U0109 Förlorad kommunikation med bränslepumpkontrollmodul (FPCM)

U0109 Förlorad kommunikation med bränslepumpkontrollmodul (FPCM)

OBD-II DTC-datablad

Förlorad kommunikation med bränslepumpkontrollmodul (FPCM)

Vad betyder det här?

Detta är en generisk kommunikation DTC som gäller för de flesta bilmärken och modeller, inklusive men inte begränsat till Dodge, Ram, Chevrolet, Ford, GMC och VW. Denna kod betyder att bränslepumpens kontrollmodul (FPCM) och andra kontrollmoduler på fordonet inte kommunicerar med varandra.

De kretsar som oftast används för kommunikation kallas Controller Area Bus -kommunikation, eller helt enkelt CAN -bussen. Utan denna CAN -buss kan kontrollmoduler inte kommunicera och skannverktyget kanske inte tar emot information från fordonet, beroende på vilken krets det handlar om.

FPCM styr bränslepumpen baserat på information som mottagits från drivlinans styrmodul (PCM). Om informationen inte tas emot fungerar inte bränslepumpen. Dessa moduler används mer vanligt i bensinmotorer, även om deras användning i nyare dieselmotorer ökar.

Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typen av kommunikationssystem, antalet ledningar och färgerna på trådarna i kommunikationssystemet.

symptom

Symtom på en U0109 -motorkod kan innefatta:

• Felindikatorlampa (MIL) tänd
• Bilen startar men rör sig inte
• Om motorn går: vibrationer; Brist på makt; Dålig prestation; Fel i cylindrar (grov drift)

skäl

Vanligtvis är anledningen till att installera denna kod:

• Öppna i CAN + busskrets
• Öppen i CAN-bussen - elektrisk krets
• Kortslutning för ström i alla CAN -busskretsar
• Kort till marken i alla CAN -busskretsar
• Sällan - styrmodulen är defekt

Diagnostik och reparationsprocedurer

En bra utgångspunkt är alltid att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd reparation som tillverkaren släppt och kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Leta först efter andra DTC. Om någon av dessa är busskommunikation eller batteri / tändningsrelaterad, diagnostisera dem först. Det är känt att en felaktig diagnos inträffar om du diagnostiserar U0109 -koden innan någon av de större koder diagnostiseras och avvisas noggrant.

Om ditt skanningsverktyg kan komma åt felkoder och den enda koden du får från andra moduler är U0109, försök att kontakta FPCM. Om du kan komma åt koderna från FPCM-modulen är koden U0109 antingen intermittent eller en minneskod. Om GPCM-modulen inte kan kontaktas är koden U0109 inställd av andra moduler aktiv och problemet finns redan.

Det vanligaste felet är strömavbrott eller jord.

Kontrollera alla säkringar som levererar FPCM på detta fordon. Kontrollera alla skäl för FPCM. Leta reda på jordningsfästpunkterna på fordonet och se till att dessa anslutningar är rena och säkra. Om det behövs, ta bort dem, ta en borste med liten tråd och bakpulver / vattenlösning och rengör var och en, både kontakten och platsen där den ansluts.

Om några reparationer har gjorts, rensa DTC: erna från alla moduler som sätter koden i minnet och se om U0109 återkommer eller du kan kontakta FPCM -modulen. Om ingen kod returneras eller kommunikationen med FPCM återställs är problemet troligtvis ett problem med säkring / anslutning.

Om koden återkommer, leta efter CAN -busskommunikationsanslutningarna på ditt specifika fordon, särskilt FPCM -kontakten. Koppla bort den negativa batterikabeln innan du kopplar bort kontakten på FPCM. När det upptäckts, inspektera kontakterna och ledningarna visuellt. Leta efter repor, skav, exponerade ledningar, brännmärken eller smält plast. Koppla bort kontakterna och inspektera försiktigt terminalerna (metalldelarna) inuti kontakterna. Se om de ser brända ut eller har en grön nyans som indikerar korrosion. Om du behöver rengöra terminalerna, använd en elektrisk kontaktrengöring och en borste av plastborste. Låt torka och applicera dielektriskt silikonfett där terminalerna rör.

Utför dessa få spänningskontroller innan du kopplar tillbaka kontakterna till FPCM. Du behöver tillgång till en digital volt ohmmeter (DVOM). Se till att du har ström och jord på FPCM. Gå till kopplingsschemat och avgör var primärkraften och jordförsörjningen går in i FPCM. Anslut batteriet igen innan FPCM fortfarande är frånkopplad. Anslut den röda ledningen på din voltmeter till varje B + (batterispänning) strömkälla som går in i kontakten på FPCM -modulen och den svarta ledningen på din voltmeter till en bra jord (om du är osäker fungerar den negativa polen på batteriet alltid) . Du bör se batterispänningen. Se till att du har en bra anledning. Anslut den röda ledningen från voltmätaren till batteriets positiva (B +) och den svarta ledningen till varje jord. Återigen bör du se batterispänningen varje gång du ansluter den. Om inte, felsök ström- eller jordkretsen.

Kontrollera sedan de två kommunikationskretsarna. Leta upp CAN C+ (eller HSCAN+) och CAN C- (eller HSCAN - krets). Med den svarta ledningen på voltmetern ansluten till en bra jord, anslut den röda ledningen till CAN C+. Med nyckeln på och motorn avstängd bör du se cirka 2.6 volt med små fluktuationer. Anslut sedan voltmeterns röda ledning till CAN C-kretsen. Du bör se cirka 2.4 volt med små fluktuationer.

Om din fordonstillverkare inte använder CAN -bussen för kommunikation mellan PCM och AFCM måste du bestämma lämpliga spänningar för denna kommunikationskrets.

Om alla tester godkänns och kommunikation fortfarande inte är möjlig, eller om du inte kunde rensa DTC U0109, är det enda du kan göra att söka hjälp från en utbildad bildiagnostiker, eftersom detta indikerar en felaktig FPCM. Vissa FPCM måste programmeras eller kalibreras för fordonet för att kunna installeras korrekt.

Relaterade DTC -diskussioner

• 2011 Stroke Codes P069E, U0109 och U01002011 Chevy Traverse. Allt på min instrumentpanel tappar slumpmässigt ström. Om jag står parkerad dör bilen och det tar några minuter innan den startar igen. Inget oljud. Inga startproblem om jag låter den vara på i några sekunder. Om jag kör kommer bilen att fortsätta röra sig, jag kommer bara att tappa ... 
• 2017 Ram 1500 U0109 -kod2017 Ram1500 kontrollampa för motor lyser. Återförsäljaren bytte ut bränslepumpens kontrollmodul och drivlina kontrollmodul men motorvarningslampan med samma kod …… tänds. HJÄLP… 
• 1999 Merceds Benz V230 gaskoder U0109, B078E, P01F0 och P0000Hej, jag har problem med benz vito v230 bensin. Slår ihop, kan inte lyfta. Ännu värre, om det genast slås på, avger det ett träffande ljud och går ut. Den misstänkte säkringen för temperaturgivaren går sedan. Sedan tänder han motorljuset tills han byter säkring, han gör inte ens ... 

Behöver du mer hjälp med kod u0109?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC U0109, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.