Provkörning Hyundai Elantra 2019
Innehåll
Hyundai Elantra 2019
Endast två år har gått sedan introduktionen av den nya Hyundai-modellen, eftersom koreanerna åter presenterade den nya Elantra-modellen. Naturligtvis finns det en hel del kompakta sedaner på vägarna, men återställningen av Hyundai Elantra 2019 har blivit nödvändig.
Tillverkaren har fokuserat på stil, säkerhet och lyx. Kraftfull fyllning är gömd bakom sitt attraktiva utseende. En sådan bil lockar inte bara med sin rymliga inredning. Den väl avancerade motorn och fjädring kommer att glädja föraren även med minimal körupplevelse.
Vad ser det ut som?
Elantra-uppdateringar är synliga för det blotta ögat. "Fronten" och baksidan av bilen var helt ritade, medan stilen ändrades. Om det tidigare var mjuka och släta linjer, så var belysningstekniken på den nya modellen som skuren ut med en laser. Ser snygg ut.
Förändringar i utseende märks redan under den första sekunden av bekanta med bilen: långsträckta strålkastare, vilket ger bilen en "ond look", huven har blivit större, kylargrillen med stora och massiva element. Bagagerumslocket, bilskärmar, baklyktor har också genomgått förändringar. Skarpa hörn och hackade linjer kan ses i hela Hondas design. Inte alla kommer att uppskatta denna strategi. Den unika designen passar de som älskar körning och hastighet.
Hur är läget?
Den nya Elantra slår med en utmärkt kombination av komfort, design och ekonomi. När du kör kör bilen perfekt och det handlar inte bara om att köra i staden. Den skarpkantiga hängen "sväljer" allt över gropar och bulor utan att ens kväva. Kort sagt är energiförbrukningen bäst här.
Maskinen är utrustad med en sex-växlad växellåda som går smidigt med en snabb växlare. Vi bör också vara uppmärksamma på buller och vibrationer, som saknas under körning. Koreanerna, efter att ha förstärkt motorskölden och bytt ut de tysta blocken, försökte minska dessa indikatorer till ett minimum.
Det högkvalitativa chassit och den mjuka ratten gör Elantra rolig och bekväm att köra. Resan är bra.
Технические характеристики
Trots att Hyundai Elantra 2019-2020 är en ny bil, kommer du inte att bli förvånad över att se under huven, eftersom enheten under huven förblir densamma. Inga ändringar eller förbättringar.
| Hyundai Elantra | 1.6 | 2.0 |
| Längd / bredd / höjd / bas | 4620/1800/1450/2700 mm | |
| Trunkvolym (VDA) | 458 L | |
| Tomvikt | 1300 (1325) * kg | 1330 (1355) kg |
| Двигатель | bensin, P4, 16 ventiler, 1591 cm³; 93,8 kW / 128 hk vid 6300 rpm; 154,6 Nm vid 4850 rpm | bensin, P4, 16 ventiler, 1999 cm³; 110 kW / 150 hk vid 6200 rpm; 192 Nm vid 4000 rpm |
| Accelerationstid 0-100 km / h | 10,1 (11,6) s | 8,8 (9,9) s |
| Maximal hastighet | 200 (195) km / h | 205 (203) km / h |
| Bränsle / bränslereserv | AI-95/50 l | AI-95/50 l |
| Bränsleförbrukning: stads- / förorts- / blandad cykel | 8,7 / 5,2 / 6,5 (9,1 / 5,3 / 6,7) l / 100 km | 9,6 / 5,4 / 7,0 (10,2 / 5,7 / 7,4) l / 100 km |
| överföring | framhjulsdrift, M6 (A6) |
Med tanke på dynamiska egenskaper, fick fjädring förändringar: McPherson är installerad i framsidan, multi-länk oberoende bak. Men bromssystemet förblev i princip detsamma.
Салон
Interiören i nya Hyundai har förändrats dramatiskt, men till skillnad från utsidan är den mer förfinad och mjuk. Det första som fångar ditt öga är ratten. Enheten har ett bekvämt grepp och väl placerade knappar.
Elantra erbjuder 3.1 m3 interiör. Här är varje centimeter genomtänkt till minsta detalj för att skapa en bekväm resa, inte bara för föraren utan också för passagerare. Tyvärr fick den nya Honda inte adaptiv farthållare och automatisk bromsning, men du kan njuta av bra multimedia med en 7-tums skärm som stöder Apple CarPlay och Android Auto.
I allmänhet kan vi säga att interiören i bilen ser bra ut och mer presentabel än tidigare modeller.
Säkerhetsfrågan kan inte kringgås. Maskroppen är tillverkad av hållbart stål som uppfyller alla internationella standarder. Ny teknik har gjort det möjligt att minska bilens vikt och samtidigt minska bränsleförbrukningen.
Salongen är utrustad med 6 krockkuddar som skyddar alla i bilen.
Övergripande mått på Hyundai Elantra: längd 4620 mm, bredd 1572 mm, höjd 1450 mm, markfrigång 150 mm, bas: 2700 mm.
Kostnad för underhåll
Innan de köper en bil studerar varje förare modellens egenskaper och tittar på en provkörning för att förstå vilka styrkor bilen har och vilka som omedelbart bör uppmärksammas.
Elantra 2019 har en 2.0-liters fyrcylindrig motor med 152 hästkrafter och 192 Nm. Den kombineras med både en sexväxlad manuell och automatisk växellåda. Bränsleförbrukningen är 10.1 l/100 km stad, 5.5 l/100 km utom stads och 7.2 l/100 km kombinerat.
Om vi tittar på toppmodellerna, drivs de av en 1.6-liters turbomotor med 204 hästkrafter och 265 Nm och accelererar på 8.0 sekunder. Bränsleförbrukningen är 7.7 l / 100 km i den kombinerade cykeln. I det andra fallet accelererar sedan sedan på 7.7 sekunder och spenderar 7.2 l / 100 km på den kombinerade cykeln.
Maskinen är ett enda system som kräver underhåll. Tillverkaren rekommenderar en teknisk inspektion en gång per år eller var 15 000 km. Garantin för Hyundai Elantra 2019 är 3 år eller 100 000 km.
Elantra underhållskostnad 2019:
| Namn | Kostnad i amerikanska dollar, $ |
| Byte av motorolja och oljefilter | $10 |
| Byt ut kabinfiltret | $7 |
| Byt ut kuggremmen | $ 85-90 |
| Byt ut tändningsmodulen | $ 70-95 |
| Byt ut de främre bromsbeläggarna | $10 |
Priser för Hyundai Elantra
Låt oss jämföra priser för alla variationer och restyling av Hyundai Elantra:
| namn | Volym | förbrukning | Effekt | Pris |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Comfort | 1,6 L | 6,7 L | 128 hk | 459 500 g |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Style | 1,6 L | 6,7 L | 128 hk | 491 300 g |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Comfort | 2,0 L | 7,4 L | 150 hk | 500 800 g |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Style (säkerhetspaket) | 1,6 L | 6,7 L | 128 hk | 514 800 g |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Premium | 1,6 L | 6,7 L | 128 hk | 567 000 g |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Premium | 2,0 L | 7,4 L | 150 hk | 590 100 g |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 AT Prestige | 1,6 L | 6,7 L | 128 hk | 596 100 g |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 2.0 AT Prestige | 2,0 L | 7,4 L | 150 hk | 619 200 g |
| Hyundai Elantra (AD, restyling) 1.6 MT Comfort | 1,6 L | 6,5 L | 128 hk | 431 400 g |
Videotest Hyundai Elantra 2019
