Suprotec för automatisk växellåda - instruktioner, priser, ägare recensioner
Drift av maskiner

Suprotec för automatisk växellåda - instruktioner, priser, ägare recensioner


För att återställa utslitna friktionsenheter i automat- och CVT-växellådor rekommenderas att man använder den tribotekniska sammansättningen SUPROTEK automatväxellåda. I den här artikeln på vår Vodi.su-portal kommer vi att försöka hantera denna mirakelkur mer i detalj:

  • kemisk sammansättning;
  • mekanism för påverkan på den automatiska växellådan;
  • instruktioner och indikationer för användning;
  • priser, ägaromdömen - är det verkligen möjligt att "bota" en växellåda med hjälp av SUPROTEK.

Tribologisk sammansättning av SUPROTEK: kemisk sammansättning och verkningsmekanism

Termen "triboteknisk" kommer från det grekiska ordet "tribo", som betyder friktion. Det finns till och med en hel gren av fysiken som studerar friktionsprocesser - tribologi. Friktionen minskas genom att tillsätta SUPROTEKA till växeloljan, som hälls i automatväxellådan och variatorn.

Sammansättningen av verktyget inkluderar:

  • krossade skiktade silikater - serpentiner och kloriter;
  • mineralolja eller olja av Dextrontyp (ATF).

Mineraler utgör bara 4-5 procent medan resten av massan är olja som fungerar som bärare. Som utvecklarna själva skriver, valdes den kemiska formeln noggrant ut under 10 års laboratorieexperiment och testades i praktiken.

Suprotec för automatisk växellåda - instruktioner, priser, ägare recensioner

Verkningsmekanism. Hela poängen är att SUPROTEK-fett tillhör "intelligenta smörjmedel".

Dess huvudsakliga syfte:

  • minimering av luckor som uppträdde i friktionspar;
  • minskning av friktionsförluster - optimering av effektivitet;
  • minskad slitage på grund av bildandet av antifriktionsytor;
  • extrema tryckegenskaper - tack vare dem kan kompositionen hällas även i nya automatiska växellådor och CVT.

Det är ganska svårt att beskriva verkningsmekanismen i detta format. Kort sagt, på platser med störst friktion och slitage stiger temperaturen, kompositionen reagerar på denna ökning och en ny, jämnare yta bildas av de krossade mineralerna.

Instruktioner och indikationer för användning

Företaget producerar ett stort antal tillsatser:

  • för stadsjeepar med automatisk växellåda, manuell växellåda, växellåda, fyrhjulsdrift;
  • för bensin- och dieselmotorer;
  • speciella tillsatser för diesel och bensin - antigeler;
  • medel för system av hydraulik och TNVD.

Tänk på instruktionerna med exemplet på en tillsats för automatisk växellåda. Först av allt, se till att du köper rätt produkt för dig. Häll endast i en uppvärmd låda genom en vanlig påfyllningsanordning. Före hällning måste motorn stängas av, och innehållet i 80 ml-flaskan ska skakas ordentligt så att sedimentet fördelas jämnt över volymen.

Om du fyller lådan med 1-10 liter transmissionsvätska räcker det med en flaska. Om transmissionen förbrukar mer än tio liter olja måste två flaskor användas.

Efter att SUPROTEK är fylld måste du köra din bil i 20-30 minuter så att kompositionen tränger in i alla håligheter och nischer i automatväxellådan. Frekvensen för påfyllning av SUPROTEK motsvarar frekvensen för byte av standard växellådsolja.

Enligt informationen i reklambroschyrerna kommer du att uppleva följande förändringar till det bättre:

  • lättare växling på grund av att minimera luckor i oljepumpen;
  • minskning av brum och vibrationer på grund av restaurering av lagerytor;
  • förlänga växellådans livslängd, öka överskridandet;

Tillverkaren fokuserar också på att SUPROTEK underlättar inkörning av nya växellådor eller efter översyn på grund av kärvskyddsegenskaper. Det vill säga metallspån som kan sitta kvar på växlar och axlar kommer inte att skada lådan.

Suprotec för automatisk växellåda - instruktioner, priser, ägare recensioner

Det finns inga specifika indikationer för användning. Tillverkare hävdar att kompositionen kan användas både på helt nya bilar och på de vars körsträcka överstiger 50-150 tusen km. Den enda anmärkningen är att om det finns uppenbara defekter och skador är det meningslöst att använda SUPROTEK.

Det rekommenderade officiella priset för SUPROTEK automatväxellåda är 1300 rubel per 80 ml flaska. I vissa nätbutiker kan priset fluktuera något.

Ägaromdömen om SUPROTEK automatlåda

Alla recensioner kan delas in i tre stora grupper:

  • våga du inte hälla det g...!!!;
  • «жижа как жижа — толку ноль»;
  • Hur fixar jag min bils låda?

negativ feedback

"Jag blev förförd av reklam, fyllde SUPROTEK i automatlåda. Jag hade problem med att byta från andra till första. Trodde annonsen var riktig. Faktum är att det blev tvärtom: nu känns det stötar och fall vid växling och andra hastigheter, och dyr ATEEFKA-olja luktar brännande. Som ett resultat var jag tvungen att spendera pengar på dyra reparationer av automatisk växellåda.

neutral återkoppling

"Den omtalade SUPROTEK fungerar inte. Jag hällde den i min variator någonstans i 92:a tusen-körningen. Proezdil ytterligare 5-6 tusen och var tvungen att gå för reparationer. Hantverkarna hittade inga släta ytor av silikater. Det vanliga slitaget på bussningarna, repor på konerna, bältet är helt klart. Med ett ord, ännu en reklam och en bluff för pengar.

Positiv feedback

"Min BMW X5 har redan kört 270 10 miles. När ett boxfel på panelen fattade eld. Det visade sig att axeltätningen läckte, hela botten var översvämmad. Oljetätningen byttes på bensinstationen, jag reste ytterligare 15-135 tusen kilometer med reklam - felet är på igen. Återigen kom jag till bensinstationen, de säger att du måste demontera och titta, betala 270 tusen rubel. Jag betalade och fick ett års garanti. Med ett ord, i år lämnade inte bilen. Men de tipsade mig om SUPROTEK, jag tappade ur den gamla oljan, fyllde på ny olja tillsammans med SUPROTEK och ... DU KOMMER INTE TRO DET!!! Bilen körde på egen hand. Problemen började vid 100 tusen km, nu har jag rullat ytterligare XNUMX tusen. Inga problem.”

Suprotec för automatisk växellåda - instruktioner, priser, ägare recensioner

Låt oss vara ärliga, det är den sista recensionen som ser ut som en betald: de kunde inte reparera den på bensinstationen, men SUPROTEK klarade alla haverier. Även om det kanske är ett sådant sätt att marknadsföra en produkt.

Det är mycket svårt att dra en entydig slutsats, eftersom det finns väldigt olika åsikter, men redaktörerna för Vodi.su följer traditionella åsikter: högkvalitativ olja, snabbt byte av filter, vid minsta knackning - för diagnostik. Med detta tillvägagångssätt kan du klara dig utan några tillsatser under lång tid.




Läser in…

Lägg en kommentar