Transformatorer är verkliga. Bevisad Renault

Mer nyligen tillkännagav Renault framtidens Morphoz. Representanter för konceptet hävdar att bilen kombinerar ergonomi och unik design.

Byt utseende

Bilen har möjlighet att ansluta till ett "smart" energisparsystem, och har även en glidande kaross. När du byter kryssningsläge omvandlas bilen. Dess dimensioner ändras: hjulbasen blir bredare med 20 cm, beroende på rörelsesätt, stad eller färd. På specialutrustade laddningsbaser i bilen kan de byta batterierna till mer kraftfulla på bara några sekunder. Mått, optik och kroppselement justeras.

Autotransformatorn är baserad på den nya elektriska plattformen CMF-EV. I framtiden planerar Renault att använda denna bas i familjen av nya generationens elbilar. Med tanke på variationen hos denna plattform, utrustar tillverkarna bilen med flera batterier.

komponenter

Beställaren får ett val av stugans layout och flera alternativ för kraftverk. Ett exempel på en sådan bil är en utställningsbil, som inkluderar en kombination av en elmotor med en kapacitet på 218 krafter och ett batteri på 40 eller 90 kilowattimmar. Ett sådant fordon kan stödja laddning från ett uttag. Och medan bilen rör sig samlar den överflödig kinetisk energi tillbaka till batteriet.

Morphoz är utrustad med löstagbara batterier som kan användas på en mängd olika sätt. Till exempel: förse ditt hem med el, kraft gatubelysning från dem eller ladda andra elbilar.

Genom att släppa denna bil har Renault visat att man aktivt bryr sig om miljöns renhet. De finner att bulkbatterier är mycket bättre att byta ut än att släppa ett batteripaket för ett efterföljande separat fordon. Detta tillvägagångssätt inom bilindustrin kommer att avsevärt minska den negativa påverkan på miljön.