U0102 Förlorad kommunikation med överföringsfoders kontrollmodul (TCCM)

U0102 Förlorad kommunikation med överföringsfoders kontrollmodul (TCCM)

OBD-II DTC-datablad

Förlorad kommunikation med Transfer Case Control Module (TCCM)

Vad betyder det här?

Detta är en generisk kommunikation DTC som gäller för de flesta märken och modeller av fordon, inklusive men inte begränsat till Chevrolet, Cadillac, Ford, GMC, Mazda och Nissan. Den här koden betyder att överföringsboxens kontrollmodul (TCCM) och andra kontrollmoduler på fordonet inte kommunicerar med varandra.

De kretsar som oftast används för kommunikation kallas Controller Area Bus -kommunikation, eller helt enkelt CAN -bussen. Utan denna CAN -buss kan kontrollmoduler inte kommunicera och skannverktyget kanske inte tar emot information från fordonet, beroende på vilken krets det handlar om.

Utan detta kommunikationsschema vet TCCM inte vilken växel / position föraren vill välja. I de flesta fall är standard den sista positionen; annars blir standardinställningen neutral.

Felsökningsstegen kan variera beroende på tillverkare, typen av kommunikationssystem, antalet ledningar och färgerna på trådarna i kommunikationssystemet.

symptom

Symtom på en U0102 -motorkod kan innefatta:

• Felindikatorlampa (MIL) tänd
• 4WD / AWD / TCCM -indikatorn lyser eller blinkar
• Fordonet växlar inte - förblir i neutralläge
• Fordonet stannar i en växel (vanligtvis neutralt; inga framväxlar)

skäl

Vanligtvis är anledningen till att installera denna kod:

• Öppna i CAN + busskrets
• Öppen i CAN-bussen - elektrisk krets
• Kortslutning för ström i alla CAN -busskretsar
• Kort till marken i alla CAN -busskretsar
• Sällan - styrmodulen är defekt

Diagnostik och reparationsprocedurer

En bra utgångspunkt är alltid att kontrollera tekniska servicebulletiner (TSB) för just ditt fordon. Ditt problem kan vara ett känt problem med en känd reparation som tillverkaren släppt och kan spara tid och pengar under diagnostiken.

Leta först efter andra DTC. Om någon av dessa är busskommunikation eller batteri / tändningsrelaterad, diagnostisera dem först. Det är känt att en felaktig diagnos inträffar om du diagnostiserar U0102 -koden innan någon av de större koder diagnostiseras och avvisas noggrant.

Om ditt skanningsverktyg kan komma åt felkoder och den enda koden du får från andra moduler är U0102, försök att kontakta TCCM. Om du kan komma åt koderna från TCCM är koden U0102 antingen intermittent eller en minneskod. Om TCCM-modulen inte kan kontaktas, koden U0102 som andra moduler är aktiv och problemet finns redan.

Det vanligaste felet är strömavbrott eller jord.

Kontrollera alla säkringar som levererar TCCM på detta fordon. Kontrollera alla grunder för TCCM. Leta reda på jordningsfästpunkterna på fordonet och se till att dessa anslutningar är rena och säkra. Om det behövs, ta bort dem, ta en liten borste med borste och bakpulver / vattenlösning och rengör var och en, både kontakten och platsen där den ansluts.

Om några reparationer har gjorts, rensa DTC: erna från alla moduler som sätter koden i minnet och se om U0102 återkommer eller du kan kontakta TCCM. Om ingen kod returneras eller kommunikationen med TCCM återställs är problemet troligtvis ett problem med säkring / anslutning.

Om koden återkommer, leta efter CAN -bussanslutningarna på ditt specifika fordon, särskilt TCCM -kontakten. Koppla bort den negativa batterikabeln innan du kopplar bort kontakten på TCCM. När det upptäckts, inspektera kontakterna och ledningarna visuellt. Leta efter repor, skav, exponerade ledningar, brännmärken eller smält plast. Koppla bort kontakterna och inspektera försiktigt terminalerna (metalldelarna) inuti kontakterna. Se om de ser brända ut eller har en grön nyans som indikerar korrosion. Om du behöver rengöra terminalerna, använd ett elektrisk kontaktrengöringsmedel och en borste av plastborste. Låt torka och applicera dielektriskt silikonfett där terminalerna rör.

Utför dessa få spänningskontroller innan du ansluter kontakterna till TCCM. Du behöver tillgång till en digital volt ohm -mätare (DVOM). Se till att du har ström och jord på TCCM. Gå till kopplingsschemat och bestäm var huvudström- och jordförsörjningen går in i TCCM. Anslut batteriet igen innan du fortsätter med TCCM frånkopplad. Anslut den röda ledningen på din voltmeter till varje B + (batterispänning) strömkälla som går in i TCCM -kontakten och den svarta ledningen på din voltmeter till en bra jord (om du är osäker fungerar den negativa polen på batteriet alltid). Du bör se batterispänningen. Se till att du har en bra anledning. Anslut den röda ledningen från voltmätaren till batteriets positiva (B +) och den svarta ledningen till varje jord. Återigen bör du se batterispänningen varje gång du ansluter den. Om inte, felsök ström- eller jordkretsen.

Kontrollera sedan de två kommunikationskretsarna. Leta upp CAN C+ (eller HSCAN+) och CAN C- (eller HSCAN - krets). Med den svarta ledningen på voltmetern ansluten till en bra jord, anslut den röda ledningen till CAN C+. Med nyckeln på och motorn avstängd bör du se cirka 2.6 volt med små fluktuationer. Anslut sedan voltmeterns röda ledning till CAN C-kretsen. Du bör se cirka 2.4 volt med små fluktuationer.

Om alla tester passerar och kommunikationen fortfarande inte är möjlig, eller om du inte kunde återställa DTC U0102, är det enda du kan göra att söka hjälp från en utbildad bildiagnostiker, eftersom detta indikerar en felaktig TCCM-modul. De flesta av dessa TCCM måste programmeras eller kalibreras för fordonet för att kunna installeras korrekt.

Relaterade DTC -diskussioner

• 2008 Chevy Avalanche U0102 4 hjulbelysning på och avKontrollmotorlampan, kod u0102 tänds också. Kan du snälla hjälpa till med den här koden. Detta är den enda koden .... 
• DTCs Range Rover U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1B02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14,Hej. Jag behöver hjälp med att förklara för mig vad varje DTC är: U0073, U0102, U0122, U0132, U0155, U0159, U0184, U0401, U0416 B1b02, B1C57, B1D12, B1D13, B1D14 och hur man åtgärdar det. Min bil Range Rover Sport 2005- 4.2 är laddad, jag har ett nytt batteri klart, MAF, luftfilter, motorolja…. 

Behöver du mer hjälp med kod u0102?

Om du fortfarande behöver hjälp med DTC U0102, ställ en fråga i kommentarerna nedanför den här artikeln.

NOTERA. Denna information tillhandahålls endast i informationssyfte. Den är inte avsedd att användas som reparationsrekommendation och vi är inte ansvariga för eventuella åtgärder du utför på något fordon. All information på denna webbplats är skyddad av upphovsrätten.