Toyota Land Cruiser GR Sport 300 Series 2022 recension: LC300 ögonblicksbild

GR Sport är den nya äventyrsfokuserade trimnivån i den nya LandCruiser LC300-serien, som ligger nästan vid sidan av den lyxigare Sahara ZX högst upp i sortimentet. Den annonseras till ett pris av $137,790 XNUMX (MSRP). 

Du kan välja Sahara för $6,600 1000 mindre eller uppgradera till Sahara ZX för ytterligare $XNUMX XNUMX.

Äventyrsfilosofin hos GR Sport skiljer sig från lyxen i Sahara med svarta detaljer och den klassiska TOYOTA-brickan på grillen, ett gäng GR-märken och ett gäng omålad plast för att göra den mer hållbar när du åker iväg. -väg. 

Dessutom har den bara fem säten trimmade i svart eller svart och rött läder och saknar de baksätesskärmar som finns på Sahara, vilket gör den perfekt för att installera ett kylskåp och en uppsättning lådor i bagageutrymmet för resor. 

De främre och bakre differentialspärrarna stödjer denna idé ytterligare, och det är den enda modellen som har det intelligenta e-KDSS aktiva krängningshämmaresystemet, vilket möjliggör mer fjädring i ojämn terräng.

Som med alla LC300-utrustningsnivåer drivs GR Sport av en ny 227-liters V700 dubbelturbodieselmotor med 3.3 kW/6 Nm och en officiell bränsleförbrukning på 8.9 l/100 km.