Bränslefilter Mitsubishi Pajero Sport
Bränslefilter Mitsubishi Pajero Sport
Att hitta och byta ut Pajero Sport bränslefilter är inte svårt. Detta kan göras var som helst, vid sidan av vägen, i garaget eller någon annanstans. Dess ersättning utförs på olika sätt, beroende på versionen av jeepen.
På ramen, nedanför, finns en bränslerenare för Pajero Sport bensin. I dieselmodifieringar finns det två av dem: under huven finns en FTO med en pall, och vid bränslepumpen i tanken finns en SGO.
Notera. PTO är en finrengörande komponent. SGO - stort rutnät.
Byte av bränslefilter finns på Mitsubishi Pajero Sport underhållslista. Enligt denna manual måste evenemangets varaktighet vara minst 120 tusen kilometer från bilen.
Ersättning för en bensin Pajero Sport
Var är filtret i Pajero Sport bensin
Ersättningsevenemanget kommer inte att ta lång tid, eftersom gasrenaren är placerad på en bekväm plats, precis under passagerardörren, i ramen.
Ersättningsalgoritmen ges nedan.
- Koppla bort kontakten från pumpen (spärrarna ska tryckas med fingrarna).
- Ta bort filteranslutningen genom att placera en trasa eller tom behållare under röret.
- Starta motorn "kallt", så fort den börjar stanna, stoppa den.
- Skruva loss bränsleslangens mutter (glöm inte att sätta en trasa).
- Skruva loss de två skruvarna på fästet och ta bort ramen.
Bränslerenaren för bensinen Pajero Sport är fixerad med en låsbult på fästet. För att ta bort och byta ut den måste du lossa klämman och sedan dra ut filtret. Den nya delen sätts in i stället för den gamla.
Uppmärksamhet. Bränslecellen Pajero Sport har ribbor för kroppsmontering. De är designade för att passa in i skåror i fästet. Revbenen måste vara i rätt läge.
Den exakta positionen är när delen sitter på fästet, dess sugrör är på toppen av elementet och så långt bort från ramen som möjligt.
Stödfilter
Byte av dieselbil
PTF:n på dieseln Pajero Sport sitter under huven, på förarsidan. Det är inte omedelbart synligt, eftersom fästelementen hålls underifrån, under pumpen och tas bort tillsammans med den. SGO är installerat i bränsletanken.
FTO
Var är dieselfiltret
Pajero Sport Diesel bränslesystem diagram
Ersättningsalgoritm:
- först och främst, stäng av RD (tryckregulator) genom att ta bort selehållaren från fästet;
- koppla bort slangarna som går till boosterbränslepumpen;
Inaktivera sensorn
- ta bort ledningarna från vattensensorn;
- lossa bränsleslangarna, ta bort dem.
Pumpen i dieselversionen av Pajero Sport är placerad på stödet. För att få det måste du skruva loss spärrarna. Det finns två av dem, de tas bort med ett huvud eller en nyckel för 12.
Schema för borttagning av inloppsslangar och klämfästen
Det återstår att separera konsolen och pumpenheten från FTO. För att göra detta kläms strukturen i ett skruvstycke (i inget fall med ett filter!), Och sedan demonteras elementet med en avdragare.
SGO
För att komma till SGO (grovnät) måste du fälla in Pajero Sport baksoffa i kupén, ta bort pluggarna, lyfta på mattan och skruva loss tankluckans skruvar.
Var är SGO
Därefter tas alla tillförselslangar och rör bort, muttrar skruvas loss runt hela omkretsen av bränsleintagslocket. Att ta bort och byta galler är inte svårt.