Är det värt att gå sönder i bilen?

Inkörningen av den nya bilen var en viktig period, som varade cirka 1000 kilometer. Vi pratar inte om inbrott längre idag, men det är ändå viktigt att vidta några försiktighetsåtgärder i början av ditt fordons liv så att alla delar är klara. Vid ett bilhaveri är det inte bara motorn som är inblandad utan även däck och bromsar.

🔍 Bilkollaps: vad betyder det?

Förr var det viktigt att köra i en ny bil. Vi pratade om inkörningsperiod, tiden efter köpet som varade flera hundra kilometer som bestod av försiktig körning tills bilen var klar.

Kort sagt är inbrott en slags uppvärmningsperiod efter köp av en ny bil, som används för att anpassa delar innan de är i full drift. Inkörning gäller inte bara motorn utan också bromsarnaspeciellt bromsbelägg,koppling eller Överföring.

Bilar har förändrats mycket idag. Hög bearbetningsprecision, bättre mekaniska delar och andra material. På så sätt expanderar din motor betydligt mindre och friktionen mellan nya delar är också mindre.

🚗 Springer in: användbart eller inte?

Är det nödvändigt att bryta in en ny bil? Förr var det nödvändigt att krossa din nya bil. Alla delar och delar som utsätts för friktion, såsom bromsar, koppling, växellåda, och naturligtvis motorn, tog en viss tid att radera behandlingen.

I dag finns inte längre inkörningsfasen, som tidigare förstått. De första hundra kilometrarna är det inte längre nödvändigt att köra försiktigt, inte klättra i torn eller gå för fort. V tömning systematisk 1000 km är inte heller relevant.

Hacket har dock inte helt försvunnit, även om vi inte längre pratar om det i sådana termer. Efter att ha köpt en ny bil är det ändå bra att använda den lite försiktigare till en början. Men ingenting hindrar dig från att köra in på motorvägen med en hastighet av 130 km/h när du lämnar bilaffären.

Tillverkarna pratar inte heller om inkörningsfasen. Vissa ger fortfarande några tips för användning under de första hundra kilometrarna av din bil: klättra inte för mycket på tornen, särskilt i kallt väder, jämna ut nivåerna korrekt, eller till och med hantera växellådan med känslighet.

👨‍🔧 Hur kraschar man en bil?

Tidigare utfördes inbrottet i en bil med försiktig körning och varade cirka 1000 kilometer, varefter det var nödvändigt att byta olja. Från och med nu finns inkörningstiden för en ny bil strängt taget inte längre. Men om du lämnar lite tid att förbereda ditt fordon kan det öka dess hållbarhet.

Här är några tips att följa för att få din bil att rulla in korrekt:

• Överskrid inte en viss hastighet under de första hundra kilometerna: 3500 varv/min för en bensinbil och 4000 varv/min köra i en dieselbil;
• Överskrid inte tre fjärdedelar av fordonets maxhastighet under de första 1000 kilometerna;
• Undvik full acceleration samtidigt;
• Styr din oljenivå 500 kilometer;
• Försök undvika hårda inbromsningar de första 150 kilometerna om du kör i en stad och 500 kilometer om du huvudsakligen kör på väg;
• Om det är en manuell växellåda, koppla ur helt och växla långsamt;
• Kör med extrem försiktighet under 300 till 500 kilometer det är dags att installera nya däck eftersom de inte har optimalt grepp när de skickas från fabriken.

🚘 Springa in: hur många kilometer?

När själva inbrottsfasen gällde trodde man att den skulle pågå cirka tusen kilometer, varefter bilen fick oljas in för första gången. Så är det inte längre idag. Du kan dock känna att alltför höga varvtal bör undvikas under första hundra kilometer och att vid inkörning uppstår bromsbelägg och växellåda 150 till 500 kilometer.

Nu vet du allt om inkörningsperioden för en bil! Som du kan föreställa dig är inbrottet inte så strikt som för 15 eller 20 år sedan på grund av den högre kvaliteten på fordonet. Vissa försiktighetsåtgärder vid användning och en viss respekt för mekaniken i början av ditt fordons liv kommer dock att förlänga det.