Teknisk kontroll: kontrollpunkt och möjliga fel

Gör vartannat år teknisk kontroll är ett måste och väsentligt ingrepp för ditt fordon. Ja, om du reser med fordon utan teknisk kontroll du riskerar verkligen påföljdereller till och med immobilisering av bilen. Därför är det viktigt att du följer din servicemanual för att säkerställa att din tekniska inspektion är validerad första gången.

?? Vad är tekniska kontrollpunkter?

Le teknisk kontroll har åtminstone 133 kontrollpunkter grupperade runt 9 huvudfunktioner:

• Sikt (vindruta, speglar, imsystem, torkare, etc.);
• Problem (vätskeläckage, ljuddämpare, avgaser, rök, etc.);
• Fordonsidentifiering (registreringsskylt, serienummer på chassit, etc.);
• Lyktor, reflekterande anordningar och elektrisk utrustning (batteri, ljusstyrning, opacitet för optik etc.);
• Axlar, hjul, däck och fjädring (hjul, stötdämpare, hjullager, däckens skick, etc.);
• Bromsutrustning (ABS, bromsskivor, bromsok, slangar, etc.);
• Styrning (servostyrning, styrhytt, rattstång, ratt, etc.);
• Chassi och chassitillbehör (säten, kaross, golv, stötfångare, etc.);
• Övrig utrustning (airbag, signalhorn, hastighetsmätare, bälte, etc.).

Dessa 133 kontrollpunkter kan leda till 610 misslyckanden delas in i tre svårighetsgrader: mindre, allvarlig och kritisk.

🔧 Vilka är de kritiska tekniska kontrollfelen?

. kritiska misslyckanden, betecknad med bokstaven R, är de värsta felen eftersom de direkt påverkar förarens säkerhet på vägen. Om du alltså vid en teknisk inspektion upplever kritiska fel får du endast köra fram till midnatt den dag de upptäcks.

där 129 kritiska krascher grupperade efter 8 huvudfunktioner.

Synlighetsrelaterade kritiska fel:

Speglar eller backspegelenheter:

• Mer än en obligatorisk backspegel saknas.

Inglasningsskick:

• Glasning i ett oacceptabelt skick: sikten är mycket svår.
• Sprucket eller missfärgat glas inuti torkarområdet: mycket svårt att se.

Kritiska krascher relaterade till problem:

Vätskeförlust:

• Överdrivet läckage av andra vätskor än vatten kan skada miljön eller utgöra en säkerhetsrisk för andra trafikanter: ett konstant flöde är en mycket allvarlig risk.

Byt kylvätska billigt på den bästa bilverkstaden i ditt område.

Brusreduceringssystem:

• Mycket stor risk att falla.

Kritiska fel associerade med lampor, reflekterande enheter och elektrisk utrustning:

Skick och funktion (bromsljus):

• Ljuskällan fungerar inte.

Växling (bromsljus):

• Helt inoperativt.

Kabeldragning (lågspänning):

• Ledningarna (krävs för bromsning, styrning) är mycket slitna;
• Skadad eller skadad isolering: överhängande risk för brand, gnistor;
• Dåligt grepp: Ledningar kan vidröra heta delar, roterande delar eller marken, anslutningar (krävs för bromsning, styrning) är bortkopplade.

Kritiska axel-, hjul-, däck- och fjädringsfel:

Axlar:

• Axeln är sprucken eller deformerad;
• Dålig fixering: nedsatt stabilitet, nedsatt funktion;
• Farlig modifiering: förlust av stabilitet, felfunktion, otillräckligt avstånd från andra delar av fordonet, otillräcklig markfrigång.

Fälg:

• Spricka eller defekt i svetsen;
• Svårt deformerad eller sliten fälg: fastsättning till navet är inte längre garanterad, däcket är inte längre säkrat;
• Dålig montering av fälgelementen: risk för delaminering.

Hjulnav:

• Brist på eller dålig fixering som allvarligt påverkar trafiksäkerheten;
• Navet är så slitet eller skadat att hjulen inte längre sitter fast.

Däck:

• Otillräcklig lyftkapacitet eller hastighetskategori för faktisk användning;
• Däcket vidrör en stillastående del av bilen, vilket minskar körsäkerheten;
• Repet är synligt eller skadat;
• Gängdjupet uppfyller inte kraven;
• Skär av däck som inte uppfyller kraven: skyddsskiktet på repet är skadat.

Utför geometrin på dina hjul till bästa pris i ett garage nära dig!

Missilbärare:

• Trasig axeltapp.
• Spindelspel i axeln: risk för urkoppling; Riktningsstabiliteten kränks.
• Överdriven rörelse mellan raket och stråle: risk för delaminering; Riktningsstabiliteten kränks.
• Överdrivet slitage på axeln och/eller ringarna: risk för lossning; Riktningsstabiliteten kränks.

Fjädrar och stabilisatorer:

• Dålig fäste av fjädrar eller stabilisatorer på ramen eller axeln: märkbart glapp; fästena är mycket lösa.
• Farlig modifiering: otillräckligt avstånd till andra delar av fordonet; fjädrarna fungerar inte.
• Ingen fjäder, huvudblad eller extra blad.
• Fjäderelement skadat eller sprucket: Fjädern, plåten eller tilläggsplåten är mycket skadad.

Upphängningskulleder:

• Överdrivet slitage: risk för delaminering; Riktningsstabiliteten kränks.

Hjullager:

• Överdrivet spel eller brus: brott mot riktningsstabiliteten; risk för förstörelse.
• Hjullagret är för hårt, blockerat: risk för överhettning; risk för förstörelse.

Spara pengar på att byta hjullager med Vroomly!

Pneumatisk eller oleopneumatisk suspension:

• Systemet är oanvändbart;
• Ett element skadat, modifierat eller utslitet: systemet är allvarligt skadat.

Tryckrör, fjäderben, bärarm och upphängningsarmar:

• Elementet är skadat eller överdrivet korroderat: elementets stabilitet äventyras eller elementet är sprucket.
• Dålig fäste av komponenten till ramen eller axeln: risk för lossning; Riktningsstabiliteten kränks.
• Farlig modifiering: otillräckligt avstånd till andra delar av fordonet; enheten fungerar inte.

Ändra dina fjädringar med tillförsikt i ditt Vroomly-certifierade bilverkstad!

Kritiska fel på bromsutrustning:

Bromsvajer och dragkraft:

• Skadade eller krökta kablar: minskad bromsverkan;
• Mycket kraftigt slitage eller korrosion: minskad bromsverkan.

Stela bromsledningar:

• Brist på täthet av rör eller kopplingar;
• Skador eller överdriven korrosion som påverkar bromsprestanda på grund av blockering eller överhängande risk för tätningsförlust;
• Överhängande risk för brott eller bristning.

Automatisk bromskorrigering:

• Ventilen har fastnat, fungerar inte eller läcker;
• Ventil saknas (vid behov).

Bromscylindrar eller bromsok:

• Överdriven korrosion: risk för sprickbildning;
• Sprucken eller skadad cylinder eller bromsok: minskad bromsprestanda;
• Fel på en cylinder, bromsok eller ställdon som är felaktigt installerad, vilket äventyrar säkerheten: minskad bromsprestanda;
• Otillräcklig packning: minskad bromsprestanda.

Sekundärt bromssystem, huvudcylinder (hydrauliska system):

• Hjälpbromsanordningen fungerar inte;
• Otillräcklig fixering av huvudcylindern;
• Huvudcylindern defekt eller läcker;
• Det finns ingen bromsvätska.

Handbroms effektivitet:

• Verkningsgrad mindre än 50 % av gränsvärdet.

Bromsslangar:

• Överdriven svullnad av slangar: omarbetad fläta;
• Brist på täthet av slangar eller kopplingar;
• Överhängande risk för brott eller bristning.

Bromsbelägg eller bromsbelägg:

• Dynor eller kuddar saknas eller är felaktigt monterade;
• Kontaminering av tätningar eller belägg med olja, fett, etc.: minskad bromsverkan;
• Överdrivet slitage (minsta märke syns ej).

Byt ut dina bromsbelägg på ditt betrodda Vroomly-certifierade verkstad!

Bromsvätska :

• Förorenad eller utfälld bromsvätska: Överhängande risk för brott.

Pumpa bromsvätska i de bästa bilverkstäderna nära dig tack vare Vroomly!

Handbromsprestanda:

• Betydande obalans på styraxeln;
• Det finns ingen bromsning på ett eller flera hjul.

Komplett bromssystem:

• Enheter som är skadade externt eller har överdriven korrosion, vilket påverkar bromssystemet negativt: minskad bromsprestanda;
• Modifiering av farliga element: minskad bromsprestanda.

Bromstrummor och bromsskivor:

• Ingen trumma, ingen skiva;
• Överdrivet sliten, överdrivet repad, sprucken, opålitlig eller trasig skiva eller trumma;
• Fat eller skiva förorenad med olja, fett etc.: minskad bromsverkan.

Byt bromsskivor eller trumbromsar till bästa pris hos Vroomly!

Kritiska hanteringsfel:

Rattstång och stötdämpare:

• Dålig fixering: mycket allvarlig risk för lösgöring;
• En modifikation som är farlig.

Servostyrning:

• Objektet böjs eller gnuggar mot en annan del: riktningen ändras;
• Skadade eller överdriven korrosion av kablar eller slangar: riktningsändring;
• Mekanismen är trasig eller opålitlig: styrningen är skadad;
• Mekanismen fungerar inte: riktningen kränks;
• Riskmodifiering: ändrad riktning.

Elektronisk servostyrning:

• Inkonsekvens mellan styrvinkeln och hjulens lutningsvinkel: riktning påverkar.

Styrhyttens skick:

• Spricka eller deformation av elementet: funktionen är nedsatt;
• Spel mellan organ som ska spelas in: överdrivet spel eller risk för dissociation;
• Riskmodifiering: funktionsfel;
• Överdrivet ledslitage: en mycket allvarlig risk för lossning.

Styrväxel eller kuggstångsstatus:

• Utgående axel är böjd eller splines är utslitna: felfunktion;
• Deformation, spricka, brott;
• Överdriven rörelse av utgångsaxeln: funktionaliteten är försämrad;
• Överdrivet slitage på utgående axel: felfunktion.

Rattstatus:

• Avsaknad av låsanordning på rattnavet: mycket allvarlig risk för frånkoppling;
• Sprucken eller dåligt sittande rattnav, fälg eller ekrar: mycket allvarlig risk för delaminering;
• Relativ rörelse mellan ratt och pelare: mycket allvarlig risk för delaminering.

Styrväxel eller styrställsmontering:

• Saknade eller spruckna monteringsbultar: Svårt skadade fästelement;
• Spricka eller brott som påverkar stabiliteten eller fixeringen av chassit eller stativet;
• Dålig montering: Fästen är farligt lösa eller lösa i förhållande till chassit eller karossen.
• Orundhet hos monteringshålen i ramen: fästena är svårt skadade.

Riktningsspel:

• Överdrivet spel: styrsäkerheten äventyras.

Kritiska fel relaterade till chassi och chassitillbehör:

Mekanisk koppling och dragkrok:

• Farlig modifiering (huvuddelar).

Trafik kontroll:

• De kontroller som krävs för säker körning fungerar inte korrekt: säkerheten står på spel.

Inredning och kaross skick:

• Intag av avgaser eller motoravgaser;
• Farlig modifiering: otillräckligt avstånd från roterande eller rörliga delar eller från vägen;
• Dåligt fast belopp: stabilitet står på spel;
• En lös eller skadad panel eller element kan orsaka skada på grund av ett fall.

Glöm inte att byta ut ditt kupéfilter till bästa pris med Vroomly!

Generellt skick för chassit:

• Överdriven korrosion som påverkar enhetens styvhet: otillräcklig hållfasthet hos delarna;
• Överdriven korrosion som påverkar vaggans styvhet: otillräcklig styrka hos delarna;
• Allvarlig spricka eller deformation av en sidobalk eller tvärbalk;
• Stark spricka eller deformation av vaggan;
• Dålig fixering av förstärkningsplattor eller fästen: spel i de flesta fästen; otillräcklig styrka hos delarna.

Fastsättning av hytten och karossen:

• Osäker hytt: stabilitet i riskzonen;
• Överdriven korrosion vid fästpunkterna på självbärande lådor: kränkning av stabiliteten;
• Dålig eller saknad karossfäste på chassit eller tvärbalkar i sådan utsträckning att det utgör en mycket allvarlig trafiksäkerhetsrisk.

Jämför de bästa verkstäderna nära dig baserat på pris och kundrecensioner!

Stötfångare, sidoskydd och bakre underkörningsskydd:

• Dålig passform eller skada som kan resultera i personskada om kontakt uppstår: möjliga fallande delar; funktionen är allvarligt nedsatt.

kön:

• Golvet är löst eller allvarligt skadat: otillräcklig stabilitet.

Dörrar och dörrhandtag:

• Dörren kan öppnas oväntat eller förblir inte stängd (svängdörrar).

Bränsletank och ledningar:

• Bränsleläckage: brandrisk; överdriven förlust av skadliga ämnen.
• Dåligt säkrad bränsletank eller ledningar som utgör en särskild brandrisk.
• Brandrisk på grund av bränsleläckage, dåligt skydd av bränsletanken eller avgassystem, motorrummets skick.
• LPG/CNG/LNG-system eller vätgas uppfyller inte kraven, en del av systemet är felaktigt.

Förarsäte:

• Fel i justeringsmekanismen: rörligt säte eller ryggstöd kan inte repareras;
• Sätet är inte ordentligt fastsatt.

Motorstöd:

• Lösa eller spruckna fästelement.

Reservhjulshållare:

• Reservhjulet är inte ordentligt fastsatt på stödet: mycket stor risk att falla.

utsända:

• Åtdragningsbultar är lösa eller saknas till den grad att de utgör ett allvarligt hot mot trafiksäkerheten;
• Sprucken eller lös lagerhållare: mycket stor risk för förskjutning eller sprickbildning;
• Slitna elastiska kopplingar: mycket stor risk för förskjutning eller sprickbildning;
• Överdrivet slitage på kardanknuten: mycket stor risk för förskjutning eller sprickbildning;
• Överdrivet slitage på transmissionsaxellager: mycket stor risk för förskjutning eller sprickbildning.

Avgasrör och ljuddämpare:

• Dåligt tätt eller ej tätt avgassystem: mycket stor fallrisk.

Låt en pålitlig mekaniker byta ut avgassystemet nära dig!

Kritiska fel i samband med annan utrustning:

Lås och stöldskyddsanordning:

• Defekt: Enheten låser sig oväntat eller fryser.

Säker montering av säkerhetsbälten och deras förankringar:

• Svårt sliten fästpunkt: minskad stabilitet.

🚗 Vilka är de viktigaste tekniska kontrollfelen?

. stora misslyckandenmarkerade med bokstaven S är funktionsfel som kan äventyra fordonets säkerhet på vägen. Så om du under den tekniska besiktningen har allvarliga funktionsfel måste du få dem reparerade och lämna in ditt fordon för ny besiktning inom 2 månader.

Om du inte håller denna deadline måste du gå igenom full teknisk kontroll igen! Det existerar 342 stora misslyckanden grupperade efter 9 huvudfunktioner.

De huvudsakliga defekterna relaterade till synlighet:

Synlinje:

• Ett hinder i förarens synfält som påverkar sikten framifrån eller från sidan, inom det område som täcks av osynliga torkare eller ytterbackspeglar.

Torkare:

• Torkarbladet saknas eller är tydligt defekt;
• Torkaren fungerar inte, saknas eller är otillräcklig.

Inglasningsskick:

• Vindrutan eller främre sidoglaset uppfyller inte kraven;
• Glasning i ett oacceptabelt skick;
• Sprucket eller missfärgat glas inuti torkaren eller i spegelns visningsområde.

Vindrutespolare:

• Vindrutespolaren fungerar inte.

Speglar eller backanordningar:

• Synfält krävs, inte blockerat;
• Backspegelanordning saknas eller är inte installerad efter behov;
• Spegeln eller enheten fungerar inte, mycket skadad eller osäker.

De viktigaste felen i samband med problem:

Gasformiga utsläpp:

• Lambdafaktor utanför tolerans eller inte i enlighet med tillverkarens specifikationer;
• Kan inte kontrollera avgasutsläppen;
• Överdriven rök;
• OBD-avläsningar indikerar allvarliga fel;
• Gasutsläpp överstiger lagstadgade nivåer i frånvaro av producentkostnader;
• Gasutsläppen överstiger vissa nivåer som anges av tillverkaren.

Avgasreduceringsutrustning för motorer med gnisttändning:

• Läckor kan påverka emissionsmätningar;
• Tillverkarens installerad hårdvara saknas tydligt, är modifierad eller defekt.

Utrustning för att minska avgasutsläppen från motorer med kompressionständning:

• Läckor kan påverka emissionsmätningar;
• Tillverkarens installerad hårdvara saknas tydligt, är modifierad eller defekt.

Opacitet:

• Kan inte kontrollera avgasutsläppen;
• Opaciteten är större än det mottagna värdet eller så är avläsningen instabil;
• Opaciteten överskrider föreskrivna gränser eller mätningar är instabila;
• Opaciteten överskrider de föreskrivna gränserna, i frånvaro av ett mottagningsvärde eller mätningar är instabila;
• OBD-avläsningar indikerar ett allvarligt fel.

Vätskeförlust:

• Överdrivet läckage av andra vätskor än vatten kan skada miljön eller utgöra en säkerhetsrisk för andra trafikanter.

Brusreduceringssystem:

• Onormalt höga eller överdrivna ljudnivåer;
• En del av systemet är försvagat, skadat, felaktigt installerat, saknas eller tydligt modifierat på ett sätt som minskar ljudnivån.

Stora fel relaterade till fordonsidentifiering:

Kontrollförhållanden:

• Fel i rökmätanordningen vid kontroll;
• Upphängningssymmetrimätaren fungerar inte vid kontroll;
• Fel på den elektriska resistansmätaren under testet;
• Fel på retardationsmätaren under kontrollen;
• Fel i avgasanalysanordningen under testning;
• Fel i däcktrycksövervakningsanordningen under kontrollen;
• Fel i kontrollanordningen för att justera belysningen under inspektion;
• Fel i lagerövervakningsanordningen under inspektion;
• Fel i omborddiagnosanordningen i kontrollsystemet för utsläpp av föroreningar under kontrollen;
• Fel i broms- och vägningsprovningsanordningen under provningen;
• Misslyckande med hissen under kontrollen;
• Fel i det extra lyftsystemet under testet.

Ytterligare identitetshandlingar:

• Testets utgångsdatum;
• Inkonsekvens av den extra identifieringshandlingen med fordonet.

Fordonspresentationsstatus:

• Bilens skick, vilket inte tillåter kontroll av kontrollpunkterna;
• Ändring som kräver överensstämmelse med uppgifterna i identitetshandlingen;
• Energiinkonsekvens med identifikationsdokument.

Fordonets identifieringsnummer, chassi eller serienummer:

• Ofullständiga, oläsliga, uppenbart förfalskade eller oförenliga med fordonsdokumenten;
• Saknas eller hittades inte.

Registreringsskyltar :

• Registreringen saknas eller är oläslig;
• Motsvarar inte dokumenten för bilen;
• Kaminen saknas eller, om den installeras felaktigt, kan den falla;
• Olämplig tallrik.

De huvudsakliga felen i samband med belysning, reflekterande enheter och elektrisk utrustning:

Andra belysnings- eller signalanordningar:

• Dåligt grepp: mycket stor risk att falla;
• Förekomsten av en olämplig belysning eller signalanordning.

Servicebatteri:

• Brist på täthet: förlust av skadliga ämnen;
• Dålig fixering: risk för kortslutning.

Byt ut lågprisbatteriet mot Vroomly!

Dragbatteri:

• Vattentät problem.

Kabeldragning (lågspänning):

• Dåligt slitna ledningar;
• Skadad eller skadad isolering: risk för kortslutning;
• Dålig kvarhållning: lösa fästelement, kontakt med vassa kanter, risk för lossning.

Högspänningskablar och kontakter:

• Betydande slitage;
• Dålig passform: risk för kontakt med mekaniska delar eller fordonsmiljön.

Dragbatterilåda:

• Betydande slitage;
• Dålig fixering.

Omkoppling (backljus):

• Backljuset kan tändas utan att lägga i backväxeln.

Omkoppling (dimljus fram och bak):

• Helt inoperativt.

Omkoppling (främre, bakre och sidomarkeringsljus, markeringsljus, markeringsljus och varselljus):

• Driften av kontrollanordningen avbryts;
• Strömställaren fungerar inte som krävs: bak- och sidomarkeringsljusen kan stängas av när huvudljusen är tända.

Växling (bromsljus):

• Driften av kontrollanordningen avbryts;
• Omkopplaren fungerar inte som krävs;
• Systemet signalerar ett fel via fordonets elektroniska gränssnitt.

Växling (riktningsvisare och varningsblinkers):

• Helt inoperativt.

Omkoppling (strålkastare):

• Driften av kontrollanordningen avbryts;
• Strömbrytaren fungerar inte i enlighet med kraven (antal samtidigt tända lampor): överskrider den maximala ljusstyrkan som tillåts framifrån;
• Systemet signalerar ett fel via fordonets elektroniska gränssnitt.

Överensstämmelse (reflektorer, reflekterande synlighetsmärken och bakre reflekterande plattor):

• Frånvaro eller reflektion av en annan färg än normen.

Överensstämmelse (backljus, främre och bakre dimljus):

• Lampa, emitterad färg, position, ljusstyrka eller markeringar uppfyller inte kraven.

Överensstämmelse (främre, bakre och sidomarkeringsljus, markeringsljus, markeringsljus och varselljus):

• Lykta av annan färg än vit framtill eller röd baktill; avsevärt reducerad ljusintensitet;
• Närvaron av mat på glas eller ljuskälla som tydligt minskar ljusintensiteten.

Överensstämmelse (bromsljus):

• Ljus av annan färg än rött; avsevärt minskad ljusintensitet.

Överensstämmelse (riktningsvisare och varningsblinkers):

• Lampa, emitterad färg, position, ljusstyrka eller markeringar uppfyller inte kraven.

Överensstämmelse (strålkastare):

• Lampa, färg, position, ljusstyrka eller markeringar uppfyller inte kraven;
• Närvaron av produkter på glaset eller ljuskällan som tydligt minskar ljusintensiteten eller ändrar den emitterade färgen;
• Ljuskälla och lampa är inte kompatibla.

Markintegritet:

• Inte rätt.

Räckviddsjustering (strålkastare):

• Enheten fungerar inte;
• Den handhållna enheten kan inte manövreras från förarsätet;
• Systemet signalerar ett fel via fordonets elektroniska gränssnitt.

Elektrisk och elektronisk utrustning i högspänningskretsar:

• Vattentät problem;
• Betydande slitage;
• Fixeringen är felaktig.

Skick (reflektorer, reflekterande markeringar och bakre reflekterande plattor):

• Defekt eller skadad reflektor: nedsatt reflekterande funktion;
• Dålig fixering av reflektor: risk för lösgöring.

Status och funktioner (bakre registreringsskyltsljusanordning):

• Dålig ljusfixering: mycket stor risk för lösgöring;
• Defekt ljuskälla.

Skick och funktion (backljus):

• Dålig fixering: mycket stor risk för lösgöring.

Status och funktioner (markeringsljus fram, bak och sidomarkörer, markeringsljus, markeringsljus och varselljus):

• Defekt glas;
• Dåligt grepp: mycket stor risk för att lossna;
• Defekt ljuskälla.

Skick och funktion (bromsljus, körriktningsvisare, varningsblinkers, dimljus fram och bak):

• Glaset är svårt skadat (det utsända ljuset störs);
• Dåligt grepp: mycket stor risk för att lossna eller bländas;
• Ljuskällan defekt eller saknas: sikten är avsevärt försämrad.

Skick och funktion (strålkastare):

• Lampa eller ljuskälla defekt eller saknas: sikten är avsevärt försämrad;
• Dålig ljusfixering;
• Allvarligt defekt eller saknat projektionssystem.

Tillstånd och funktion (närvaro av styrsignaler är obligatoriskt för belysningssystemet):

• Enheten fungerar inte: helljuset eller dimbakljusen fungerar inte.

Strålkastarspolar:

• Enheten fungerar inte på en gasurladdningslampa.

Elektriska anslutningar mellan dragfordon och släp:

• Skadad eller skadad isolering: risk för kortslutning;
• Dålig fastsättning av fasta komponenter: gaffeln är inte ordentligt fastsatt.

Orientering (halvljus):

• Halvljusets orientering ligger utanför kraven;
• Systemet signalerar ett fel via fordonets elektroniska gränssnitt.

Billaddning:

• Betydande slitage;
• Fixeringen är felaktig.

Lastuttagsskydd:

• Det finns inget skydd på det externa uttaget.

Slipade flätor, inklusive deras fästen:

• Betydande försämring.

De huvudsakliga felen i axlar, hjul, fjädrande däck:

Stötdämpare:

• Stötdämparen är skadad eller visar tecken på läckage eller allvarligt fel;
• Stötdämparen är inte ordentligt fastsatt.

Byt stötdämpare hos bästa bilservice nära dig!

Axlar:

• Dåligt grepp;
• En modifikation som är farlig.

Fälg:

• Spricka eller defekt i svetsen;
• Svårt deformerad eller sliten fälg;
• Dålig montering av fälgelement;
• Storlek, teknisk utformning, kompatibilitet eller typ av fälg uppfyller inte kraven och påverkar trafiksäkerheten.

Hjulnav:

• Saknade eller lösa hjulmuttrar eller hjulbultar;
• Navet är slitet eller skadat.

Däck:

• Friktion eller risk för friktion av däcket mot andra element (trafiksäkerheten minskar inte);
• Slitageindikator för mönsterdjup nådd;
• Däckets storlek, lastkapacitet eller hastighetsindexkategori uppfyller inte kraven och påverkar trafiksäkerheten negativt;
• Däcktrycksövervakningssystemet fungerar uppenbarligen inte;
• Allvarligt skadade, repade eller felaktigt installerade däck;
• Däck av olika sammansättning;
• Däck av olika storlekar på samma axel eller på tvillinghjul eller av olika typer på samma axel;
• Kapa olämpliga däck.

Missilbärare:

• Spindelspel i axeln;
• Överdriven rörelse mellan raketen och strålen;
• Överdrivet slitage på pivot och/eller bussningar.

Fjädrar och stabilisatorer:

• Dålig fäste av fjädrar eller stabilisatorer till ramen eller axeln;
• Riskmodifiering;
• Det finns ingen fjäder eller stabilisator;
• Fjäder eller stabilisator är skadad eller sprucken.

Upphängningskulleder:

• Dammskyddet saknas eller är sprucket;
• Överdrivet slitage.

Hjullager:

• Överdrivet spel eller oväsen
• Hjullagret för hårt, blockerat.

Pneumatisk eller oleopneumatisk suspension:

• Ljudläckage i systemet;
• Systemet är oanvändbart;
• Alla delar är skadade, modifierade eller utslitna som kan påverka systemets funktion.

Tryckrör, fjäderben, bärarm och upphängningsarmar:

• Elementet är skadat eller överdrivet korroderat;
• Dålig fastsättning av delen till ramen eller axeln;
• En modifikation som är farlig.

De viktigaste felen i bromsutrustningen:

Bromsvajer och dragkraft:

• Skadade eller deformerade kablar;
• Fel i kabel- eller stånganslutningar som kan äventyra säkerheten;
• Hindrande av bromssystemets rörelse;
• Felaktig kabelanslutning;
• Onormal rörelse av länkaget på grund av felaktig justering eller överdrivet slitage;
• Höga nivåer av slitage eller korrosion.

Parkeringsbromskontroll:

• Enheten saknas, är skadad eller fungerar inte;
• För långt slag (felaktig inställning);
• Fel, en varningssignal som indikerar ett fel;
• Överdrivet slitage på spakaxeln eller spärrlänkaget;
• Otillräcklig blockering.

Stela bromsledningar:

• Dåligt placerade rör: risk för skador;
• Skador eller överdriven korrosion.

Automatisk bromskorrigering:

• Bruten länk;
• Dålig kommunikationsinställning;
• Ventilen har fastnat, fungerar inte eller läcker (ABS fungerar).

Bromscylindrar eller bromsok:

• Dammskyddet saknas eller är överdrivet skadat;
• Allvarlig korrosion;
• Överdriven korrosion: risk för sprickbildning;
• Sprucken eller skadad cylinder eller bromsok;
• Fel på en cylinder, bromsok eller drivning är felaktigt installerad, vilket minskar säkerheten;
• Otillräcklig täthet.

Bromssystem med en huvudcylinderförstärkare (hydraulsystem):

• Defekt hjälpbromssystem;
• Otillräcklig fixering av huvudcylindern;
• Otillräcklig fixering av huvudcylindern, men bromsen fungerar fortfarande;
• Huvudcylindern är defekt, men bromssystemet fungerar fortfarande;
• Bromsvätskenivån är under MIN-märket;
• Huvudcylinderbehållaren är skadad.

Nödbromsens, färdbromsens eller parkeringsbromsens effektivitet:

• Brist på effektivitet.

Skick och slag på bromspedalen:

• Saknade, lösa eller slitna bromspedalgummi eller halkfri anordning;
• För långt slag, otillräcklig kraftreserv;
• Svårigheter att lossa bromsen: begränsad funktionalitet.

Bromsslangar:

• Slangarna är skadade eller skaver mot en annan del;
• Fel slangar;
• Porösa slangar;
• Överdriven svullnad av slangar.

Bromsbelägg eller bromsbelägg:

• Kontaminering av tätningar eller kuddar med olja, fett etc.
• Överdrivet slitage (minsta märke nått).

Bromsvätska :

• Förorenad eller sedimentär bromsvätska.

Nödbromsegenskaper:

• Märkbar obalans;
• Otillräcklig bromsning på ett eller flera hjul;
• Omedelbar inbromsning.

Färdbromsegenskaper:

• Märkbar obalans;
• Överdriven fluktuation i bromskraft med varje hjulvarv;
• Otillräcklig bromsning på ett eller flera hjul;
• Omedelbar bromsning;
• För lång svarstid på ett av hjulen;

Parkeringsbromsspecifikationer:

• Bromsen fungerar inte på ena sidan.

Vrida färdbromspedalen:

• För skarp sväng;
• Högteknologiska kläder eller spel.

Låsningsfria bromssystem (ABS):

• Andra saknade eller skadade komponenter;
• Skadade ledningar;
• Hjulhastighetssensor saknas eller är skadad;
• En varningsanordning indikerar ett systemfel;
• Systemet signalerar ett fel via fordonets elektroniska gränssnitt;
• Fel på larmenheten.

Komplett bromssystem:

• Fel på något föremål som kan äventyra säkerheten, eller dåligt monterat föremål;
• Enheter som är skadade externt eller har överdriven korrosion, vilket negativt påverkar bromssystemet;
• Farlig modifiering av elementet.

Bromstrummor, bromsskivor:

• Sliten skiva eller trumma;
• Brickan är lös;
• Fat eller skivor är smutsiga med olja, fett etc.

Stora kontrollfel:

Rattstång och stötdämpare:

• Dåligt grepp;
• Överdriven rörelse från mitten av ratten nedåt eller uppåt;
• Överdriven rörelse av toppen av kolonnen i förhållande till kolonnens axel;
• Den flexibla anslutningen är skadad.

Servostyrning:

• Föremålet böjs eller gnuggar mot en annan del;
• Skador eller överdriven korrosion av kablar eller slangar;
• Vätskeläckage eller nedsatt funktion;
• Mekanismen är trasig eller opålitlig;
• Mekanismen fungerar inte;
• Riskmodifiering;
• Otillräcklig tank.

Elektronisk servostyrning:

• Inkonsekvens mellan rattvinkeln och hjulens lutningsvinkel;
• Hjälp fungerar inte;
• Felindikatorn indikerar ett systemfel;
• Systemet signalerar ett fel via fordonets elektroniska gränssnitt.

Styrhyttens skick:

• Brist på låsanordningar;
• Dammskyddet saknas eller är svårt skadat;
• Felinriktning av element;
• Spricka eller deformation av elementet;
• Glapp mellan organ som ska fixas;
• Riskmodifiering;
• Överdrivet slitage på lederna.

Styrväxel eller kuggstångsstatus:

• Den utgående axeln är böjd eller splinesen är utslitna;
• Farlig körning;
• Brist på täthet: bildning av droppar;
• Överdriven rörelse av utgående axel;
• För stort slitage på utgående axel.

Rattstatus:

• Det finns inget lås på rattnavet;
• Sprucken eller dåligt säkrad rattnav, fälg eller ekrar;
• Relativ rörelse mellan ratt och pelare.

Styrväxel eller styrställsmontering:

• Saknade eller spruckna monteringsbultar;
• Spricka;
• Dåligt grepp;
• Ovalisering av monteringshålen i ramen.

Styrhusdrift:

• Stoppar fungerar inte eller saknas;
• Friktion av den rörliga delen av styrhytten på den fasta delen.

Riktningsspel:

• Överdrivet spelande.

Stora problem med chassi och chassitillbehör:

Mekanisk koppling och dragkrok:

• Saknade eller defekt säkerhetsanordning;
• Skadad, defekt eller sprucken vara;
• Dåligt grepp;
• Farlig modifiering (hjälpdelar);
• Registreringsskylten är oläslig (när den inte används);
• För stort komponentslitage.

Annan interiör och exteriör utrustning och tillbehör:

• Läckande hydraulisk utrustning: överdriven förlust av skadliga ämnen;
• Defekt fastsättning av tillbehör eller utrustning;
• Lade till detaljer som kan leda till skador, säkerhetsintrång;

Övriga lediga tjänster:

• Skador som kan leda till skada;
• Saknade eller opålitliga dörr, gångjärn, lås eller hållare;
• Klaffen kan öppnas oväntat eller inte förbli stängd.

Andra ställen:

• Överskridande av det tillåtna antalet platser; bestämmelse som inte överensstämmer med kvittot.
• Säten defekta eller opålitliga (huvuddelar).

Trafik kontroll:

• De kontroller som krävs för säker användning av fordonet fungerar inte korrekt.

Inredning och kaross skick:

• Riskmodifiering;
• Beloppet är dåligt registrerat;
• En oskyddad eller skadad panel eller komponent som kan orsaka skada.

Generellt skick för chassit:

• Överdriven korrosion som påverkar enhetens styvhet;
• Överdriven korrosion som påverkar vaggans styvhet;
• Mindre sprickor eller deformation av sidobalken eller tvärbalken;
• Liten spricka eller deformation av vaggan;
• Dålig fixering av förstärkningsplattor eller fästelement;
• Dålig fixering av vaggan;
• En modifikation som är farlig.

Fastsättning av hytten och karossen:

• Osäker stuga;
• Karossen eller hytten är klart dåligt centrerad i förhållande till chassit;
• Överdriven korrosion vid fästpunkterna på självbärande kanaler;
• Dålig eller saknad karossfäste på chassi eller tvärbalkar.

Stenlappar, stänklappar:

• Otillräckligt täckta steg;
• Saknas, osäker eller kraftigt rostig: risk för skador, risk för fall.

Steg för att komma åt cockpit:

• Kliv eller ring in ett tillstånd som kan skada användaren;
• Osäker stegpinne eller stegring: otillräcklig stabilitet;
• Fel på det infällbara steget.

Stötfångare, sidoskydd och bakre underkörningsskydd:

• Uppenbarligen inkompatibel enhet;
• Dålig passform eller skada som kan leda till skada vid beröring.

kön:

• Golvet är löst eller hårt slitet.

Dörrar och dörrhandtag:

• En utsliten dörr kan orsaka skada;
• Dörr, gångjärn, lås eller spärrar saknas eller är inte ordentligt säkrade;
• Dörren kan öppnas oväntat eller förblir inte stängd (skjutdörrar);
• Dörren går inte att öppna eller stänga ordentligt.

Bränsletank och ledningar:

• Fästa tillbehör till en skadad tank;
• Skadade rör;
• Det är omöjligt att kontrollera tanken;
• GAZ-påfyllningsanordningen är ur funktion;
• Bränslegasdrift är inte möjlig;
• Bränsleläckage eller saknad eller defekt påfyllningslock;
• Dålig fastsättning av tanken, skyddskåpor eller bränsleledningar, vilket inte utgör en särskild brandrisk;
• Skadade tankar, skyddskåpor.

Förarsäte:

• Fel på justeringsmekanismen;
• Defekt sätesstruktur.

Motorstöd:

• De utslitna fästena är uppenbarligen allvarligt skadade.

Reservhjulshållare (om sådan finns):

• Reservhjulet är inte ordentligt fastsatt på stödet;
• Stödet är trasigt eller opålitligt.

utsända:

• Skadad eller deformerad drivaxel;
• Lösa eller saknade monteringsbultar;
• Sprucken eller opålitlig lagerhållare
• Dammskyddet saknas eller är sprucket;
• Olaglig överföringsändring;
• Slitna elastiska kopplingar;
• Överdrivet slitage på kardanaxlar;
• Överdrivet slitage på propelleraxelns lager.

Avgasrör och ljuddämpare:

• Dålig fixering eller bristande täthet av avgassystemet.

Större fel i samband med annan utrustning:

Airbag:

• Uppenbarligen inoperativ krockkudde;
• Krockkuddar saknas tydligt eller är inte lämpliga för fordonet;
• Systemet signalerar ett fel via fordonets elektroniska gränssnitt.

Summer:

• Fungerar inte korrekt: fungerar inte alls;
• Bristande efterlevnad: det finns en risk att ljudet som avges kommer att förväxlas med ljudet från officiella sirener.

Vägmätare:

• Fungerar uppenbarligen inte.

Elektronisk stabilitetskontroll:

• Andra saknade eller skadade komponenter;
• Skadade ledningar;
• Hjulhastighetssensor saknas eller är skadad;
• Omkopplaren är skadad eller fungerar inte korrekt;
• Felindikatorn indikerar ett systemfel.

Tillstånd för säkerhetsbälten och deras spännen:

• Säkerhetsbältesspännet är skadat eller fungerar inte korrekt;
• Säkerhetsbältet är skadat: ett skärsår eller tecken på sträckning;
• Säkerhetsbältet uppfyller inte kraven;
• Obligatoriskt säkerhetsbälte saknas eller saknas;
• Bältesupprullaren är skadad eller fungerar inte som den ska.

Hastighetsindikator:

• Frånvarande (om nödvändigt);
• Helt utan belysning;
• Helt inoperativt.

Kraftbegränsare för säkerhetsbälte:

• Systemet signalerar ett fel via fordonets elektroniska gränssnitt;
• Kraftbegränsaren är skadad, uppenbart saknad eller inte lämplig för fordonet.

Bältesförsträckare:

• Systemet signalerar ett fel via fordonets elektroniska gränssnitt;
• Försträckaren är skadad, saknas tydligt eller är inte lämplig för fordonet.

Lås och stöldskyddsanordning:

• Felaktig.

Säker montering av säkerhetsbälten och deras förankringar:

• Löst ankare;
• Svårt sliten fästpunkt.

Ytterligare fasthållningssystem:

• Felindikatorn indikerar ett systemfel.

⚙️ Vilka är de mindre tekniska kontrollfelen?

. mindre felmarkerade med bokstaven A är funktionsfel som inte nämnvärt påverkar säkerheten för ditt fordon. Så det finns inget återbesök avsedd för mindre fel.

Du behöver dock fortfarande göra reparationer så snart som möjligt så att dessa mindre fel inte utvecklas till allvarliga eller kritiska. Det existerar 139 små fel grupperade efter 9 huvudfunktioner.

Mindre synbarhetsnackdelar:

Synlinje:

• Hinder i förarens synfält som hindrar sikten framifrån eller från sidan utanför torkarområdet.

Torkare:

• Defekt torkarblad.

Inglasningsskick:

• Glasning, förutom de främre och främre sidorutorna, uppfyller inte kraven;
• Sprucket eller missfärgat glas.

Vindrutespolare:

• Felfunktion.

Speglar eller backanordningar:

• Spegeln eller enheten är något skadad eller osäker.

Imma system:

• Systemet fungerar inte eller är uppenbart defekt.

Mindre fel i samband med problem:

Gasformiga utsläpp:

• Anslutning är omöjlig utan ett fel på OBD-varningslampan;
• OBD-systemets avläsning indikerar en abnormitet i avgasreningssystemet utan några större fel.

Opacitet:

• Anslutning är omöjlig utan ett fel på OBD-varningslampan;
• OBD-systemets avläsningar indikerar en avvikelse i avgasreningssystemet utan något större fel.
• Något instabila opacitetsmätningar.

Mindre fel relaterade till fordonsidentifiering:

Ytterligare identitetshandlingar:

• Brist på ytterligare identitetshandling;
• Inkonsekvens mellan den ytterligare identitetshandlingen och identitetshandlingen;
• Inkonsekvens av den ytterligare identitetshandlingen.

Fordonets identifieringsnummer, chassi eller serienummer:

• Fordonsdokument är oläsliga eller felaktiga;
• Ovanlig identifiering;
• Lite annorlunda än bildokument;
• Saknas eller hittades inte.

Tillverkarens skylt:

• Saknas eller inte hittas;
• Inkonsekvens med kall landstigning;
• Numret är ofullständigt, oläsligt eller överensstämmer inte med dokumenten för bilen.

Mindre fel relaterade till belysning, reflekterande enheter och elektrisk utrustning:

Andra belysnings- eller signalanordningar:

• Dåligt grepp;
• Defekt ljuskälla eller glas.

Servicebatteri:

• Brist på täthet;
• Dålig fixering.

Kabeldragning (lågspänning):

• Ledningarna har försämrats lite;
• Skadad eller sliten isolering;
• Dålig fixering.

Högspänningskablar och kontakter:

• Försämring;
• Dålig fixering.

Laddningskabel:

• Försämring;
• Testet utfördes inte.

Dragbatterilåda:

• Försämring;
• Ventilationshålen i stammen är blockerade.

Omkoppling (strålkastare, bakljus, dimljus fram och bak, markeringsljus fram, bak och sidomarkörer, markeringsljus, markeringsljus, varselljus, blinkers och varningsljus):

• Strömbrytaren fungerar inte som krävs (antalet samtidigt tända lampor).

Överensstämmelse (bromsljus, reflexer, reflekterande synlighetsmarkeringar, bakre reflekterande skyltar, bakre registreringsskyltbelysning, parkeringsljus fram, bak och på sidan, parkeringsljus, parkeringsljus, varselljus och obligatoriska signalljus för belysningssystemet):

• Lampa, enhet, position, ljusstyrka eller markeringar uppfyller inte kraven.

Markintegritet:

• Testet utfördes inte.

Startspärranordning:

• Fungerar inte.

Elektrisk och elektronisk utrustning i högspänningskretsar:

• Försämring.

Skick (reflektorer, reflekterande markeringar och bakre reflekterande plattor):

• Defekt eller skadad reflektor;
• Dålig fixering av reflektorn.

Status och funktioner (bakre registreringsskyltsljusanordning):

• Lyktan avger direkt ljus bakifrån;
• Dålig ljusfixering;
• Ljuskällan är delvis defekt.

Skick och funktion (backljus):

• Defekt glas;
• Dåligt grepp;
• Defekt ljuskälla.

Status och funktioner (markeringsljus fram, bak och sidomarkörer, markeringsljus, markeringsljus och varselljus):

• Dålig fixering.

Skick och funktion (bromsljus, körriktningsvisare, varningsblinkers, dimljus fram och bak):

• Glaset är något skadat (påverkar inte det emitterade ljuset);
• Dålig ljusfixering;
• Defekt ljuskälla.

Skick och funktion (strålkastare):

• Defekt eller saknad lampa eller ljuskälla;
• Något defekt projektionssystem.

Tillstånd och funktion (närvaro av styrsignaler är obligatoriskt för belysningssystemet):

• Enheten fungerar inte.

Blinkande frekvens:

• Den fasta programvarans hastighet uppfyller inte kraven.

Strålkastarspolar:

• Enheten fungerar inte.

Traktor och släp:

• Skadad eller sliten isolering;
• Dålig kvarhållning av stationära komponenter.

Billaddning:

• Försämring.

Lastuttagsskydd:

• Försämring.

Justering (främre dimljus):

• Dålig horisontell orientering av den främre dimstrålkastaren.

Slipade flätor, inklusive deras fästen:

• Försämring.

Mindre axel-, hjul-, däck- och fjädringsfel:

Stötdämpare:

• Betydande gap mellan höger och vänster;
• Dålig fastsättning av stötdämpare på ramen eller axeln;
• Defekt skydd.

Axlar:

• Eliminering av anomali.

Hjulnav:

• Hjulmutter eller hjulbult saknas eller är lös.

Däck:

• Friktion eller risk att gnugga däcket mot andra element (flexibla stänkskydd);
• Däcktrycket är onormalt eller okontrollerat;
• Däcktrycksövervakningssystemet är defekt eller däcket är uppenbart otillräckligt pumpat;
• Onormalt slitage eller främmande kropp.

Upphängningskulleder:

• Dammskyddet är utslitet.

Tryckrör, fjäderben, bärarm och upphängningsarmar:

• Skador på det tysta blocket som ansluter till chassit eller axeln.

Mindre fel på bromsutrustning:

Parkeringsbromskontroll:

• Spakaxeln eller spärraxeln är sliten.

Stela bromsledningar:

• Dåligt installerade rör.

Automatisk bromskorrigering:

• Uppgifterna är oläsbara eller uppfyller inte kraven.

Bromscylindrar eller bromsok:

• Dammskyddet är skadat;
• Allvarlig korrosion;
• Mindre läcka.

Bromssystem med en huvudcylinderförstärkare (hydraulsystem):

• Felfunktion i signalanordningen med otillräcklig vätskenivå;
• Bromsvätskeindikatorlampan lyser eller är defekt.

Skick och slag på bromspedalen:

• Det är svårt att lossa bromsen;
• Saknade, lösa eller slitna bromspedalgummi eller halkfri enhet.

Bromsslangar:

• Skador, friktionspunkter, böjda eller för korta slangar.

Bromsbelägg eller bromsbelägg:

• Frånkopplad eller skadad elektrisk sele för slitageindikator;
• Viktigt slitage.

Färdbromsegenskaper:

• Obalans.

Bromstrummor, bromsskivor:

• Skivan eller trumman är något utsliten;
• Fat eller skivor är smutsiga med olja, fett etc.

Mindre styrfel:

Servostyrning:

• Otillräcklig vätskenivå (under MIN-märket).

Styrhyttens skick:

• Dammskyddet är skadat eller utslitet.

Styrväxel eller kuggstångsstatus:

• Brist på täthet.

Riktningsspel:

• Onormalt spel.

Ripage:

• Överdriven kopiering.

Mindre fel på chassi och chassitillbehör:

Mekanisk koppling och dragkrok:

• Blockera en registreringsskylt eller lampa när den inte används.

Annan interiör och exteriör utrustning och tillbehör:

• Olämpligt tillbehör eller utrustning;
• Hydraulisk utrustning är inte vattentät.

Övriga lediga tjänster:

• Försämring.

Andra ställen:

• Brist på en plats under kontroll;
• Sadlar defekta eller otillförlitliga (tillbehörsdelar).

Inredning och kaross skick:

• Skadad panel eller element.

Generellt skick för chassit:

• Korrosion;
• Bärkorrosion;
• Lätt deformation av rundbalken eller tvärbalken;
• Lätt deformation av vaggan;
• En modifiering som inte tillåter kontroll av en del av chassit.

Stenlappar, stänklappar:

• Saknas, dåligt fäst eller kraftigt rostigt;
• Inte i enlighet med kraven.

Steg för att komma åt cockpit:

• Osäkra steg eller stegring.

kön:

• Förfallet golv.

Dörrar och dörrhandtag:

• Dörren, gångjärnen, låsen eller spärrarna är ur funktion.

Bränsletank och ledningar:

• Brist på identifiering av CNG-cylindern;
• Slipande rör;
• Drift av CNG-systemet när bränslenivån är under 50 % av dess kapacitet;
• Skadade tankar, skyddskåpor.

Förarsäte:

• Defekt säte.

Motorstöd:

• Eliminering av anomali.

Reservhjulshållare (om sådan finns):

• Oacceptabelt stöd.

utsända:

• Dammskyddet är mycket slitet.

Avgasrör och ljuddämpare:

• Enheten är skadad utan läckage eller fallrisk.

Mindre fel relaterade till annan hårdvara:

Airbag:

• Felaktig konfiguration av avaktiveringssystemet för passagerarkrockkudden.

Summer:

• Felaktigt fixerade kontroller;
• Fungerar inte korrekt;
• Inte i enlighet med kraven.

Vägmätare:

• Körsträckan är lägre än vad som registrerades under föregående test.

Tillstånd för säkerhetsbälten och deras spännen:

• Säkerhetsbältet är skadat.

Hastighetsindikator:

• Otillräcklig belysning;
• Funktionsnedsättning;
• Inte i enlighet med kraven.

Lås och stöldskyddsanordning:

• Stöldskyddsanordningen fungerar inte.

Varnings triangel :

• Saknas eller ofullständig.

?? Hur mycket kostar det att klara teknisk kontroll?

Le pris teknisk kontroll inte reglerat i lag, vilket innebär att varje garageägare är fri att tillämpa den taxa de vill. Räkna i genomsnitt mellan 50 och 75 € för ett bensinfordon och däremellan 50 och 85 € för en dieselbil.

Å andra sidan är teknisk kontroll dyrare för ett elfordon: räkna mellan 90 och 120 €... Glöm inte att lämna tillbaka ditt registreringskort, eftersom verkstaden kommer att be dig tillhandahålla det för att bekräfta din tekniska kontroll.

Nu vet du allt om teknisk kontroll! Tänk på att det bästa sättet att gå direkt till MOT utan ett återbesök är att regelbundet och korrekt serva din bil. Bilunderhåll bör faktiskt utföras kontinuerligt och inte bara före teknisk kontroll.