5 tecken på nära förestående "död" av växellådan
Användbara tips för bilister

5 tecken på nära förestående "död" av växellådan

Många bilister vet från första hand att reparationen av en automatisk växellåda är en mycket komplicerad och förödande process. Särskilt om föraren upptäcker en "sjukdom" i ett sent skede, när mindre reparationer inte längre räcker. Hur man förstår att överföringen är på väg att "ge ek" och att du omedelbart måste gå till tjänsten, kommer AvtoVzglyad-portalen att berätta.

Det är vettigt att omedelbart registrera dig för automatisk diagnostik om du märker misstänkta sparkar när du byter automatiskt växelläge. Det är möjligt att transmissionen på detta sätt bara kräver ett oljebyte eller en uppdatering av "hjärnorna". Men ofta är orsaken till stötarna inte på något sätt detta, utan ett problem med ventilkroppen eller momentomvandlaren, vars reparation kostar en ganska slant.

De bilister som inte anser att det är viktigt att "lyssna" på sin bil, uppmärksammar som regel inte ett sådant fenomen som det felaktiga valet av automatisk växellåda i förhållande till motorhastigheten. Oftast händer detta på grund av ett fel i växellådans elektroniska styrenhet. Och med lösningen av detta problem är det också bättre att inte fördröja.

5 tecken på nära förestående "död" av växellådan

Växlar du väljaren "maskin" till läge D, släpper bromspedalen och bilen står still, som en låda i "neutral"? Kanske ligger orsaken, återigen, i AFT-vätskan som behöver bytas ut eller fyllas på. Men man kan inte utesluta alternativet att "trötta" friktionskopplingar eller en momentomvandlare är skyldiga. Service omgående!

Du bör inte skjuta upp ett besök på bensinstationen även efter att du märker att växellådsväljaren har börjat flyttas från läge till läge med stor svårighet - troligen har vingarna "flög". En fruktansvärd dag kommer du helt enkelt inte att kunna "koppla in" växellådan: du måste spendera pengar inte bara på dyra reparationer utan också på en bärgningsbil.

Många förare är också inaktiva när O / D av-indikatorn visas på instrumentbrädan när "overdrive" -läget är aktiverat. "Så vadå, det är gult, varning", tänker bilister och fortsätter att "våta" en bil som behöver repareras. Det är viktigt att komma ihåg att den här ikonen kan "blinka upp" inte bara på grund av icke-allvarliga problem (till exempel skador på hastighetsmätarkabeln), utan också på grund av överföringsdefekter som inte är kadaver.

Lägg en kommentar