Tesla Model 3 Prestanda på en dynamometer. Uppmätt effekt är 13 procent högre än Teslas hävdade: 385 kW.

Tesla skryter inte om kraften i sina bilars motorer, och om den ger några siffror så är de för hela bilen och kan vara underskattade. Tesla Model 3 Performance utlovar upp till 340 kW (462 hk) effekt på topp, men det ser ut som att bilen kan göra lite mer.

Tesla 3 Prestanda kraft och vridmoment på en dyno

Testet dök upp på Misha Charudins YouTube-kanal. Ryssarna jämförde den nuvarande Tesla Model 3 Performance med den gamla versionen av bilen, vars resultat registrerades. Det visade sig att vridmomentkurvan på bilen var sämre (två linjer med en topp till vänster) och effektkurvan var likartad (två andra linjer). Det var höjdpunkten 651 Nm vid 68 km/h och 385 kW (523 hk) i 83 km/h (röda linjer).

Tillverkaren hävdar en maximal effekt på 340 kW (462 hk), så siffran som erhölls på dynon var 13,2 procent högre.. Mest intressant var dock den maximala kraftledningen i nya Model 3 Performance, som hamnade över den gamla bilens blå sjökort. Det betyder att från cirka 83 km/h bör Tesla 3 Performance (2021) accelerera bättre än äldre varianter av bilar.

Det är värt att tillägga att effektgrafen (den med ett mer måttligt fall) beräknad baserat på vridmoment uppmätt vid hjulen och hjulhastighet. Om vridmomentkurvan hade en mindre dipp skulle effektkurvan vara mycket plattare. Men för att göra detta måste tillverkaren använda en högre spänning - vilket kan vara svårt, eftersom den maximala batterispänningen är inställd på 400 V - eller högre strömstyrka, eller välja en växellåda.

Värd att titta på:

Detta kan intressera dig: