U0100 - Förlorad kommunikation med ECM / PCM "A"

OBD-II DTC-datablad

U0100 - Förlorad kommunikation med ECM / PCM "A"

Vad betyder kod U0100?

Detta är en generisk nätverkskommunikationskod som betyder att den täcker alla märken / modeller från 1996 och framåt. Specifika felsökningssteg kan dock skilja sig från fordon till fordon.

Generisk OBD-felkod U0100 är en allvarlig situation där signalerna mellan den elektroniska styrmodulen (ECM) eller drivlinans styrmodul (PCM) och en specifik modul har gått förlorade. Det kan också finnas ett problem med CAN-bussens ledningar som stör kommunikationen.

Bilen stängs helt enkelt när som helst och startar inte om när anslutningen avbryts. Nästan allt i moderna bilar är datorstyrt. Motorn och växellådan styrs fullständigt av datornätverket, dess moduler och ställdon.

U0100 -koden är generisk eftersom den har samma referensram för alla fordon. Någonstans på CAN -bussen (Controller Area Network) har en elektrisk kontakt, ledningsnät, modul misslyckats eller en dator kraschade.

CAN -bussen tillåter mikrokontroller och moduler, liksom andra enheter, att utbyta data oberoende av värddatorn. CAN -bussen utvecklades speciellt för bilar.

U0100

Symtom på OBD2-felkoden - U0100

Innan vi går vidare, låt oss titta på de viktigaste symptomen på U0100-koden.

Låt oss börja med det vi redan nämnt: kontrollampan eller alla varningslampor på ditt fordon tänds samtidigt. Men det finns andra saker som också kan indikera utseendet på koden U0100.

Symtom på DTC U0100 kan inkludera.

• Bilen stannar, startar inte och startar inte
• OBD DTC U0100 kommer att ställas in och kontrollampans lampa tänds.
• En bil kan starta efter en period av inaktivitet, men dess drift är riskabelt eftersom den kan misslyckas igen i det mest olämpliga ögonblicket.

Alla dessa problem beror på samma orsak: ett problem med ditt fordons strömhanteringsmodul (PCM). PCM styr ett brett utbud av system i ditt fordon, inklusive luft/bränsleförhållande, motortid och startmotorn. Den är ansluten till dussintals sensorer i din bil, från däcktryck till insugningsluftens temperatur.

Möjliga orsaker

Detta är inte ett vanligt problem. Enligt min erfarenhet är det mest troliga problemet ECM, PCM eller transmissionskontrollmodulen. Bilen har minst två platser för CAN-bussen. De kan vara under mattan, bakom sidopanelerna, under förarsätet, under instrumentbrädan eller mellan A/C-huset och mittkonsolen. De tillhandahåller kommunikation för alla moduler.

Misslyckad kommunikation mellan något i nätverket kommer att utlösa denna kod. Om det finns ytterligare koder för att lokalisera problemet förenklas diagnosen.

Installationen av datorchips eller prestandaförbättrande enheter kanske inte är kompatibel med ECM- eller CAN -bussledningar, vilket leder till förlust av kommunikationskoden.

En böjd eller förlängd kontaktsko i en av kontakterna eller dålig jordning av datorn kommer att utlösa denna kod. En låg batteristopp och en oavsiktlig polaritetsomvändning kommer att skada din dator för en stund.

Följande är några av de vanligaste orsakerna till DTC U0100.

• Felaktig ECM , TCM eller andra nätverksmoduler
• "Öppen" ledning i CAN-bus-nätverket
• Jord eller kortslutning i CAN-bussnätet
• Kontaktdefekt associerad med en eller flera CAN-bus-nätverksanslutningar.

Hur seriös är U0100-koden?

DTC U0100 brukar övervägas extremt allvarligt . Detta beror på att ett sådant tillstånd kan orsaka att fordonet stannar av misstag eller kan hindra fordonet från att starta, vilket gör att den olyckliga bilisten blir strandsatt.

I de flesta fall kommer omedelbar diagnos och lösning av grundorsaken till DTC U0100 att krävas, eftersom detta kommer att allvarligt hindra körningen. Om den här typen av problem bara är till för att till synes fixa dig själv, ge inte efter för en falsk känsla av säkerhet. Detta problem kommer nästan säkert att återkomma när du minst anar det.

Under alla omständigheter måste grundorsaken till DTC U0100 diagnostiseras och repareras så snart som möjligt. Detta förhindrar risken för ett farligt stopp eller att fastna. Om du inte är bekväm med att hantera sådana problem själv, boka ett möte med ett pålitligt servicecenter så snart som möjligt.

Diagnostik och reparationsprocedurer

Sök på Internet efter alla servicebulletiner för ditt fordon. Kontrollera bulletiner för referenser till U0100 och förslag till reparationsprocedur. Kontrollera garantiperioden när du är online.

Att diagnostisera och åtgärda den här typen av problem är i bästa fall svårt med rätt diagnostisk utrustning. Om problemet upptäcks i en felaktig ECM eller ECM är det mycket troligt att programmering kommer att krävas innan bilen startas.

Se din servicehandbok för en detaljerad beskrivning av tilläggskoden för den felaktiga modulen och dess plats. Titta på kopplingsschemat och hitta CAN -bussen för denna modul och dess plats.

Det finns minst två platser för CAN-bussen. Beroende på tillverkare kan de placeras var som helst i bilen - under mattan nära tröskeln, under sätet, bakom instrumentbrädan, framför mittkonsolen (demontering av konsolen krävs) eller bakom passagerarkrockkudden. Tillgång till CAN-buss.

Modulens placering beror på vad den arbetar med. Krockkuddsmodulerna kommer att placeras inuti dörrpanelen eller under mattan mot fordonets mitt. Vippmoduler finns vanligtvis under sätet, i konsolen eller i bagageutrymmet. Alla senare bilmodeller har 18 eller fler moduler. Varje CAN -buss tillhandahåller kommunikation mellan ECM och minst 9 moduler.

Se servicehandboken och hitta kontakterna till motsvarande modul. Koppla bort kontakten och kontrollera att varje kabel är kortsluten. Om det finns en kort, istället för att byta ut hela selen, klipp av den kortslutna tråden från kretsen cirka en tum från någon av kontakterna och kör en tråd av motsvarande storlek som ett överlägg.

Koppla bort modulen och kontrollera tillhörande ledningar för kontinuitet. Om det inte finns några pauser, byt ut modulen.

Om det inte fanns några ytterligare koder talar vi om ECM. Installera en minnessparare innan du kopplar bort något för att spara ECM -programmering. Behandla denna diagnos på samma sätt. Om CAN -bussen är bra måste ECM bytas ut. I de flesta fall måste bilen vara programmerad för att acceptera nyckeln och programmet som är installerat i datorn för dess användning.

Låt vid behov bogsera fordonet till återförsäljaren. Det billigaste sättet att lösa denna typ av problem är att hitta en bilaffär med en äldre, erfaren ASE-biltekniker med rätt diagnosutrustning.

En erfaren tekniker kan vanligtvis snabbt identifiera och åtgärda ett problem på kortare tid till en rimligare kostnad. Resonemanget bygger på att både återförsäljaren och de oberoende parterna tar ut en timpris.

💥 U0100 | OBD2 KOD | LÖSNING FÖR ALLA VARUMÄRKEN

Instruktioner för felsökning av fel U0100

Följande steg kan användas för att diagnostisera och korrigera grundorsaken till ett fordons DTC U0100. Som alltid, innan du fortsätter med sådana reparationer, bör du också bekanta dig med fabriksservicemanual för ett specifikt fordonsmärke och modell.

1 - Kontrollera om det finns ytterligare felkoder

Innan du startar diagnostikprocessen, använd en kvalitetsskanner för att söka efter ytterligare felkoder. Om någon av dessa felkoder finns, diagnostisera var och en noggrant innan du fortsätter.

2 - Inspektera PCM-kretsledningarna

Börja diagnostikprocessen med en noggrann inspektion av fordonets ledningsnät i förhållande till själva PCM:n. Kontrollera om det finns trasiga/fransade ledningar eller ledningar som kan vara korroderade.

3 - Kontrollera PCM-kontakterna

Kontrollera sedan varje kontakt som finns längs ditt fordons PCM-hus. Se till att alla ledningar är ordentligt fastsatta i sina respektive terminaler och att det inte finns några uppenbara skador på kontakterna.

Dessutom bör du också kontrollera efter tecken på korrosion inuti varje kontakt. Eventuella problem av denna typ bör åtgärdas innan du fortsätter.

4 - Kontrollera batterispänningen

Hur enkelt det än låter är det också oerhört viktigt att kontrollera fordonets batterispänning när man hanterar U0100-relaterade frågor. I vila bör ett fulladdat batteri bära en laddning på cirka 12,6 volt.

5 - Inspektera den positiva/jordade PCM-strömförsörjningen

Använd det modellspecifika kopplingsschemat för att hitta positiva källor och jordkällor för ditt fordons PCM. Använd en digital multimeter, kontrollera om det finns en positiv signal och en jordsignal med fordonets tändning på.

6 - PCM-analys

Om steg #1 - #6 inte lyckades identifiera källan till DTC U0100, finns det en betydande möjlighet att ditt fordons PCM verkligen har misslyckats. I detta fall kommer en ersättning att krävas.

Många PCM:er måste också "flashas" med tillverkarens programvara för att underlätta korrekt användning. Detta kräver vanligtvis en resa till den lokala återförsäljaren.

Hur mycket kostar det att fixa U0100?

U0100 Felsökningskostnad , beror på typen av kommunikationsförlust och märket på din bil. Det kommer att ta mekanikern ungefär en timme att diagnostisera orsaken till koden U0100. Om problemet är med ditt batteri eller kablarna mellan CAN-bussen och PCM, kan detta vara en snabb lösning.  Att byta ut ECM eller själva PCM kan kosta var som helst 800 till 1500 dollar.