2022 Toyota RAV4 tävlar med Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson och Mitsubishi Outlander med det nya XSE-sportpaketet: Priser och funktioner Detaljer
XSE är den nya sportiga versionen av RAV4.
Toyota Australia har tagit bort en variant men lagt till tre, inklusive det nya XSE-sportpaketet, till den mest sålda RAV4-serien som en del av MY22-uppdateringen som kommer att ske under första kvartalet nästa år för femte generationens medelstora SUV.
RAV4 är nu tillgänglig i fem trimnivåer, med den nya XSE som sitter mellan GX och GXL på ingångsnivå och flaggskeppet Cruiser och Edge (se pristabell nedan).
På grund av låg efterfrågan är den sexväxlade manuella växellådan inte längre tillgänglig med 4kW/127Nm 203L RAV2.0 naturligt aspirerad fyrcylindrig bensinmotor i FWD GX, och nu exklusivt ihopkopplad med en kontinuerligt variabel växellåda (CVT) vid en pris från $34,300. plus resekostnader (-$395).
Samtidigt är XSE utrustad med antingen en fyrhjulsdriven 160 kilowatts fyrhjulsdriven drivlina av en mellanstor SUV ($42,825 163) eller en 45,825 XNUMX kilowatts fyrhjulsdrift ($XNUMX) självladdande parallellhybriddrivlina med en elektronisk CVT.
Hjälper XSE att lyfta sig över GXL är svart exteriörklädsel, svart tak, elektrisk baklucka, trådlös smartphoneladdare, 7.0-tums multifunktionsdisplay, tvåstegsuppvärmda framsäten, 10-vägs elförarsäte, Softexklädsel, svart innertak och omgivande belysning .
Edge är nu tillgänglig med en AWD-hybriddrivlina ($52,320, +$152) såväl som den befintliga 243kW/2.5Nm 49,820L naturligt aspirerade fyrcylindriga bensinmotorn med åtta-växlad automatisk vridmomentomvandlare ($905, +$XNUMX).
När det gäller standardutrustning har LED-dimstrålkastare introducerats i hela sortimentet, medan alla hybridvarianter nu får projektor LED-strålkastare, och ett tomgångsstoppsystem har inkluderats på bensinversioner.
Även om bensincruisern inte har den nya designen av lättmetallfälgar, har GX nu ljusgrå 17:or, medan 18:orna är utrustade med GXL (mörksilver), XSE (blank svart) och Cruiser Hybrid (blank -svart) också som på kanten. (mattgrå) har 19s.
GX (bensin FWD eller hybrid FWD/AWD) har en digital radio, LED-interiörbelysning och bältespåminnare, trots att hybridalternativen är 270 $ billigare, medan GXL (bensin FWD eller hybrid FWD/AWD) AWD) och högre fick bakgrundsbelysning . dörrbrytare med en prishöjning på $410.
Samtidigt lade Cruiser (bensin FWD eller hybrid FWD/AWD) till en "digital" backspegel, trestegs uppvärmda och kylda framsäten och ett åttavägs elpassagerarsäte för ytterligare $1585 XNUMX.
Edge ger också autonom nödbromsning fram och bak och aktiv varning för korstrafik bak för konkurrenterna Mazda CX-5, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson och Mitsubishi Outlander.
Priser för 2022 Toyota RAV 4 år exklusive resekostnader
| alternativ | Överföring | Pris |
| Bensin GX FWD | automatiskt | 34,300 395 $ (- XNUMX $) |
| Bensin GXL FWD | automatiskt | 37,825 410 $ (+ XNUMX XNUMX $) |
| Cruiser bensin FWD | automatiskt | 42,500 1585 $ (+ XNUMX XNUMX $) |
| Extrem bensin fyrhjulsdrift | automatiskt | 49,820 905 $ (+ XNUMX XNUMX $) |
| Hybrid GX framhjulsdrift | automatiskt | 36,800 270 $ (- XNUMX $) |
| hybrid GXL framhjulsdrift | automatiskt | 40,325 410 $ (+ XNUMX XNUMX $) |
| Hybrid XSE framhjulsdrift | automatiskt | 42,825 XNUMX $ (NY) |
| Cruiser hybrid FWD | automatiskt | 45,000 1585 $ (+ XNUMX XNUMX $) |
| Hybrid fyrhjulsdriven GX | automatiskt | 39,800 270 $ (- XNUMX $) |
| Hybrid fyrhjulsdrift GXL | automatiskt | 43,325 410 $ (+ XNUMX XNUMX $) |
| XSE hybrid fyrhjulsdrift | automatiskt | 45,825 XNUMX $ (NY) |
| Cruiser hybrid fyrhjulsdrift | automatiskt | 48,000 1585 $ (+ XNUMX XNUMX $) |
| Edge hybrid fyrhjulsdrift | automatiskt | 52,320 XNUMX $ (NY) |
