U0131 Förlorad kommunikation med servostyrningskontrollmodul (PSCM)
OBD2 -felkoder

U0131 Förlorad kommunikation med servostyrningskontrollmodul (PSCM)

OBD-II Felkod - U0131 - Datablad

U0131 Förlorad kommunikation med servostyrningskontrollmodul (PSCM)

Vad betyder DTC U0131?

Detta är en generisk kommunikation system diagnos felkod som gäller för de flesta märken och modeller av fordon.

Denna kod betyder att servostyrningens kontrollmodul (PSCM) och andra kontrollmoduler på fordonet inte kommunicerar med varandra. De kretsar som oftast används för kommunikation kallas Controller Area Bus -kommunikation, eller helt enkelt CAN -bussen.

Utan denna CAN -buss kan kontrollmoduler inte kommunicera och skannverktyget kanske inte tar emot information från fordonet, beroende på vilken krets det handlar om.

PSCM accepterar inmatning från olika sensorer, varav några är direkt anslutna till den och vissa skickas över ett busskommunikationssystem. Dessa ingångar gör att modulen kan tillhandahålla ett elektrisk servostyrningssystem eller ett elektrohydrauliskt variabelt servostyrningssystem. Dessa system ger bara hjälp eftersom det fortfarande finns en mekanisk länk till styrsystemet. Dessa hjälpsystem kan vara helt elektroniskt styrda eller elektroniskt styrda hydraulsystem, beroende på tillverkarens tillämpning.

Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typen av kommunikationssystem, antalet ledningar och färgerna på trådarna i kommunikationssystemet.

Svårighetsgrad och symptom

Svårighetsgraden i detta fall beror på systemet. Eftersom systemet kan vara ett elektrisk servostyrningssystem eller ett elektrohydrauliskt servostyrningssystem med variabel servostyrning kan svårighetsgraden vara försumbar i ett system, men kan vara en stor säkerhetsfråga i avsaknad av servostyrning i ett annat.

Symtom på en U0131 -motorkod kan innefatta:

  • Felindikatorlampan lyser
  • Förlust av servostyrning

Orsaker till fel U0131

Vanligtvis är anledningen till att installera denna kod:

  • Öppna i CAN + busskrets
  • Öppen i CAN-bussen - elektrisk krets
  • Kortslutning för ström i alla CAN -busskretsar
  • Kort till marken i alla CAN -busskretsar
  • Förlust av ström eller jord till PSCM - det vanligaste
  • Sällan - styrmodulen är defekt

Diagnostik och reparationsprocedurer

En bra utgångspunkt är alltid att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd reparation som tillverkaren släppt och kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Om ditt skanningsverktyg kan komma åt felkoder och den enda koden du hämtar från andra moduler är U0131, försök att komma åt PSCM. Om du kan komma åt koderna från PSCM är koden U0131 antingen intermittent eller en minneskod. Om koderna för PSCM inte kan nås, är koden U0131 som andra moduler satt aktiv och problemet finns redan.

Det vanligaste felet är strömavbrott eller jord till PSCM.

Kontrollera alla säkringar som levererar PSCM på detta fordon. Kontrollera alla skäl för PSCM. Leta reda på markförankringspunkter på fordonet och se till att dessa anslutningar är rena och säkra. Om det behövs, ta bort dem, ta en borste med liten tråd och bakpulver / vattenlösning och rengör var och en, både kontakten och platsen där den ansluts.

Om några reparationer har gjorts, rensa DTC: erna från minnet och se om U0131 återkommer eller du kan kontakta PSCM. Om ingen kod returneras eller kommunikationen återställs är problemet troligen ett säkrings- / anslutningsproblem.

Om koden återkommer, leta efter CAN C -bussanslutningarna på ditt specifika fordon, särskilt PSCM -kontakten. Koppla bort den negativa batterikabeln innan du kopplar bort kontakten på PSCM. När det upptäckts, inspektera kontakterna och ledningarna visuellt. Leta efter repor, skav, exponerade ledningar, brännmärken eller smält plast. Koppla bort kontakterna och inspektera försiktigt terminalerna (metalldelarna) inuti kontakterna. Se om de ser brända ut eller har en grön nyans som indikerar korrosion. Om du behöver rengöra terminalerna, använd en elektrisk kontaktrengöring och en borste av plastborste. Låt torka och applicera elektriskt fett där terminalerna vidrör.

Utför dessa få spänningskontroller innan du ansluter kontakterna till PSCM. Du behöver tillgång till en digital volt ohmmeter (DVOM). Se till att du har ström och jord på PSCM. Öppna kopplingsschemat och avgör var den primära ström- och jordförsörjningen går till PSCM. Anslut batteriet igen innan PSCM fortfarande är inaktiverat. Anslut den röda ledningen på din voltmeter till varje B + (batterispänning) strömkälla som går in i PSCM -kontakten, och den svarta ledningen på din voltmeter till en bra jord (om du är osäker fungerar den negativa polen på batteriet alltid). Du kan se batterispänningen. Se till att du har en bra anledning. Anslut den röda ledningen från voltmätaren till batteriets positiva (B +) och den svarta kabeln till varje jord. Återigen bör du se batterispänningen varje gång du ansluter den. Om inte, felsök ström- eller jordkretsen.

Kontrollera sedan de två kommunikationskretsarna. Leta upp CAN C+ (eller HSCAN+) och CAN C- (eller HSCAN - krets). Med den svarta ledningen på voltmetern ansluten till en bra jord, anslut den röda ledningen till CAN C+. Med nyckeln på och motorn avstängd bör du se cirka 2.6 volt med små fluktuationer. Anslut sedan voltmeterns röda ledning till CAN C-kretsen. Du bör se cirka 2.4 volt med små fluktuationer. Andra tillverkare visar CAN C- vid ca 5V och en oscillerande nyckel med motorn avstängd. Kontrollera tillverkarens specifikationer.

Om alla tester passerar och kommunikationen fortfarande inte är möjlig, eller om du inte kunde återställa DTC U0131, är det enda du kan göra att söka hjälp från en utbildad bildiagnostiker, eftersom detta indikerar en felaktig PSCM. De flesta av dessa PSCM måste programmeras eller kalibreras för fordonet för att kunna installeras korrekt.

 Kod U0131 Varumärkesspecifik information

  • U0131 Acura F-CAN Felmotorkontrollmodul - Styrservostyrningsmodul
  • U0131 Buick förlorad kommunikation med styrservostyrningsmodul
  • U0131 Cadillac förlorad kommunikation med styrservostyrningsmodul
  • U0131 Chevrolet förlorad kommunikation med styrservostyrningsmodul
  • U0131 Ford förlorad kommunikation med styrservostyrningsmodul
  • U0131 GMC förlorad kommunikation med styrservostyrningsmodul
  • U0131 Honda F-CAN Felmotorkontrollmodul - Styrservostyrningsmodul
  • U0131 Lincoln förlorad kommunikation med styrservostyrningsmodul
  • U0131 Merkurius förlorad kommunikation med styrservostyrningsmodul
Hård servoratt Honda Sity ivtec | EPS hårt | Felkod U0131

Behöver du mer hjälp med kod u0131?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC U0131, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.

2 kommentar

  • eller

    Jag har bytt ut en ny uppsättning linjaler till Honda Odyssey, på instrumentbrädan finns ingen felindikator, men jag kollade maskinen med felkod U0131, men den tappade inte kraft, utan bara när jag släppte ratten. ingenjörer och experter har tagit itu med detta fenomen, dess orsaker och hur man åtgärdar det. Tack!

  • Adao

    Allah! Jag heter Adão Muando.
    Jag har det här problemet på mitt Suzuki Swift-fordon, det gav mig den här felkoden U0131.
    Jag köpte en modul i alla fall! gav samma fel

Lägg en kommentar