Gamla däck betyder inte sämre
När de köper nya däck uppmärksammar många förare produktionsdatumet. Om de inte är av innevarande år så brukar de be om ett byte eftersom de tror att ett däck med ett nyare produktionsdatum blir bättre.
Ett däcks tekniska skick beror på många faktorer, inklusive lagringsförhållanden och transportsätt. Enligt riktlinjerna från den polska kommittén för standardisering kan däck avsedda för försäljning lagras under strikt definierade förhållanden i upp till 3 år från produktionsdatumet. Dokumentet som reglerar detta problem är den polska standarden PN-C94300-7. Samtidigt bör det viktigaste kriteriet för att utvärdera ett däcks lämplighet vara dess tekniska skick, oavsett tillverkningsdatum. När du köper ett däck, även ett som tillverkats i år, leta efter eventuella ojämnheter i dess struktur, såsom sprickor, utbuktningar eller delaminering, eftersom dessa kan vara tecken på progressiva däckskador. Kom ihåg att enligt polsk lag har konsumenter rätt till två års garanti på köpta däck, som räknas från inköpsdatum och inte från produktionsdatum.
Dessutom kan journalistiska tester hittas på Internet som jämför identiska däck efter märke, modell och storlek, men skiljer sig i produktionsdatum upp till 5 år. Efter bantester i flera kategorier var skillnaderna i resultat för enskilda däck minimala, nästan omärkliga i dagligt bruk. Här måste man naturligtvis ta hänsyn till graden av tillförlitlighet hos specifika tester.
Hur kontrollerar man däckens ålder?
"Åldern" på ett däck kan hittas av dess DOT-nummer. På varje däcks sidovägg är bokstäverna DOT ingraverade, vilket bekräftar att däcket uppfyller den amerikanska standarden, följt av en serie bokstäver och siffror (11 eller 12 tecken), varav de sista 3 tecknen (före 2000) eller de sista tecknen 4 tecken (efter 2000) anger vecka och tillverkningsår för däcket. Till exempel betyder 2409 att däcket tillverkades under den 24:e veckan av 2009.
Dyra bilar, gamla däck
Ett intressant faktum är att ultrahögpresterande däck designade för mycket dyra bilar ofta inte kan köpas i nuvarande produktion. Eftersom endast ett fåtal av dessa fordon säljs varje år, produceras inte däck kontinuerligt. För bilar som Porsche eller Ferraris är det alltså nästan omöjligt att köpa däck äldre än två år. Detta visar att det inte är tillverkningsdatumet för däcken som är viktigt, utan deras korrekta förvaring.
Sammanfattningsvis kan vi säga att ett däck som tillverkades för upp till 3 år sedan är ett komplett och kommer att tjäna förare på samma sätt som det som släpptes i år. Det är viktigt att följa tillverkarens rekommendationer för inspektion, underhåll och byte av däck mot nya.
