Topp bästa däck för ATV och ATV

Valet av däck kan verka som en skrämmande uppgift med tanke på antalet tillgängliga däck.

När du väljer är det viktigt att kontrollera:

• mascara typ,
• gummiband typ,
• stiftform,

eftersom allt är designat för en viss träning och en eller flera typer av terräng (torr, blandad, lerig...). Det finns många övningar på mountainbike som t.ex DH, enduro, Sedan XC. E-MTB ⚡️ har också dykt upp och kräver anpassning av tillverkare.

Trots alla möjligheter var märken tvungna att följa uppsvinget av mountainbikecykling (av alla discipliner) genom att producera många däck med teknologier som är specifika för varje märke. Dessutom är däck utformade på olika sätt för varje kategori av terräng.

Men hur hittar du den perfekta kombinationen av fram- och bakdäck?

Maxxis Minion, Wetscream och Shorty Wide Trail, fantastiska DH-däck

I Maxxis är en av de bästa kombinationerna för bra torrprestanda ett Maxxis minion DHF-framdäck kombinerat med ett minion DHR II bak. Maxxis minion DHF är ett däck speciellt anpassat för användning i DH-system som innehåller "triple compound 3C maxx Grip"Som ger utmärkt grepp och långsam retur för mycket bra grepp. Hon har också teknik. EXO + Skydd, vilket förbättrar punkteringsmotståndet och förbättrar slitstyrkan på sidoväggarna.

När det gäller bakdäcket är minion DHR II ett däck som kan utrustas med ett maxis minion DHF-däck. Den senare består av samma teknologier som DHF, vilket ger en perfekt komplementaritet. Skillnaden mellan dem är att istället för teknik 3C maxx Terra istället för 3C maxx Grip. Den ger mycket bra rullmotstånd, dragkraft och stor hållbarhet.

Åker du mer i lerig terräng är framdäcket Maxxis wetscream perfekt för det korta breda Maxxis-däcket.

Wetscream-däcket är ett däck designat speciellt för lera och regn. Tack vare dess sammansättningSuper klibbig”, Detta däck ger utmärkt grepp och har mycket stabila dubbar för att klara den tuffaste terrängen.

Maxxis shorty wide trail är ett däck som passar väldigt bra ihop med Wetscream. Båda har mycket goda egenskaper för DH. Specifikt delar de samma teknik som Maxxis DHR, 3C Maxx Terra. Maxxis-shortyn är också utrustad med "Wide Trail"-teknik, vilket möjliggör en optimerad stomme för moderna fälgar med en idealisk inre bredd på 30 till 35 mm (det finns dock inga kontraindikationer för montering av däcket på hjul av olika storlekar).

Enduro Excellence: Hutchinson Griffus Racing-däck

För enduro har Hutchinson lyckats skapa ett enda däck som är kompatibelt både fram och bak och för alla förhållanden, beroende på däckstorlek. Detta är ett Hutchinson Griffus Racing-däck. Detta däck skapades av Hutchinson Racing Lab. Laboratoriet, i samarbete med professionella team, utvecklar högpresterande produkter med den senaste tekniken. Detta är ett däck som mycket ofta används i racing, speciellt av stora namn som Isabeau Courdurier. Dessutom detta däck trilastisk, den innehåller 3 olika gummiband för att öka greppet och deformationen. Detta däck har således utmärkt punkteringsbeständighet, optimal prestanda, låg vikt och bra leravakuering.

Vi rekommenderar att om du vill ha perfekt harmoni mellan dessa två däck, lägg 2.50 fram och 2.40 bak för optimal prestanda och lång livslängd. Att montera ett bredare däck framtill ger faktiskt bättre grepp på marken.

Vittoria Mezcal, Barzo och Peyote däck idealiska för terrängträning

XC kräver däck som är punkteringståliga, med bra grepp och hög prestanda. Vittoria hade det perfekta receptet för ett allrounddäck som Vittoria Mezcal III, som kan monteras fram och bak lika enkelt för torr terräng. Dess sammansättning är mycket intressant med 4 olika gummihårdhet tack vare 4C-teknikför att säkerställa styrka, grepp, rullmotstånd och livslängd. Den sista gjordes med grafen 2.0, ett material som är 300 gånger starkare än stål och det lättaste som någonsin upptäckts. Speciellt designad för de mest tekniska XC-spåren, dess 120t/d "xc-trail tnt" nylonhölje erbjuder också lågt rullmotstånd och extra sidoväggsskydd.

Om du cyklar mer på lerigt underlag, så kommer en Vittoria barzo-däckuppställning fram i kombination med en Vittoria-peyote bak att vara idealisk för att ha mycket effektiv dragkraft till ett mycket bra pris/prestanda-förhållande.

Vittoria barzo och peyote-däck använder också 4C-teknik, C-trail tnt och gummiblandning. grafen 2.0som Vittoria Mezcal III. När den är monterad på en enda cykel erbjuder den mycket bra punkteringsmotstånd, optimal dragkraft och bromsning och utmärkt grepp i våta förhållanden.

Bäst för E-MTB: Michelin E-wild och Mud Enduro-däck

Elektriska mountainbikes har sett en enorm expansion de senaste åren och Michelin är ett av de hetaste märkena på E-MTB-däckmarknaden.

Åker du på torrt underlag kan du kombinera Michelin E-Wild Front-däck fram och Michelin E-Wild bak, vilket gör att du får mycket bra grepp och längre livslängd tack vare "gravity shield"-tekniken och "e gum-x" suddgummi. ".

För utmärkt lergrepp skapade Michelin däcket Michelin Mud Enduro, som hanterar leran med sina höga klackar för en säker passform. mycket bra grepp. Dessutom består det senare av teknik Gravity Shield vilket ger däcket utmärkt punkteringsmotstånd samtidigt som ett bra förhållande mellan vikt och punkteringsmotstånd bibehålls. Den har också ett gummi speciellt designat för e-mountainbike, e gum-x. Detta däck måste monteras fram och bak för optimal prestanda.

Många andra tillverkare erbjuder olika däck och bindningar för olika typer och körförhållanden. De val vi har gjort för dig är våra rekommendationer och är vanligast i tävlingar (hög nivå eller amatör) eller till och med på träning. De sistnämnda är för det mesta de bästa kombinationerna, som ger utmärkt prestanda till bra valuta för pengarna.

Kom ihåg att det viktigaste när du väljer ett däck är att kontrollera det senares kompatibilitet med dina hjul. För att göra detta, glöm inte att kontrollera kompatibiliteten hos ditt däck med fälgen.