Trimma en bil - på egen hand eller med hjälp av proffs? Vilka fjädringsdelar kan modifieras när man trimmar en bil?

Naturligtvis vill vi inte släcka dina känslor och dämpa din entusiasm. Det är dock värt att veta att inte alla metoder för biltrimning är lagliga. Vilka förändringar pratar vi om? Först och främst om kväve - lustgasinjektion kan inte användas på allmänna vägar. Fälgarna får inte sticka ut utanför karossens kontur och fordonet får inte generera ljud över 93 dB (gnisttändning) och 96 dB (kompressionständning). Och vilka förändringar i åkkvalitet kan du med säkerhet göra? Allt detta hittar du i artikeln!

Biltuning - hur bygger man en cool bil? Vilka är de optiska inställningsstilarna?

I en optisk miljö är det lätt att överdriva. Därför är ett bra sätt att hålla sig till en viss stil av bilmodifiering. Dessa metoder är skräddarsydda för specifika modeller och ger ofta liknande men inte identiska modifieringsalternativ.

Vilka stilar pratar vi om? Detta inkluderar:

• Kalifornien - pastellfärgad kaross och stålhjul;
• Kulten är en referens till bilindustrin på 60- och 70-talen genom installation av klassiska fälgar (BBS), samt tillbehör som är typiska för dessa år och sänkning av fjädring;
• Fransk stil - Komponentmodifieringar inkluderar enorma spoilers, stänkskärmar, luftintagsnät. Först och främst är detta optisk trimning av bilar;
•  Tyska är raka motsatsen till den franska trenden. Från en bil i denna stil blir tunern av med allt överflödigt. Vi pratar om märken, emblem, klistermärken och även sidovisare. En mycket låg fjädring kommer också att fungera här;
• Japansk stil är en av de mest ikoniska stilarna som är kända från driftingtävlingar. Kännetecknas av kolfiberelement (huv), uppåtgående dörrar (lambodörrar), samt stötfångare med enorma luftintag. Det finns också en hel del klistermärken på bilen;

Rat Style - kärlek till rost. Bilar i den här stilen ser gamla ut vid första anblicken, men de har nya breda fälgar och sänkt fjädring.

Biltuning - vilken stil ska man hålla sig till?

Det är lättare att imitera än att skapa något ikoniskt från grunden. Därför är effektiv biltuning i början att hitta ett intressant projekt och anpassa din bil till mallen. Som vi nämnde tidigare är planen och stilen du siktar på nyckeln. Det är också viktigt att stilen matchar märket på din bil så att det hela inte ser komiskt ut.

Vilka trimdelar kan användas i en bil? Finns det förändringar i den mekaniska inställningen av avgassystemet?

Du kan använda flera grundläggande trimelement för att skapa en bil i en viss trend. Nedan hittar du några av dem:

Aluminium eller stålfälgar - start

Detta är ett absolut måste när det kommer till bilmodifiering. Även förare som inte vill ändra stilen på sin bil för mycket bestämmer sig för att byta fälg. De klassiska kostymtillverkarna som BBS, Lenso, DOTZ. Å andra sidan är den sportiga stilen i Japan i första hand OZ, ENKEI, MOMO. Om du redan har en intressant hjuldesign kan du måla dem eller applicera en sprayfilm.

Ytterligare kroppselement, d.v.s. body kit

Om du bara vill göra din bil vackrare kan du installera bredare sidokjolar och en bakspoiler. Detta är grunden när det kommer till visuell biltuning. Välj produkter från samma linje så att de stilmässigt matchar varandra.

För personer som helt vill ändra karaktären på sitt utseende är ett komplett bodykit användbart. Ofta innehåller denna uppsättning:

• kuddar på främre och bakre stötfångaren;
• spoiler;
• dörrtrösklar;
• sidorna av främre och bakre stötfångaren;
• vingkuddar;
• en mask.

Naturligtvis måste alla dessa element lackeras och installeras, och detta kräver mycket resurser och arbete.

Avgasbyte, dvs fler decibel

Arbetets omfattning på avgassystemet visar om du arbetar med visuell-akustisk trimning eller redan går över till mekanisk. För att ändra ljudet och utseendet på din bil, installera helt enkelt en annan ljuddämpare. Du kan göra det själv med liten ansträngning. För personer som är intresserade av stark biltrimning har anpassade avgassatser tagits fram. De inkluderar:

• byte av ljuddämpare med genomgångar;
• förändring i rördiameter;
• demontering av katalysatorn och installation av ett stuprör;
• installation av Anti-Lag-systemet.

Omfattande justering av bilens interiör - vad och hur man slutför?

När du kör blir det tydligt att du främst tittar på vad som händer där inne. Det är därför många människor inte bara beslutar om externa förändringar, utan också om interna ändringar. Och det finns en enorm omfattning.

Dekorer – ett enkelt sätt att piffa upp din inredning

Vem skulle inte vilja ha en cockpit i kolfiber? Du kan täcka de viktigaste delarna av instrumentbrädan med en lämplig film till en låg kostnad. Således kommer du att ändra estetiken för inte bara denna del av kabinen. Dekorer kommer väl till pass för att byta stil till klassiskt när du bestämmer dig för att imitera trä på den centrala tunneln eller dörrpanelerna.

Sitsklädsel eller klädsel

Du behöver inte byta ut sätena med nya för att bibehålla en fantastisk estetik. Du kan fålla dem och använda vågat läder eller annat material för detta. Ett mycket bra sätt är att använda en kontrasttråd för att sy på elementen, vilket ger karaktär. För den som förhåller sig till budgetbiltuning har en lösning utarbetats i form av omslag. Naturligtvis kommer den billigaste av dem inte att klara ens flera in- och utgångar från bilen. Nyckeln till att upprätthålla estetik är den exakta monteringen och valet av en kvalitetsprodukt.

Växelratt "Sport"

För alla tuningentusiaster är en ny växelknopp ett måste. Det kan vara ett föremål installerat från en äldre typ av bil (om du siktar på en klassisk effekt). Den motsatta riktningen är också lämplig, d.v.s. Installation av handtaget på en äldre maskin direkt från den senaste versionen av modellen. Ett alternativ är en tung domkraft som efterliknar sekventiella växlar inbyggda i växellådor.

Kostnaden för att modifiera och introducera en bil

Att uppgradera en bil genom optiska och mekaniska förändringar kostar pengar. Mycket beror på om du gör alla förändringar själv eller ska anlita professionella tuningföretag. Kom ihåg att sådana ändringar måste göras med smak, speciellt om du vill köra bil varje dag. Annars spelar inte underhållsstilen på fordonet så stor roll. Hur mycket det kostar att trimma en bil är inte lika viktigt som hur den är tillverkad. Höga kostnader och många effekter är inte alltid en bra idé, men alla har sin egen känsla för estetik.

Det är också värt att svara på frågan - är det någon mening med att trimma en bil? Detta är en rent individuell fråga. Självklart kommer slarvig och dåligt gjord biltrimning att göra det svårt att sälja den vidare senare. Men om förändringarna görs med smak och i en viss stil, kan du locka potentiella köpare och sticka ut på vägen.