Bromsbelägg ATE för VAZ
För inte så länge sedan avslutade prenumerationen i bloggen om problemet med bromsbeläggen. Förra gången fångades troligen defekta eller helt enkelt lågkvalitativa sådana och de raderades bokstavligen på 10 000 km, och detta är väldigt lite för de främre kuddarna. Efter det fruktansvärda gnisslet från bilens framsida bestämde jag mig för att ta bort hjulen och se vad som var felet. Det visar sig att kuddarna är utslitna, speciellt på insidan, både på höger och på vänster hjul.
Nu var det nödvändigt att byta till bättre. Efter att ha läst recensionerna från många bilister bestämde jag mig för ATE-bromsbelägg, som är installerade från fabriken även på VOLVO. Om de är bra för Volvo så tror jag att de blir ännu bättre för VAZ. Priset är naturligtvis 550 rubel - uppenbarligen inte det billigaste, jag skulle till och med säga en av de dyraste, men jag hoppas att de är värda det.
Som ett resultat, efter att ha installerat ATE-kuddarna på VAZ Kalina, blev bromsarna helt perfekta, jag vill inte ens jämföra med fabriken. Inget främmande ljud hörs när du trycker på bromspedalen, de visslar inte, knarrar inte, men bilen saktar ner bara direkt, det känns som att du inte kör en VAZ-bil. Efter en lång resa på 300 km enkel väg och flera hundra kilometer slingrande runt staden bestämde jag mig för att titta på bromsskivorna, eftersom de alla var uppätna från de gamla beläggen av fruktansvärda vallgravar. Överraskande nog var de nu helt jämna, glänsande, och det som är mest behagligt - det fanns inga spår av damm på varken fälgarna eller bromsarna - jag kollade det med fingret.
Så ATE förtjänar helt klart uppmärksamhet så att bilägarna uppmärksammar det, jag blev i alla fall väldigt nöjd. Om dessa kuddar lämnar förfallodatumet med samma kvalitet, så kommer de nästa, både bak och fram, definitivt att vara ATE-firmor, det tvivlar jag verkligen inte på.
