Provkör Continental Morphing Controls-teknologi

Väntar på en revolution i framtidens bil

Designers strävar efter en interiör utan knappar och knoppar i bilen. Men i vardagen föredrar konsumenter lättillgängliga knappar, vilket har en stor fördel. Continental verkar ha hittat en lösning som passar båda sidor.

En ren bilcockpit är den idealiska skönheten hos designers. Tyvärr kräver dock varje ny genväg till instrumentpanelen en menyuppdatering för att använda pekskärmen eller röststyrningen. Men eftersom funktionen då gärna upprepar formen skapar detta en hög risk för avslag.

Biltillverkaren Continental har redan meddelat teknik som ska kombinera estetik och funktionalitet. Titel: Morphing Control.

Presentation i juni 2018

Ett elastiskt och genomskinligt syntetiskt läderliknande material bör ge en ren ytdesign. Symboler kan visas på materialet i enlighet med syftet, till exempel för en viss del av tjänsten. När förarens eller passagerarens hand närmar sig motsvarande symbol sväller ytan uppåt. Således bildas en arbetsknapp med beröringsåterkoppling, som visas exakt när det behövs. Efter användning, efter att ha uppfyllt sitt syfte, försvinner det spårlöst.

En hel rad tekniker installeras bakom ytan. Kapacitiva närhetssensorer upptäcker handrörelser. Lysdioderna indikerar en virtuell knapp som lyftes fysiskt av ett expanderbart material. Sensorn mäter fingertrycket på kontrollelementet och aktiverar sedan motsvarande kommando i programvaran, till exempel aktiverar sätesuppvärmningen. Inte bara knappar utan även skjutreglage måste vara tillgängliga med teknik.

Morph-kontrollerna, som kommer att skapas i en prototyp i juni 2018, utvecklas av Continental Benecke-Hornschuh Surface Group. Dess ledare, Dr. Dirk Lace, förklarar: "Tysta ytor i bilens interiör bidrar till mindre distraktion. Samtidigt är driften otroligt enkel tack vare närhetssensorer, tryckigenkänning och haptisk återkoppling. Morphing Controls är ett modulärt koncept lämpligt för dörr- eller takbeklädnad. "

Således måste designers upptäcka nya möjligheter, till exempel en ny grupp av serviceöar för varje passagerare i ett autonomt fordon. Om och vem som kommer att vara tillverkare av Morphing Controls återstår att se.