U0111 Förlorad kommunikation med batteri Energikontrollmodul A
OBD2 -felkoder

U0111 Förlorad kommunikation med batteri Energikontrollmodul A

OBD-II Felkod - U0111 - Datablad

U0111 - Förlorad kommunikation med batteriströmhanteringsmodul "A"

Vad betyder DTC U0111?

Detta är en generisk kommunikation DTC som gäller för de flesta märken och modeller av fordon, inklusive men inte begränsat till Toyota Prius Camry, Ford Escape Fusion, Chevy Volt, Hyundai och Honda. Denna kod betyder att batterihanteringsmodulen "A" BECM och andra kontrollmoduler på fordonet inte kommunicerar med varandra.

De kretsar som oftast används för kommunikation kallas Controller Area Bus -kommunikation, eller helt enkelt CAN -bussen. Utan denna CAN -buss kan kontrollmoduler inte kommunicera och skannverktyget kanske inte tar emot information från fordonet, beroende på vilken krets det handlar om.

BECM upptäcker hur varmt eller kallt batterierna blir och ändrar kyl- och värmesystemen för att säkerställa att batterierna inte överhettas, blir för kalla eller till och med fryser. De gör detta genom att slå på eller av kylvätskepumpar och fläktar för att kyla dem, vilket kan leda till värmeuppbyggnad.

Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typen av kommunikationssystem, antalet ledningar och färgerna på trådarna i kommunikationssystemet.

symptom

Symtom på en U0111 -motorkod kan innefatta:

  • Felindikatorlampa (MIL) tänd
  • Hybridvarningsindikator på
  • Bilen kan inte starta eller springa
  • Bilen kan köras, men på en bensinmotor, bara om hybrid

Orsaker till fel U0111

Vanligtvis är anledningen till att installera denna kod:

  • Bortfall av ström eller jord vid "A" BECM - den vanligaste
  • Öppna i CAN + busskrets
  • Öppen i CAN-bussen - elektrisk krets
  • Kortslutning för ström i alla CAN -busskretsar
  • Kort till marken i alla CAN -busskretsar
  • Sällan - styrmodulen är defekt

Diagnostik och reparationsprocedurer

En bra utgångspunkt är alltid att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd reparation som tillverkaren släppt och kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Leta först efter andra DTC. Om någon av dessa är buss- eller batteri- / hybridrelaterade, diagnostisera dem först. Det är känt att en felaktig diagnos inträffar om du diagnostiserar U0111 -koden innan någon av de stora koder diagnostiseras och avvisas noggrant.

Om ditt skanningsverktyg kan komma åt felkoder och den enda koden du får från andra moduler är U0111, försök att kontakta BECM. Om du kan komma åt koderna från BECM är koden U0111 antingen intermittent eller en minneskod. Om BECM-modulen inte kan kontaktas, kod U0111 att andra moduler är aktiva och problemet finns redan.

Det vanligaste felet är strömavbrott eller jord.

Innan du går vidare, var försiktig: Detta är ett högspänningssystem! Om varningarna inte följs och / eller tillverkarens skydds- och diagnostiska åtgärder inte följs är skador på fordonet mycket troligt och kan leda till personskada / personskada för dig. Om du inte är säker på något steg i diagnostiken rekommenderas det starkt att du lämnar diagnosen av denna kod i detta system till någon som har utbildats i den.

Kontrollera alla säkringar som levererar BECM “A” på detta fordon. Kontrollera alla skäl för BECM. Leta reda på markförankringspunkter på fordonet och se till att dessa anslutningar är rena och säkra. Om det behövs, ta bort dem, ta en liten borste med borste och bakpulver / vattenlösning och rengör var och en, både kontakten och platsen där den ansluts.

Om några reparationer har gjorts, rensa DTC: erna från alla moduler som sätter koden i minnet och se om U0111 återkommer eller du kan kontakta BECM. Om ingen kod returneras eller kommunikationen med BECM återställs är problemet troligtvis ett säkrings- / anslutningsproblem.

Om koden återkommer, leta efter CAN -bussanslutningarna på ditt specifika fordon, särskilt BECM -kontakten.

KOPPLA HÖGSPÄNNINGSSYSTEMET, FÖLJANDE ALLA PRODUKTIONENS FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER OCH FÖRFARANDEN,

Koppla sedan bort den negativa batterikabeln innan du kopplar bort kontakten på BECM. När det upptäckts, inspektera kontakterna och ledningarna visuellt. Leta efter repor, skav, exponerade ledningar, brännmärken eller smält plast. Koppla bort kontakterna och inspektera försiktigt terminalerna (metalldelarna) inuti kontakterna. Se om de ser brända ut eller har en grön nyans som indikerar korrosion. Om du behöver rengöra terminalerna, använd ett elektrisk kontaktrengöringsmedel och en borste av plastborste. Låt torka och applicera elektriskt fett där terminalerna vidrör. Anslut alla kontakter igen. Rensa alla koder.

Om kommunikation fortfarande inte är möjlig eller om du inte kunde återställa DTC U0111, är det enda du kan göra att söka hjälp av en kvalificerad bildiagnostiker eftersom detta kan indikera en felaktig BECM-modul eller möjliga ledningsproblem med CAN-busskommunikationssystemet. För korrekt installation måste BECM programmeras eller kalibreras för fordonet.

Kod U0111 Varumärkesspecifik information

  • U0111 Buick Förlorad kommunikation med batterienergihanteringsmodulen
  • U0111 Cadillac Förlorad kommunikation med batterienergihanteringsmodulen
  • U0111 Chevrolet Förlorad kommunikation med batterienergihanteringsmodulen
  • U0111 Ford Förlorad kommunikation med batterienergihanteringsmodul "A"
  • U0111 GMC Förlorad kommunikation med batterienergihanteringsmodulen
  • U0111 Lincoln Förlorad kommunikation med batterienergihanteringsmodul "A"
  • U0111 Merkurius Förlorad kommunikation med batterienergihanteringsmodul "A"
DTC Honda U0111-100 Kort förklaring

Behöver du mer hjälp med kod u0111?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC U0111, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.

7 kommentarer

Lägg en kommentar