Tyst och full linje: Vad är skillnaden?
Innehåll
Kraft och ljud är huvudkriterierna som ger din motorcykel individualitet. De kommer att bero mycket på motorn, men också på avgaserna. Men i de flesta fall är originalavgasrör installerade av tillverkare inte alltid de bästa. Detta uppmanar dig ofta att göra olika modifieringar av din tvåhjuling. Din reflektion kommer säkerligen att få dig att välja mellan en ljuddämpare och en hel linje.
Vad är en ljuddämpare och en komplett linje?
Många människor, även cyklister, förvirrar en ljuddämpare med en full linje. De två termerna hänvisar dock till två olika utrustningar på en motorcykel.
Ljuddämpare definition och beskrivning
La skillnad mellan ljuddämpare och full line inte alltid uppenbart. Vanligen känd som avgaser, den förra kommer i form av en patron fylld med en beläggning som är utformad för att bromsa och expandera avgaserna. Hexagon i de flesta fall är denna enhet belägen mellan inlopps- och utloppsrören. Beroende på vilken konfiguration tillverkaren väljer kan den dock ha olika former, positioner och antal uttag. Med andra ord kan din motorcykeldämpare vara avsmalnande, upp eller ner, enkel eller dubbel avgaser etc.
Definition och beskrivning av hela raden
Den kompletta linjen består av flera element såsom en grenrör, katalysator, avgasventil och ljuddämpare. Så en av skillnaderna mellan en ljuddämpare och en komplett linje är att den förra är en integrerad del av den senare. Avgaser kommer in i grenröret från cylindrarna innan de passerar genom katalysatorn. Det senare är av yttersta vikt för att kontrollera förbränningen i enlighet med föroreningsstandarder och föreskrifter. Vid utgången från katalysatorn passerar avgaserna genom en avgasventil, vilket i stängt läge skapar mottryck för att anpassa sig till låga varvtal och låga belastningar. De pumpas sedan ut genom ljuddämparen.
Vilka är de andra skillnaderna mellan ljuddämpare och komplett linje?
Förutom dess funktioner, skillnad mellan ljuddämpare och full line finns även i material och pris. Valet av material påverkar direkt tillverkningskostnaden och det pris som anges för försäljning.
Byggmaterial
Avgasrör finns i flera material på marknaden. Om du föredrar en racinglook är det lämpligaste materialet kol. Förutom ett mycket attraktivt utseende tar detta material effektivt bort värme från ljuddämparen och förhindrar risken för brännskador på föraren. Andra alternativ är rostfritt stål och titan. När det gäller hela linjen är den mestadels gjord av stål eller rostfritt stål. Om dessa material är tyngre än kol är de mer pålitliga och håller längre. Dessutom behåller de sitt utseende över tid. När det gäller uppsamlaren finns den ibland i en reducerad version utan katalysator.
Prisklasser
La skillnad mellan ljuddämpare och full line även på prisnivå. Faktum är att avgaserna kostar mycket mindre än hela linjen, med ett genomsnitt på € 500 till € 1. Denna skillnad är främst relaterad till design. Som förklarats ovan har emellertid valet av material en enorm inverkan på produktionskostnaderna. Till exempel blir prisskillnaden något mindre mellan kolavgaserna och hela stållinjen.
Varför byta ljuddämparen och inte hela linjen, och vice versa?
другой skillnad mellan ljuddämpare och full line hänvisar till deras bidrag när du modifierar din motorcykel. När du byter ut originalljuddämparen mot en anpassningsbar ljuddämpare förblir slutresultatet estetiskt tilltalande. Du ger den faktiskt ett sportigare utseende och ljud. Byte är en enkel operation. De anpassningsbara ljuddämparna är utrustade med ett plugg- eller skruvsystem för enkel montering.
Å andra sidan är byte av hela avgassystemet vanligtvis ett svar på behovet av ytterligare effekt, även om vinsten inte alltid är betydande. Detta beräknas vara högst 5% av din motorcykels ursprungliga hästkrafter. Med rätt material kan du fortfarande lätta din tvåhjuling med några kilo och öka vridmomentet. Detta är mer än tillräckligt för ivriga cyklister, men inte för konkurrenter.
