Nissan e-NV200 (2018) husbil har också problem med snabbladdning [Bjorn Nyland] • ELEKTROMAGNETER

Intressanta fynd från YouTuber Björn Nyland, som körde flera hundra kilometer i en elektrisk Nissan e-NV200 husbil med ett 40 kWh batteri. Det visar sig att även denna Nissan-modell har problem med flera snabbladdningar, men de är inte lika allvarliga som i nya Leaf.

innehållsförteckning

• Långsammare laddning även på e-NV200
  • slutsats

Björn Nyland beskrev sin resa genom Norge i en elektrisk Nissan e-NV200 40 kWh. Batteriet värms snabbt upp efter tung körning i bilen. Slutligen ansluts den till laddaren. Elloket begränsade laddningseffekten från nominella 42-44 kW till 25-30 kW..

Nissan e-NV200 har dock aktiv batterikylning: vid snabb DC-laddning snurrar fläktarna och ser till att traktionsbatteriernas temperatur inte överstiger 40 grader. Samtidigt har Nissan Leaf inte aktiv batterikylning – som ett resultat värms den upp till 50+ grader Celsius. Detta minskar laddningseffekten till några kilowatt och ökar tomgångstiden vid laddaren med 2-3 gånger!

> Rapidgate: elektrisk Nissan Leaf (2018) med problem - det är bättre att vänta med köpet tills vidare

Niland märkte något annat. Den aktiva kylningen av e-NV200-batteriet fungerar bara i två situationer:

• när fordonet är anslutet till en snabbladdare (DC),
• när bilen är ansluten till en långsammare AC-laddare Oraz aktiveras.

Under körning och efter anslutning av luftkonditioneringen till racket, men med bilen avstängd, fungerade inte fläktarna.

slutsats

Hur man kör en Nissan elbil för att undvika långa stopp vid laddaren? YouTubern rekommenderar max 90-95 km/h (vägmätare) utan omkörning. Gå ner till laddaren när batteriladdningsnivån är minst 10 procent, eftersom under detta värde är förlusterna (= värmeutveckling) högre.

> Auto Bild berömmer Hyundai Kona 64kWh: "Fordonet presterar bra i daglig användning"

Å andra sidan är det en bra idé att dränera minst upp till 25 procent. Allt detta för att batteriet ska kunna värma luften som strömmar runt det så mycket som möjligt under körning, och ... så att det inte reser sig för ofta. Med rätt skötsel kommer bilen att kunna köra 200-250 kilometer på en enda laddning.

Här är hela videon:

Nissan e-NV200 40 kWh med Rapidgate

Detta kan intressera dig: