Tesla Model 3 Long Range: Laddar 20 procent snabbare efter mjukvaruuppdatering till 2019.20.2 • ELBILAR
Elbilar

Tesla Model 3 Long Range: Laddar 20 procent snabbare efter mjukvaruuppdatering till 2019.20.2 • ELBILAR

En intressant lista dök upp på Reddit-forumet. Efter en ny mjukvaruuppdatering startar Tesla Model 3 Long Range AWD med mer kraft och laddas snabbare än tidigare. Allt på samma Supercharger v2 med en kapacitet på upp till 150 kW.

Hittills har Tesla Model 3 börjat ladda vid 60kW och har nått 143kW vid 13 procent, enligt en lista som tagits fram av användaren Wugz. Nu, med möjlighet att värma upp batteriet när du är på språng, start sker med mer än dubbelt så mycket effekt - 125 kW. – bilen utvecklar 143 kW med 9 procent av batteriet.

> Tesla Model 3 - den optimala hastigheten på motorvägen? Nyland: 130 km/h med 50 kW laddare, 190 km/h med Ionity

Det är inte allt. Maximal effekt hålls på 45 procent, trappar bilen sedan ner till 118kW - tills nyligen Supercharger v2:s max - vid 50 procents laddning och bibehåller den effekten på 59 procent. Med start från tröskeln på 59 procent sjunker laddningseffekten linjärt. I diagrammet nedan representeras hela processen av den gula linjen. Det är värt att jämföra med grafen som gjordes på den gamla firmwaren förra året (blå linje) när Supercharger v2 ännu inte hade 150kW upplåst.

Tesla Model 3 Long Range: Laddar 20 procent snabbare efter mjukvaruuppdatering till 2019.20.2 • ELBILAR

Effekten är den på den uppdaterade Supercharger v2 Tesla Model 3 med senaste firmware 2019.20.2 nedladdningar mellan 5-80 procent 20 procent mindre än tidigare. Och detta trots att mjukvaran 2019.20.2 inte innehåller anteckningar om laddningens hastighet/kraft.

Tesla Model 3 Long Range: Laddar 20 procent snabbare efter mjukvaruuppdatering till 2019.20.2 • ELBILAR

Än så länge är detta bara en rapport som också använder batteriuppvärmning på språng. Men om det kommer fler sådana rapporter kommer Tesla återigen försöka minska tiden som Model 3-ägare lägger på laddare. Med andra ord: vid samma hastighet kommer restiden att minska.

Tyvärr, även om alla polska kompressorer redan finns i den andra versionen (v2), hörs det ännu inte att deras mjukvara för 145/150 kW-stöd har uppdaterats. Läs mer här: uppdaterad karta över Teslas laddningsstationer för elfordon. Notera också att Tesla Model 3 Standard Range Plus kommer att ladda mycket långsammare på grund av den mindre batteristorleken. – vilket läsaren Michal påpekade i kommentarerna.

> Kraftig nedgång i Tesla Model S 85-sortimentet efter uppdateringen 2019.16.2 [Electrek]

Källa: (c) Wugz / Reddit.

Detta kan intressera dig:

Lägg en kommentar