Växellåda KAMAZ 6520
Innehåll
Vad ska man välja när man köper en bil: automatisk, manuell eller CVT? Och det finns också robotar! En automatlåda är dyrare, men för dessa pengar får bilisten komfort och är inte nervös i bilköer. Mekanisk transmission är billigare, dess fördel är lätt underhåll och hållbarhet. När det gäller variatorn är dess starka sida bränsleekonomin, men variatorernas tillförlitlighet är inte i nivå än. Som regel talar ingen väl om en robot. En robot är en kompromiss mellan en automatisk maskin och mekanik, precis som alla kompromisser har den fler minus än plus.
6520 finns med följande transmissionstyper: Manuell.
Växellåda 6520 restyling 2009, flakbil, 1:a generationen
01.2009 - nu
| modifieringar | Överföringstyp |
| 11.8 l, 300 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 16 |
| 11.8 l, 320 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 16 |
| 11.8 l, 360 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 16 |
| 11.8 l, 400 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 16 |
| 8.9 l, 342 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 16 |
| 8.9 l, 390 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 16 |
Växellåda 6520 2002, flakbil, 1:a generationen
01.2002 - 12.2008
| modifieringar | Överföringstyp |
| 11.8 l, 300 hk, diesel, bakhjulsdrift (FR) | MKPP 16 |