Testkörning Hyundai Accent 2018
Innehåll
Hyundai Accent är den sydkoreanska tillverkarens globala modell - den säljs nästan över hela världen. År 2017 presenterades den femte generationen av den mest budgetbilar av detta märke för bilister.
Tillverkarna har modifierat kraftaggregaten, något förändrat modellens utseende och utrustat den med en mängd olika alternativ för ett komfort- och säkerhetssystem. Mer information om förändringarna finns i vår recension.
Bildesign
Accentens femte generation är en subkompakt sedan i stilen Elantra- och Sonata-serien. Kylargallerna har blivit märkbart större, vilket ger bilen ett sportigt utseende.
Mot en extra avgift kan ägaren till en helt ny Hyundai Accent beställa originalsidespeglar med LED-signalrepeterare. Vissa element har kromramar. Och i hjulhusen kommer 17-tums legeringshjul att fladda. Deras storlek betonas genom att stämpla på sidan av kroppen.
I profil ser bilen mer ut som en liftback, men i verkligheten är det bara en visuell likhet. Bagageluckan öppnas som alla klassiska sedans. Baksidan av bilen har fått en något modifierad form av bromsbelysningen.
Modelldimensioner (i millimeter):
| Längd | 4385 |
| Bredd | 1729 |
| Höjd | 1471 |
| Undanröjning | 160 |
| hjulbas | 2580 |
| Spårbredd (fram / bak) | 1506/1511 |
| Vänd diameter | 10,4 meter |
| Vikt (kg. | 1198 |
| Koblingsvolym, l. | 480 |
Hur går bilen?
Trots motorens lilla volym (aspirerade 1,4 och 1,6 liter) visar bilen god accelerationsdynamik, även vid full belastning. Automatväxeln är något trög, vilket kan förklaras med inställningarna för ekonomi körläge.
Men Sport-läget gör bilen mer lyhörd för gaspedalen. I detta fall växlas hastigheterna praktiskt taget utan långvariga pauser. Men att använda detta alternativ kommer att märkbart påverka bränsleförbrukningen.
Styrningen är inte så lyhörd som i sportbilar, men detta förhindrar inte att den nya produkten kommer in i hörn smidigt. Tillverkaren har utrustat styrningen med en elektrisk effektförstärkare.
Технические характеристики
I raden med drivlinor lämnade den femte generationen Accent två alternativ:
- bensin naturligt sugad motor med en volym på 1,4 liter;
- liknande 1,6-liters modifiering.
Båda motoralternativen fungerar i tandem med antingen en 6-växlad manuell växellåda eller en automatisk växellåda.
Under provkörningen visade motorerna följande egenskaper:
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| motorns typ | 4 cylindrar, 16 ventiler | 4 cylindrar, 16 ventiler |
| Kraft, hp vid varv / min | 100 vid 6000 | 125 vid 6300 |
| Moment, Nm., Vid varv per minut | 133 vid 4000 | 156 vid 4200 |
| överföring | Manuell växellåda, 6 hastigheter / automatisk växellåda | Manuell växellåda, 6 hastigheter / automatisk växellåda HiVec H-Matic, 4 hastigheter |
| Maximal hastighet, km / h | 190/185 | 190/180 |
| Acceleration till 100 km / h, sek. | 12,2/11,5 | 10,2/11,2 |
Den nya modellen fick en fjädring identisk med Elantra sedan och Creta crossover. Framtill är det en oberoende MacPherson-typ, och på baksidan är den en semi-oberoende en med en tvärgående balk. Hela upphängningen är utrustad med en antirullstång
Bromssystemet på alla hjul är utrustade med ventilerade (främre) skivor. De är förknippade med ett nödbromssystem som övervakar utseendet på ett hinder i vägen (en bil i korsningen eller en fotgängare). Om föraren inte svarar på varningar stannar bilen av sig själv.
Салон
Den uppdaterade generationen av Accent har utmärkt ljudisolering. Under en lugn körning hörs inte alls motorn.
Den femte serien fick en ny arbetspanel. Den har en 7-tums multimedia-skärm och switchar för olika komfortsystem.
Resten av stugan är nästan oförändrad. Det har behållit sin praktiska och komfort.
Bränsleförbrukning
Tack vare tekniska förbättringar är den senaste Hyundai Accent något mer ekonomisk än föregångaren. I genomsnitt räcker tankvolymen (43 liter) till 700 kilometer i blandat körläge.
Detaljerad förbrukningsdata (l./100 km.):
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| Stad | 7,6/7,7 | 7,9/8,6 |
| spåra | 4,9/5,1 | 4,9/5,2 |
| blandad | 5,9/6,4 | 6/6,5 |
För den genomsnittliga sedan är dessa bra siffror för bränsleekonomi. Denna siffra uppnås också på grund av den utmärkta aerodynamiken i kroppen. Tillverkaren tog bort alla tydliga kanter på utsidan, vilket minskade vindmotståndet vid körning med hög hastighet.
Kostnad för underhåll
Eftersom denna modell är nästa generations tidigare generationer, har huvuddelarna i chassit, motorrummet och växellådan inte radikalt förändrats (endast något modifierat). Tack vare detta finns bilunderhåll tillgängligt för en medelinkomstbilist.
Uppskattade kostnads- och underhållsregler (i dollar):
| månader: | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Körsträcka, tusen km: | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Underhållskostnad (mekanik) | 105 | 133 | 135 | 165 | 105 | 235 | 105 | 165 |
| Servicekostnad (automatisk) | 105 | 133 | 135 | 295 | 105 | 210 | 105 | 295 |
De flesta reservdelar passar från föregående generations modeller, så att hitta dem är inte svårt. Förutom det schemalagda tekniska underhållet, regleras kostnaderna för alla typer av arbete av normen i timmar. Beroende på servicestationen varierar detta pris från $ 12 till $ 20.
Priser för Hyundai Accent 2018
Officiella företrädare för företaget säljer en nyhet från 13 600 USD. Detta kommer att vara den grundläggande konfigurationen, som kommer att inkludera krockkuddar fram, säkerhetsbältesförsträckare, ABS, ESP. Interiören kommer att vara gjord av slitstarkt tyg och hjulen är 14 tum.
På CIS-bilmarknaden är följande konfigurationer populära:
| Klassisk | Optima | Stil | |
| Automatisk dörrlås | - | - | + |
| Låsa upp dörrar i en kollision | - | - | + |
| Luftkonditionering | + | + | + |
| Elektrisk servostyrning | + | + | + |
| Fjärrkontroll med utlösningsknapp för bagagerum | - | - | + |
| Power windows (fram / bak) | +/- | + / + | + / + |
| Uppvärmda sidospeglar | + | + | + |
| Multimedia / rattkontroller | +/- | + / + | + / + |
| bluetooth | - | - | + |
| Läderflätad ratt | - | - | + |
| Smidig blekning av ljus i kabinen | - | - | + |
Komfortsystemet för alla modifieringar är utrustat med Apple CarPlay och Android Auto. Multimedia kan styras med röstkommandon. Och i toppmodellen installerar tillverkaren ett taklucka, LED-optik med strålkastare och en assistent varning för en eventuell kollision.
För en bil i maximal konfiguration måste köparen betala från $ 17.
Utgång
Ett anständigt alternativ för en presentabel bil och ett överkomligt pris. Till skillnad från europeiska (Ford Fiesta, Chevrolet Sonic) eller japanska (Honda Fit och Toyota Yaris) analoger är denna bil utrustad med den senaste tekniken. Och tillverkarens garanti för modellen når tio år eller 160 000 kilometer.
En detaljerad översikt över alla fördelar och nackdelar med den femte generationen 2018-XNUMX Hyundai Accent:
