Bränslefilter
Drift av maskiner

Bränslefilter

Bränslefilter Bränslefiltret är av stor betydelse för insprutningssystemets livslängd, så glöm inte att byta ut det regelbundet.

För de flesta bilar kostar filter mindre än PLN 50, och att byta ut dem är så enkelt att du kan göra det själv.

Insprutningsenheten är ett precisionssystem, så bränslet måste filtreras mycket noggrant, speciellt i moderna dieselmotorer (mycket högt insprutningstryck) och bensinmotorer med direktinsprutning. Det finns inget att spara på filter, eftersom besparingarna blir små och besvären kan vara stora. Bränslefilter

Inte bara körsträcka

Den körsträcka efter vilken bränslefiltret byts ut är mycket olika och sträcker sig från 30 till 120 tusen. km. Man ska dock inte hänga sig på den övre gränsen och om bilen efter flera års drift inte har sådan körsträcka ska filtret ändå bytas ut.

I dieselmotorer är det lämpligt att byta ut dem före varje vintersäsong, även om detta inte är relaterat till körsträcka.

Bränslefiltret finns i varje bil, men det syns inte alltid. Den kan placeras djupt i motorrummet eller i chassit och har en extra kåpa för att hålla smuts borta. Den kan även placeras direkt i bränsletanken på bränslepumpen.

I personbilar är bränslefiltret vanligtvis en metallburk som kan bytas ut helt. Det gäller alla bensinfilter och i ökande antal även dieselmotorer, speciellt de senaste. Gamla dieselmotorer har fortfarande filter i vilka Bränslefilter själva papperskassetten byts ut, och ersättningskostnaden är den lägsta.

du kan själv

I de flesta fall är det mycket enkelt att byta filter. Det räcker med att skruva loss de två slangklämmorna, ta bort det gamla filtret och installera ett nytt. Ibland kan problemet vara utrymmesbrist eller rostiga anslutningar. Ganska ofta är filtret anslutet till en stel bränsleledning med en mutter, och sedan, om det inte har skruvats av på länge, kan det uppstå problem med att skruva loss det.

För att inte skada muttern är det nödvändigt att ha en speciell skiftnyckel, som den som används för bromsledningar. Men när filtret är i tanken rekommenderar vi inte att byta det själv, eftersom du för detta ändamål förmodligen kommer att behöva speciella nycklar, som du inte bör köpa för bara en ersättning.

Efter att ha bytt filtret i bensinmotorer med en elektrisk bränslepump (som finns i alla insprutningsmotorer), vrid nyckeln till tändningsläget flera gånger, men utan att starta motorn, så att pumpen fyller hela systemet med bränsle vid rätt tryck.

I en dieselmotor måste du innan start pumpa bränsle med en handpump för att lufta systemet. Pumpen är en gummikula på ledningar eller en knapp i filterhuset. Men alla dieslar behöver inte pumpas. Vissa av dem är självventilerande, du behöver bara vrida på startmotorn längre.

Priser för utvalda bränslefilter (ersättningar)

Tillverka och modellera

Filtrera priser (PLN)

BMW 520i (E34) från billigt online

28 -120

Citroen Xsara 2.0HDi 

42 - 65

Daewoo Lanos 1.4i

26 - 32

Honda Accord '97 1.8i

39 - 75

Mercedes E200D

13 - 35

Nissan Almera 1.5 dSi

85 - 106

Opel Astra F 1.6 16V

26 - 64

Renault Megane II 1.9 dCi

25 - 45

Skoda Octavia 1.9 TDI

62 - 160

Volkswagen Golf 1.4i

28 - 40

Lägg en kommentar