Vad ska man göra om en olycka är framme om man inte har något fel? Försäkring: saknas/förfallit

OSAGO är en speciell typ av försäkring enligt vilken försäkringsbolaget till den som är ansvarig för olyckan betalar skadestånd till den andra parten. Den skyldige själv får inga betalningar för OSAGO. Varje försäkring kommer med ett PM som i detalj beskriver vad och hur man gör vid en olycka.

Det är värt att komma ihåg att i maj 2017 gjordes vissa ändringar i lagen om obligatorisk bilförsäkring. Den viktigaste förändringen är att prioriteringen för IC inte är att betala ersättning, utan att betala för reparationer på partnerservicestationer.

Betalningar kommer att vara möjliga i följande fall:

• omöjligheten att återställa fordonet;
• skada överstigande 400 tusen;
• Olyckan registrerades enligt Europrotokollet, skadebeloppet är mindre än 100 tusen, medan den faktiska kostnaden för reparationer är mer än detta belopp, och den skyldige vägrar eller kan inte täcka skillnaden;
• icke-fordon skadades i olyckan;
• skadan betalas med Grönt Kort eller andra internationellt accepterade försäkringar.

Det finns andra förändringar: du kan välja en bensinstation efter eget gottfinnande, böter vid försenade reparationer (kontrakt från försäkringsgivaren), oenighet med kvaliteten på reparationer, ersättning för evakueringskostnader, en regressiv rättegång mot den skyldige till olyckan (om han kört rattfull eller medvetet brutit mot trafikregler etc.).

Dessa ändringar gäller alla OSAGO-policyer som utfärdats efter 28.04.2017-XNUMX-XNUMX. Det vill säga, du måste ta hänsyn till att det är osannolikt att du kommer att kunna få ekonomisk ersättning, bilen kommer att repareras i partnerbilstjänster (portalen vodi.su uppmärksammar dig på att kvaliteten på service och reparation i de är inte alltid i nivå).

Åtgärder vid en olycka

Oavsett om det är du som är den skyldige eller offret - och det kan man ofta få reda på efter en oberoende undersökning och långa rättstvister - måste du agera enligt den algoritm som beskrivs i detalj i trafikreglerna:

• sluta omedelbart, slå på larmet, ställ in nödskylten;
• ge assistans till offren både i din bil och i bilen för deltagaren i olyckan;
• ring trafikpolisen och ring omedelbart numret som anges i OSAGO;
• innan trafikpolisinspektörernas ankomst, rör inte någonting, om möjligt fixa skadan, skräp på vägen, bromsspåret.

Kom ihåg att om skadan är liten kan du upprätta Europrotokollet på plats utan att involvera trafikpolisen.

Den anlände inspektören går vidare till registreringen av en trafikolycka. Han måste utfärda till båda förarna:

• en kopia av protokollet;
• certifikat nr 154, vi pratade tidigare om det på Vodi.su;
• ett beslut om förseelse eller en vägran att inleda ett administrativt förseelse (om det inte förekom trafiköverträdelser).

Förare ska fylla i ett olycksmeddelande på plats om gärningsmannen erkänner sin skuld. Anmälan fylls i enligt mallen, den ska innehålla alla personuppgifter, samt information om bilen och försäkringsbolaget. För det fall det råder oenighet om orsaken till olyckan kommer ärendet att prövas genom domstolen med inblandning av en biladvokat, en advokat och eventuellt en ackrediterad oberoende expert.

Algoritm för åtgärder efter en olycka

Efter att ha analyserat olyckan måste den skyldige fundera över var man kan få pengar för att reparera sin egen bil. Offren vänder sig till Storbritannien. Enligt lagen avsätts upp till 15 dagar för att lämna in en ansökan, men ju tidigare du skriver en ansökan, desto snabbare kommer reparationerna att betalas.

Var uppmärksam!

• officiellt meddelande till IC - görs muntligt inom fem dagar (chefen öppnar ett försäkringsärende och berättar dess nummer, du berättar i detalj om vad som hände och nämner den skyldige, hans IC och försäkringens nummer);
• Ersättningsansökan - lämnas skriftligen inom 15 arbetsdagar efter händelsen.

Följande handlingar ska lämnas till försäkringsbolaget:

• en kopia av protokollet och en kopia av certifikat nummer 154, anmälan om en olycka;
• dokument för bilar - STS, PTS, OSAGO;
• personligt pass;
• kontroller och kvitton om det tillkommit merkostnader, såsom bogseringstjänster eller särskild parkering.

Det är tillrådligt att inte fortsätta med reparationer innan du skickar in en ansökan, eftersom en personalexpert kommer att genomföra en inspektion och fastställa storleken på skadorna. Efter att ha lämnat in ansökan har försäkringsbolaget enligt lagen 30 dagar på sig att fatta beslut. Glöm inte att anmäla betalkortets nummer om betalningar fortfarande sker, annars får du ett meddelande om mottagande av pengar direkt i kassan på SK partnerbank.

Enligt lag görs betalningar inom 90 dagar. Men enligt de nya ändringarna måste reparationer utföras inom 30 dagar. Om ärendet drar ut på tiden måste man skriva ett krav till företaget, men om de inte svarar på det återstår att gå till domstol.

Och en viktig punkt till - Vad ska man göra om den skyldige inte har OSAGO?

I det här fallet måste du kräva betalningar genom domstolen från den skyldige själv. Om offret inte har OSAGO kommer han att få betalningen, eftersom avsaknaden av en försäkring inte berövar honom rätten till ersättning. Du måste kontakta den skyldiges IC. Det är sant att parallellt kan böter utfärdas för körning utan försäkring.

VAD MAN GÖR VID EN OLYCKA

Läser in…