Torpeder av den polska flottan 1924-1939
Militär utrustning

Torpeder av den polska flottan 1924-1939

Fotosamling av Marinmuseet

Torpedvapen var ett av den polska flottans viktigaste vapen. Under mellankrigstiden användes och testades olika typer av torpeder i Polen, och den inhemska industrins förmåga utvecklades. Baserat på tillgängliga arkivdokument vill artikelförfattarna kort presentera framstegen med anskaffning och parametrar för torpedvapen som användes i den polska flottan 20-1924.

Effektiviteten av torpedvapen i krig till sjöss ledde till att torpeden i slutet av XNUMX-talet fick status som ett vapen motsvarande artilleri, och antogs snabbt av alla flottor. Dess viktigaste fördelar var: möjligheten att förstöra undervattensdelen av skrovet, hög destruktiv kraft, lätt att sikta och användningshemlighet. Erfarenheterna av stridsoperationer under första världskriget visade att torpeder är ett farligt vapen även för stora och bepansrade formationer, och samtidigt kan de användas med relativt små ytfartyg och ubåtar. Därför är det inte förvånande att ledningen för den utvecklande polska flottan (WWI) fäste stor vikt vid denna typ av vapen.

Torpedy 450mm

Den unga polska flottan påbörjade ansträngningar att köpa torpedvapen från utlandet i samband med att Polen försåg Polen med 6 före detta tyska torpedbåtar som kom till landet utan vapen. Kraftfull verksamhet som syftade till att skaffa torpedvapen började 1923, när reparationen av enskilda torpedbåtar närmade sig ett slut. Enligt planen skulle det 1923 köpas in 5 dubbla torpedrör och 30 torpeder av kaliber 450 mm wz. 1912 Whitehead. Slutligen, i mars 1924 (enligt den 24:e delen av det franska lånet) 1904 franska torpeder wz. 2 (T betydde Toulon - produktionsplats) och 1911 träningstorpeder wz. 6 V, samt 1904 dubbla torpedrör wz. 4 och 1925 enstaka celler. Senast den 14 mars 1904 torpeder wz. 1911 T och båda wz. XNUMX V.

Dessa var de första torpederna och bärraketerna som användes på fartyg från första världskriget, och deras operation gjorde det inte bara möjligt för fler polska sjömän att utbildas, utan lade också grunden för polsk taktik i användningen av torpedvapen. På grund av den intensiva driften och snabba åldrandet av mekanismer i slutet av 20-talet. folk började förstå att den utrustning som användes borde ersättas av en ny typ av vapen. År 1929, kapten Mar. Yevgeny Yuzhvikevich, då medlem i kommissionen för mottagande av 550 mm torpeder i Frankrike, besökte också Whitehead-fabriken i Storbritannien för att se 450 mm torpeder där.

Kaptens åsikt Mar. Jóźwikiewicz, det borde ha varit positivt, eftersom den 20 mars 1930 tecknades ett avtal med The Whitehead Torpedo Company Ltd. i Weymouth för köp av 20 450 mm torpeder (till ett pris av 990 pund per styck). Torpederna tillverkades i enlighet med polsk specifikation nr 8774 och PMW var märkta wz. A. Torpeder (nr 101-120) anlände till Polen ombord på Premier-skeppet den 16 februari 1931. Mar. Bronislaw Lesniewski skrev i sin rapport av den 17 februari 1931 om engelska torpeder: […] jämfört med franska torpeder kan en mycket liten andel av misslyckade skott mottagande tjäna som en bra rekommendation för dem, och sedan på gamla torpedrör: [ ...] i samband med att på grund av att den engelska torpeden inte har en utskärning i botten [...] finns det en allvarlig rädsla för att medan fartyget gungar inför själva sjösättningen kan torpeden glida ut av kammaren […], desto mer är det värt att betona att det redan fanns ett prejudikat med en torped wz. 04 är förlorad.

Lägg en kommentar