Provkörning Volkswagen Golf åttonde generation
Innehåll
Trots den sjunde generationen Volkswagen Golf popularitet beslutade tillverkaren att inte stanna där. Därför i oktober 2019. den åttonde versionen av familjeluckbacken tillkännagavs. Serien rullade av monteringslinjen i december förra året.
Som tidigare har Golf den högsta positionen bland C-klassbilar. Vad är den senaste generationen "folkbil"?
Bildesign
Volkswagen Golf har behållit sin bekanta form. Därför är det lätt att känna igen honom bland hans samtida. Företaget beslutade att inte ändra något i kroppsstilen. Det är fortfarande en kombi. Men denna serie kommer inte längre att ha ett tre-dörrs alternativ.
Bilens dimensioner har inte förändrats mycket jämfört med föregångaren. Måttabell (i millimeter):
| Längd | 4284 |
| Bredd | 1789 |
| Höjd | 1456 |
| Hjulbas | 2636 |
Optiken installerad på denna bil användes tidigare i modeller av högre klass. Denna gång innehåller grundversionen IQ.Light matrix LED-strålkastare. Huvudfunktionen i denna teknik är automatisk anpassning till trafiksituationen. Strålkastarna ändrar ljusstrålen även utan förarens ingripande.
Nyheten fick de flesta kroppselement från den föregående serien. Men externa förändringar är ännu inte en höjdpunkt.
Hur går bilen
Med tanke på bilens nyhet finns det inte mycket dynamisk kördata än. Men en provtest har redan gjort det möjligt att utvärdera modellen som fortfarande praktisk och enkel att köra.
Golf 8 är utrustad med en sex-växlad manuell växellåda. Det andra alternativet är främst för hybridinstallationer. Detta är en sju-växlad DSG automatisk. Helt oberoende främre och bakre fjädring gör turen trevlig även på dåliga vägytor.
Технические характеристики
Vad gäller kraftenheterna i åttonde serien finns det många intressanta saker.
Europeiska versioner är utrustade med en och en halv liter turboladad motor. Motorn producerar utmärkta varvtal. I intervallet 2000 till 5500 rpm. enheten accelererar bilen med säkerhet. Den manuella växellådan är anpassad för stadstrafik.
Så de första - tredje hastigheterna är korta. Detta gör att du kan accelerera vid trafikljus med större dynamik. Den fjärde och femte är mer lämpad att köra på motorvägen (mer sträckt). Den sjätte är idealisk för Autobahn. Vid hastigheter runt 110 km / h. växellådan gör att du kan köra bilen i femte växel (när du körs - i fjärde). Allt över 4-märket är för sjätte hastigheten.
Den kompletta uppsättningen av kraftenheten med en automatisk växellåda glädjade mycket mer. Växling är nästan omöjlig. Roboten är utrustad med flera ridlägen. Inklusive sport. I detta fall kan den bakre upphängningen justeras för en styvare rekyl.
Den andra versionen av förbränningsmotorn är en två-liters turbodiesel. Vridmomentet är 360 Nm. Kraft - 150 hästkrafter. Trots den större volymen, jämfört med bensinmotstycket, är dieselmotorn inte lika snabb. Men i krökningar och vid kollision känns säker styrka.
Den åttonde modellens drivlinjeuppställning innehåller fem hybridmotorer. Deras kraft: 109, 129, 148, 201 och 241 hästkrafter.
| TCI 1.5 | TDI 2.0 | eHead | TCI 1.0 | |
| motortyp | bensin | diesel | hybrid | bensin |
| Effekt, hk | 130/150 | 150 | 109-241 | 90 |
| Maxhastighet, km/h. | 225 | 223 | 220-225 | 190 |
| Motorvolym, l. | 1,5 | 2,0 | 1,4-1,6 | 1,0 |
| överföring | 6-st. mekanik / automatisk DSG (7 hastigheter) | automatisk DSG (7 hastigheter) | automatisk DSG (7 hastigheter) | 6-st. Mekanik |
Tack vare ett brett utbud av alternativ kan alla välja en modifiering som passar lokala förhållanden.
Салон
Inuti fick bilen flest förändringar. Dessutom påverkade de inte själva inredning, utan styrsystemen. Bilen är fylld med den senaste tekniken.
Det allra första som fångar ditt ögonblick är körlägesomkopplaren i automatväxeln. Mer exakt, dess frånvaro.
För ägarna av en Samsung-smartphone gjorde tillverkaren en liten överraskning. Bilen öppnas när du tar med gadgeten till dörrhandtaget. Och om du lägger den på instrumentbrädan startar motorn.
Multimediasystemet är utrustat med en 8-tums pekskärm. Om så önskas kan den ersättas med en 10 "monitor.
Bränsleförbrukning
Den turboladda utrustningen ger bilen extra hästkrafter utan att öka bränsleförbrukningen. Därför kan Volkswagen Golf med säkerhet kallas en ekonomisk bil med trevlig dynamik.
Nyheten har ännu inte testats av bilister. Men driftsupplevelsen från den föregående serien hjälper dig att föreställa dig vad du kan förvänta dig av den nya produkten.
| 7:a generationen | 1,2 (85 hk) | 1,4 (122 hk) | 1,4 (140 hk) |
| spåra | 4,2 | 4,3 | 4,4 |
| Stad | 5,9 | 6,6 | 6,1 |
| blandad | 4,9 | 5,2 | 5,0 |
Enligt tillverkaren kommer en 1,5-liters enhet i blandat läge i kombination med en 7-växels automatik att förbruka 5 liter / 100 km. Detta innebär att motorernas "frossa" praktiskt taget inte kommer att förändras. Förutom hybridinstallationer. Deras litiumjonbatterier håller i 60 km. miltal.
Kostnad för underhåll
Eftersom modellen ännu inte dykt upp till försäljning har bensinstationen ännu inte sammanställt prislistor för reparation av dessa bilar. Men kostnaderna för service av den äldre bror till familjeluckbacken hjälper till att planera underhållet av den nya artikeln.
| Typ av arbete: | Beräknad kostnad, dollar. |
| Datordiagnostik (ABS, AIRBAG, motorledningssystem) + felsökning | 70 |
| Hjulinställning (kontroll och justering) | 30 (fram- och bakaxel) |
| Omfattande underhåll av luftkonditioneringen (diagnostik och tankning) | från 27 |
| CV-ledbyte | 20 |
| Byte av motorolja med filter | 10 |
| Byt ut kuggremmen | från 90 |
Den tyska bilindustrin fortsätter att skapa bilar med en lång livslängd på alla delar av alla system. Därför behöver inte originalreservdelar bytas ut så ofta som motsvarigheter i budgeten.
Priser för Volkswagen Golf 8
Försäljningen av nya Volkswagen Golf 8 i de post-sovjetiska länderna börjar sommaren 2020. Bilhandlare tillhandahåller ännu inte den faktiska kostnaden för modellen. Målpriset för baskonfigurationen börjar dock på $ 23.
| Alternativ: | Standard | GT |
| läder inredning | - | alternativ |
| Multimediakontroll på ratten | + | + |
| Visa huvud/multimedia | 10/8 | 10/10 |
| sportstolar | alternativ | alternativ |
| Nyckelfritt inträde | alternativ | alternativ |
| Uppvärmda framsäten och ratt | + | + |
| ABS | + | + |
| EBD (bromskraftsfördelning) | + | + |
| BAS (Bromsassistentsystem) | + | + |
| TCS (antislip vid start) | + | + |
| Övervakning av döda vinkeln | + | + |
| Parkeringssensorer | + | + |
| Förarens trötthetskontroll | + | + |
Förutom standardkomforten och säkerhetssystemen är bilen utrustad med främre och sidokrockkuddar. Omborddatorn innehåller ett system för att hålla körfältet och varna för en eventuell kollision. Och automatisk nödbromsning hjälper till att undvika en olycka om föraren är distraherad.
Baspaketet innehåller en automatisk växellåda för 6 växlar. Tillgången på turbodieselen är fortfarande ifrågasatt. Det är också okänt om vi kommer att ha en variant med mekanik. Bilister ser fram emot båda alternativen.
Utgång
Nyligen har elbilarnas relevans ökat med aritmetisk utveckling. Därför är det troligt att fans av den berömda kult Golf tittar på husdjurets "pension". Situationen visar att den åttonde serien kommer att stänga historien om skapandet av en folkbil, där mer än en generation av bilister togs upp.
Ändå kommer en diskret och lugn utseende familjebil fortfarande att glädja kännare av traditionella bilar.
Ytterligare granskning av det nya 2020:
