6 Audi A2015 Test Drive
Innehåll
Vi presenterar en provkörning för en Audi A6 2015. Denna modell är inte helt uppdaterad, det är snarare en omstilning av innovationer, eller som dessa modifieringar kallas ansiktslyftning. Varför ansiktslyftning? Eftersom de viktigaste förändringarna i bilens utseende har påverkat optiken säger de om detta i varje granskning av denna bil.
Naturligtvis, förutom optiken, fick Audi A6 en uppdaterad interiör, en ny serie motorer som blev mer kraftfulla, men mer miljövänliga. Du kan ta reda på mer om alla nyheter från den här modellen från videon nedan, och under videon hittar du hela serien av uppdaterade motorer och andra tekniska egenskaper.
Testkörning audi a6 2015 video
Videotestkörning Audi A6 2015
Motorer installerade i Audi A6
- 1.8 TFSI 190 hk och 320 N / m vridmoment. Accelererar från 100 till 7.9 km / h på 5 sekunder. Förbrukar bränsle 7.5-XNUMX liter (motorvägsstad);
- 2.0 TFSI 252 hk och 370 N / m vridmoment. Accelererar från 100 till 6.7 km / h på 5.1 sekunder. Förbrukar bränsle 7.4-XNUMX liter;
- 2.8 FSI 220 hk och 240 N / m vridmoment. Accelererar från 100 till 8.1 km / h på 6.5 sekunder. Förbrukar bränsle 10.7-XNUMX liter;
- 3.0 TFSI 333 hk och 440 N / m vridmoment. Accelererar från 100 till 5.1 km / h på 6 sekunder. Förbrukar bränsle 9.8-XNUMX liter;
- 3.0 TDI 245 hk och 500 N / m vridmoment. Accelererar från 100 till 6.1 km / h på 5.3 sekunder. Förbrukar bränsle 7.3-XNUMX liter.
Motorer med de nya Audi A6 2015 specifikationerna
Motorer med en volym på 1,8 och 2.0 liter - in-line 4-cylindrig turboladdad (läs mer om TFSI- och TSI-motorer). 2.8 är en naturligt aspirerad motor, men redan en V-formad, såväl som en 3-liters, men redan en turboladdad motor. Den 3-liters bensinmotorn har en dieselmotsvarighet, som, även om den har mindre hk, men samtidigt det högsta vridmomentet för hela 6 Audi A2015-motorlinjen, vilket ger bilen utmärkt grepp, vilket skiljer sig från bensinmotorer.
Optik för nya Audi A6
Strålkastarna i nya Audi A6 är nu endast LED. Matrisstrålkastare kan installeras som ett tillval, men halogenen kan inte längre installeras. Konfigurationen och placeringen av dioderna har förändrats, om tidigare på A6-dioderna förformades i form av två remsor (en tryckt i botten, den andra till toppen), nu kombineras dessa diodremsor och körs längs hela strålkastarens mitt och avviker i hörnet. Denna konfiguration ser mer modern och estetiskt tilltalande ut.
Optik Audi A6 2015 före och efter ombyggnad
Bakre optik
Uppdateringar påverkade också bakljusen, nämligen om blinkersna blinkade, precis som alla andra bilar (blinkande), i den nya bakre optiken är blinkersna dynamiska. Dioderna tänds från vänster till höger, med höger blinkers och från höger till vänster, med vänster. Det ser väldigt snygg ut, signalerna verkar visa i vilken riktning bilen ska svänga.
Bakre optik Audi A6
överföring
När moderniseringen av Audi A6 övergav ingenjörerna CVT.
Modellen finns nu med en 6-växlad manuell växellåda eller med en 7-växlad S-tronic-robot. Det är också värt att notera att dieselversionen har en tvingad version, som har 346 hk, som kan accelerera Audi A6 på 5.5 sekunder till 10 km / h. På en sådan bil är en 7-växlad automatisk installerad, eftersom roboten inte tål ett sådant vridmoment.
Vad är andra nyheter?
Avgasfoder har uppdaterats, om det tidigare fanns ett runt rör under stötfångaren, nu är dessa rektangulära foder med rundade hörn, som är vackert monterade i stötfångaren själv, vilket ger bilen en sportig känsla.
Salongen har inte genomgått några viktiga förändringar, men i toppnivåens trimnivåer är frontpanelen utrustad med ett träfaneröverdrag, vilket gör att panelen ser dyrare ut.
Fotosalong 6-2015 Audi AXNUMX restyling
Pris för nya Audi A6
Priset på grundkonfigurationen börjar vid 1 830 000 rubel, och toppversionerna med 3-litersmotorer kostar cirka 2,5 miljoner rubel.
