Transmission Moskvich 400
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Moskvich 400 finns med följande typer av växellåda: Manuell.
Växellåda Moskvich 400 1949, öppen kaross, 1:a generationen
01.1949 - 01.1954
| modifieringar | Överföringstyp |
| 1.1 l, 23 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 3 |
Växellåda Moskvich 400 1948, skåpbil helt i metall, 1:a generationen
12.1948 - 01.1954
| modifieringar | Överföringstyp |
| 1.1 l, 23 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 3 |
Växellåda Moskvich 400 1946, sedan, 1:a generationen
12.1946 - 01.1954
| modifieringar | Överföringstyp |
| 1.1 l, 23 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 3 |