U0197 Förlorad kommunikation med telefonstyrmodul

U0197 Förlorad kommunikation med telefonstyrmodul

OBD-II DTC-datablad

Förlorad kommunikation med telefonstyrmodul

Vad betyder det här?

Detta är en generisk kommunikation system diagnos felkod som gäller för de flesta märken och modeller av OBD-II fordon.

Denna kod betyder att telefonstyrmodulen (TCM) och andra kontrollmoduler i fordonet inte kommunicerar med varandra. De kretsar som oftast används för kommunikation kallas Controller Area Bus -kommunikation, eller helt enkelt CAN -bussen.

Moduler kommunicerar med varandra över ett nätverk, precis som nätverket du har hemma eller på jobbet. Biltillverkare använder flera nätverkssystem. Fram till 2004 var de vanligaste (icke-uttömmande) kommunikationssystemen mellan moduler det seriella kommunikationsgränssnittet, eller SCI; SAE J1850 eller PCI -buss; och Chrysler Collision Detection, eller CCD. Det vanligaste systemet som används efter 2004 är känt som Controller Area Network -kommunikation, eller helt enkelt CAN -bussen (används även fram till 2004 på ett litet segment av fordon). Utan denna CAN -buss kan styrmoduler inte kommunicera och ditt skannverktyg kan ta emot information från fordonet, beroende på vilken krets som påverkas.

Telefonkontrollmodulen (TCM) är vanligtvis placerad bakom instrumentbrädan eller mittkonsolen, vanligtvis i mitten av fordonet. Den tar emot inmatning från olika sensorer, varav några är direkt anslutna till den, och de flesta skickas över ett busskommunikationssystem från drivlina kontrollmodulen (PCM). Den interagerar med radion och tillåter föraren att prata handsfree i telefon. Dessa ingångar gör att modulen kan styra informationen som visas och spelas upp via TCM.

Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typen av kommunikationssystem, antalet ledningar och färgerna på trådarna i kommunikationssystemet.

Kodens svårighetsgrad och symptom

Svårighetsgraden i detta fall är aldrig allvarlig, eftersom det här är en enhet för kundens bekvämlighet. Brist på TCM -drift påverkar inte fordonets prestanda på något sätt.

Symtom på en U0197 -kod kan inkludera:

• TCM ger ingen information / ljud / eventuellt tom skärm
• TCM slås inte på / fungerar inte

skäl

Vanligtvis är anledningen till att installera denna kod:

• Öppen på CAN bus + eller - krets
• Kort till mark eller mark i alla CAN -busskretsar
• Ingen ström eller jord till TCM
• Sällan - styrmodulen är defekt

Diagnostik och reparationsprocedurer

Ett bra ställe att börja med ALL elektrisk diagnostik är att kontrollera Technical Service Bulletins (TSB) för ditt fordon. Problemet du står inför kan vara känt för andra inom området. En känd åtgärd kan ha släppts av tillverkaren och kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Det antas att en kodläsare är tillgänglig för dig vid denna tidpunkt, eftersom du kanske har kunnat komma åt koderna fram till nu. Se om det fanns några andra DTC relaterade till busskommunikation eller batteri / tändning. Om så är fallet bör du först diagnostisera dem, eftersom det är känt att fel diagnos uppstår om du diagnostiserar U0197 -koden innan någon av de underliggande koderna diagnostiseras och korrigeras noggrant.

Om den enda koden du får från andra moduler är U0197, försök att komma åt TCM. Om du kan komma åt koderna från TCM är koden U0197 antingen en intermittent kod eller en minneskod. Om TCM inte kan nås, är kod U0197 som andra moduler uppsättning aktiv och problemet redan finns.

Det vanligaste felet är ett kretsfel som resulterar i strömavbrott eller jord till telefonens kontrollmodul.

Kontrollera alla säkringar som levererar TCM på detta fordon. Kontrollera alla skäl för TCM. Leta reda på jordningsfästpunkterna på fordonet och se till att dessa anslutningar är rena och säkra. Om det behövs, ta bort dem, ta en borste med liten tråd och bakpulver / vattenlösning och rengör var och en, både kontakten och platsen där den ansluts.

Om några reparationer har gjorts, rensa DTC: erna från alla moduler som sätter koden i minnet och se om du nu kan kommunicera med TCM. Om kommunikationen med TCM återhämtar sig är problemet troligtvis ett problem med säkring / anslutning.

Om koden returnerar eller kommunikationen med modulen fortfarande misslyckas, lokalisera CAN -busskommunikationsanslutningarna på ditt fordon, framför allt TCM -kontakten, som vanligtvis är placerad bakom instrumentbrädan eller på mittkonsolen, vanligtvis i mitten av fordonet. ... Koppla bort den negativa batterikabeln innan du kopplar bort kontakten på TCM. När det upptäckts, inspektera kontakterna och ledningarna visuellt. Leta efter repor, skav, exponerade ledningar, brännmärken eller smält plast.

Koppla bort kontakterna och inspektera försiktigt terminalerna (metalldelarna) inuti kontakterna. Se om de ser brända ut eller har en grön nyans som indikerar korrosion. Om du behöver rengöra terminalerna, använd ett elektrisk kontaktrengöringsmedel och en borste av plastborste. Låt torka och applicera elektriskt fett där terminalerna vidrör.

Utför dessa få spänningskontroller innan du ansluter kontakterna tillbaka till TCM. Du behöver tillgång till en digital volt/ohmmeter (DVOM). Se till att TCM har ström och jord. Gå till kopplingsschemat och bestäm var huvudström- och jordförsörjningen går in i TCM. Anslut batteriet innan du fortsätter med TCM inaktiverad. Anslut den röda ledningen på din voltmeter till varje B+ (batterispänning) matning som går in i TCM-kontakten och den svarta ledningen på din voltmeter till en bra jord (om du är osäker fungerar negativt batteri alltid). Du bör se batterispänningsavläsningen. Se till att du har en bra anledning. Anslut den röda ledningen på voltmetern till batteriets positiva (B+) och den svarta ledningen till varje jordkrets. Återigen bör du se batterispänningen varje gång du ansluter. Om inte, reparera ström- eller jordkretsen.

Kontrollera sedan de två kommunikationskretsarna. Leta upp CAN C+ (eller HSCAN+) och CAN C- (eller HSCAN - krets). Med den svarta ledningen på voltmetern ansluten till en bra jord, anslut den röda ledningen till CAN C+. Med nyckeln på och motorn avstängd bör du se cirka 2.6 volt med små fluktuationer. Anslut sedan voltmeterns röda ledning till CAN C-kretsen. Du bör se cirka 2.4 volt med små fluktuationer. Andra tillverkare visar CAN C- vid ca 5V och en oscillerande nyckel med motorn avstängd. Kontrollera tillverkarens specifikationer.

Om alla tester passerar och kommunikationen fortfarande inte är möjlig, eller om du inte kunde rensa DTC U0197, är det enda som kan göras att söka hjälp från en utbildad bildiagnostiker, eftersom detta kommer att peka på en felaktig TCM. De flesta av dessa TCM måste programmeras eller kalibreras för att korrekt installera fordonet.

Relaterade DTC -diskussioner

• Mitsubishi U0197 A / C problemFörvärvad Mitsubishi Lancer AWD 2016 release. Jag har problem med luftkonditioneringen. Jag skannade bilen och fick den här koden U0197. Vet någon vad detta är? Tack…. 

Behöver du mer hjälp med U0197 -koden?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC U0197, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.