Transmission Ferrari 575M Maranello
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
Ferrari 575M Maranello finns med följande växellådstyper: manuell växellåda, automatisk växellåda.
Transmission Ferrari 575M Maranello 2005, öppen kaross, 1:a generationen, F133
03.2005 - 05.2006
| modifieringar | Överföringstyp |
| 5.7 l, 540 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 l, 540 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 6 |
Transmission Ferrari 575M Maranello 2002 Coupe 1:a generationens F133
03.2002 - 05.2006
| modifieringar | Överföringstyp |
| 5.7 l, 515 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 6 |
| 5.7 l, 515 hk, bensin, bakhjulsdrift (FR) | Automatväxellåda 6 |