Porsche Taycan: foton, data och priser - Förhandsvisning

Bilder, data och priser på Porsche Taycan, den första elbilen från Zuffenhausen

Porsche lämnats foto, Sedan att ge и priser av Taycan, Först elbil Zuffenhausen hus.

denflaggskepp/ Den tyska coupén – sportig och miljövänlig – skryter fyrhjulsdrift och ett mycket snyggt body kit längs den aerodynamiska profilen (Cx 0,22).

Porsche Taikan: interiör och bagageutrymme

I sittbrunnen Taycan Porsche infotainmentsystemets 10,9-tums mittskärm sticker ut, kombinerat med passagerardisplayen (tillval), som bildar en integrerad glasremsa som liknar en stor svart panel och en instrumentpanel som nästan saknar spakar och knappar: i deras ställe finns berörings- eller röstkommandon (aktiveras genom att säga "hej porsche").

Två jag Jag har laddat: 81-liters fram och 366-liters bak.

Porsche Taycan: rekordelektrisk

La Taycan Porsche är inteмощность som alla andra: för det första är det den första nollutsläppsbilen som standard utrustad med ett 800V kraftsystem (konkurrenterna stannar vid 400), och sedan erbjuder den en maximal laddningseffekt på 270 kW.

Enkelt uttryckt? Tid ladda om betydligt reducerad jämfört med konkurrenter. Några exempel? Samla 100 km autonomi Anslut bara bilen till nätverket med hög effekt D.C. cirka fem minuter, och för att få batterierna (från 22 kWh) till 93,4% kräver lite mer än 5. Hemma kan du ladda bilen med upp till 80 kW energi. AC.

Porsche Taycan: två motorer

La Taycan Porsche lock två elmotorer – den ena på framaxeln, den andra på bakaxeln – kännetecknad av statorspolarnas pinnlindning (som alltså rymmer mer kopparökad effekt och vridmoment).

Porsche Taycan: växellåda

Tvåstegs växellåda Taycan Porsche Den är monterad på bakaxeln: införandet av den första ger mer acceleration, och den andra med ett högre växelförhållande bidrar till effektiviteten.

Porsche Taycan: körglädje

La Taycan Porsche lock Adaptiv luftfjädring PASM (Porsche aktiv fjädring) och ett elektromekaniskt ramjusterings- och stabiliseringssystem. PDCC Sports (Porsche Dynamic Chassis Control Sport) MED PTVPlus (Porsche Torque Vectoring Plus).

Fyra körlägen är tillgängliga på Teutonic elektriska flaggskepp: Intervall, Regelbunden start, sports e Sport Plus.