Motorbroms istället för neutral
Säkerhetssystem

Motorbroms istället för neutral

Motorbroms istället för neutral Förare missbrukar ofta kopplingen, till exempel när de kör flera tiotal och ibland hundratals meter till ett trafikljus. Detta är slösaktigt och farligt.

– Att köra på tomgång eller med kopplingen inkopplad och kopplingen ilagd resulterar i onödig bränsleförbrukning och minskar fordonets kontrollerbarhet. Det är värt att utveckla vanan att motorbromsa, det vill säga att köra i växel utan att fylla på gas, säger Zbigniew Veseli, chef för Renaults körskola.

När det är fara på vägen och du behöver gasa omedelbart behöver föraren bara trycka på gaspedalen när du bromsar med motorn. När den går på tomgång måste den först lägga i växel, vilket slösar bort värdefull tid. Dessutom, om fordonet körs "i en neutral" kurva på en väg med minskad dragkraft, kan den sladda lättare.

En bilkoppling bör användas i följande situationer:

  • vid beröring,
  • vid växling
  • när den stoppas för att hålla motorn igång.

I andra situationer ska vänster fot vila på golvet. När det istället sitter på kopplingen orsakar det onödigt slitage på den komponenten. Motorbromsning minskar också bränsleförbrukningen, eftersom bränsleförbrukningen är högre även vid tomgång.

Se även: Eco-driving - vad är det? Det handlar inte bara om bränsleekonomi

Lägg en kommentar