Tesla Model 3 - den optimala hastigheten på motorvägen? Nyland: 130 km/h med 50 kW laddare, 190 km/h med Ionity • ELBILAR
Elbilar

Tesla Model 3 - den optimala hastigheten på motorvägen? Nyland: 130 km/h med 50 kW laddare, 190 km/h med Ionity • ELBILAR

Youtubern Björn Nyland bestämde sig för att beräkna den optimala motorvägshastigheten för Tesla Model 3 Performance. Hans beräkningar visar att 130 km/h är optimalt om vi har 50 kW laddstationer (som i Polen). För Supercharger- eller Ionity-stationer är den optimala hastigheten 190 km/h.

Efter att nyligen ha mätt Tesla Model 3 Performances strömförbrukning som funktion av körhastighet, beräknade Björn Nyland att om vi har en infrastruktur med laddstationer som tjänar max 50 kW är det ingen idé att överskrida 130 km/h.. Visst kan vi åka snabbare, men då blir snitthastigheten under hela resan lägre – eftersom vi kommer att behöva ladda om oftare.

Denna beskrivning är ganska passande för Polen, där vi idag har fyra Tesla Supercharger-laddstationer. Resten av infrastrukturen är Greenway Polska, Lotos, Tauron eller Rawicom (Chademo) stationer.

> Tesla-tjänst i Warszawa i parken på Ksionets? Det är bara en stift. Bättre titta på fläktar

Med klassiska v2-fläktar upp till 120 kW - de allra flesta fläktar och bilar - rekommenderar Nyland 150 km/h. Visserligen är medelhastigheten högre vid 190 km/h, men i förhållande till 150 km/h är skillnaden liten, och över denna hastighet vi Vi förlorar tillgången till aktiv farthållare.

Slutligen, med en Tesla Model 3 med firmware 2019.20 (eller nyare) som tillåter laddning upp till 200 kW är den optimala körhastigheten 190 km/h. Det ska dock tilläggas att vi idag bara når 200 kW vid Ionity eller v3 Supercharger laddstationer. De senare är ännu inte tillgängliga i Europa, och i USA kan vi bara hitta dem på två ställen.

> Kraftig nedgång i Tesla Model S 85-sortimentet efter uppdateringen 2019.16.2 [Electrek]

Nyland blev förvånad över att 190 km/h så ofta visade sig vara den optimala rörelsehastigheten. Varför inte 200 km/h? På grund av betydligt högre energiförbrukning - 50,1 kWh / 100 km vs. 39,3 kWh / 100 km för 190 km / h - och betydligt högre värmeförluster (7 vs. 4 procent).

Tesla Model 3 - den optimala hastigheten på motorvägen? Nyland: 130 km/h med 50 kW laddare, 190 km/h med Ionity • ELBILAR

Värd att titta på:

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar