Metoder för att fästa kroppssatser till en bil: rekommendationer från experter
Innehåll
Vid montering av trösklar, för att limma karosssatsen på bilkarossen, kan limtätning behövas, och fästelement för självgängande skruvar eller plastspärrar används från insidan vid böjning. Innan det måste du öppna bak- och framdörrarna, skruva loss skruvarna och ta bort de gamla trösklarna.
Att installera ett bodykit på en bil är besvärligt och kostsamt. Denna fråga oroar många bilägare som vill göra en bil unik.
Var är kjolarna fästa
På begäran av ägaren utförs installationen av karosssatsen på bilen på hela bilens kaross, på sidorna, på de bakre eller främre stötfångarna, eller på båda samtidigt.
stötfångare
Justering av de bakre och främre stötfångarna är samma sak. Det enklaste sättet att fixa dem är att skruva loss bultarna, ta bort den gamla stötfångaren och sätta dit en ny. Det finns modeller där den nya läggs ovanpå den gamla.
Body kit för stötfångare
Förstärkningar på stötfångarna, botten av kroppen, såväl som "kenguryatnik" är fästa på stadsjeepar för att skydda bilen från skador vid terrängkörning.
Tröskelvärden
Monteras på sidorna av bilen. De tar på all vägsmuts och småsten, gör det lättare att ta sig in i kabinen och mjukar även upp slaget till viss del. Man måste komma ihåg att biltrösklar i glasfiber är benägna att spricka.
Spoilers
Spoilers kan placeras på baksidan eller framsidan av karossen, på sidorna eller på taket.
De bakre är monterade på bilens bagageutrymme för att minska aerodynamiskt motstånd, skapa downforce och bättre grepp mellan däcken och vägen. Denna egenskap manifesteras med en hastighet på mer än 140 km / h, och tack vare den minskas bromssträckan.
bagageutrymme
På taket av bilen kan du installera en överlagringsstam i form av två metalltvärstänger, på vilka speciella munstycken för transport av varor är fixerade.
body kit material
För deras tillverkning används oftast glasfiber, ABS-plast, polyuretan och kolfiber.
Bra produkter är gjorda av glasfiber - behandlade med termoplastiska polymerer och pressad glasfiber. Detta är ett billigt material, lätt, elastiskt, inte sämre i styrka än stål och lätt att använda, men kräver speciell noggrannhet vid arbete. Konstruktioner av vilken form och komplexitet som helst är gjorda av den. Återställer formen efter att ha blivit träffad. När man arbetar med glasfiber är det nödvändigt att använda personlig skyddsutrustning.
Produkter gjorda av ABS-plast är relativt billiga. Materialet är ett slagtåligt termoplastiskt harts baserat på akrylnitril, butadien och styren, tillräckligt flexibelt och motståndskraftigt, god retention av bläck. Denna plast är giftfri, resistent mot syror och alkalier. Känslig för låga temperaturer.
Polyuretan är ett högkvalitativt, miljövänligt polymermaterial, något mellan gummi och plast, flexibelt och slagtåligt, brottsäkert och återställer sin form vid deformering. Det är stadigt mot inverkan av syror och lösningsmedel, håller väl ett färg- och lackskydd. Kostnaden för polyuretan är ganska hög.
Bodykit tillverkad av polyuretan
Kol är en mycket hållbar kolfiber gjord av epoxiharts och grafitfilament. Produkter från det är av hög kvalitet, lätta, har ett säreget utseende. Nackdelen med kolfiber är att den inte studsar tillbaka efter stöten och är dyr.
Spoilers, förutom dessa material, kan vara gjorda av aluminium och stål.
Vad man ska fästa bodykit på bilen
Kroppssatsen är installerad på bilen med bultar, självgängande skruvar, lock, limtätningsmedel. För att fixera karosssatsen på bilen används även plastspärrar och dubbelhäftande tejp.
Vid montering av trösklar, för att limma karosssatsen på bilkarossen, kan limtätning behövas, och fästelement för självgängande skruvar eller plastspärrar används från insidan vid böjning. Innan det måste du öppna bak- och framdörrarna, skruva loss skruvarna och ta bort de gamla trösklarna.
För att fästa spoilrarna på plaststötfångaren används självgängande skruvar, galvaniserat eller rostfritt stål, medan hålen i stammen borras på båda sidor. För att förbättra greppet med stammen stick dubbelhäftande tejp. Fogarna behandlas med glasfiber och harts.
Gör-det-själv trimningsexempel: hur man limmar ett karosseripaket på en bilkaross
Du kan limma kroppssatsen på bilen med silikontätningsmedel. Den måste göras vattenbaserad och beständig mot minusgrader. För att fästa en plastkroppssats på bilen med dina egna händer måste du:
- Gör en markering av önskad del av kroppen. Innan du limmar, prova noggrant på kroppssatsen, se till att alla parametrar exakt matchar.
- På en ren, fettfri torr yta, applicera en speciell basbas (primer), och sprid limmet ovanpå med ett tunt lager.
- Fäst kroppssatsen försiktigt på kroppen och använd en mjuk torr trasa för att pressa de limmade ytorna runt omkretsen. Ta bort fogmassan som kommit ut vid fogarna först med en våt trasa och sedan med en trasa impregnerad med avfettningsmedel (anti-silikon).
- Fäst med maskeringstejp.
Rekommendationer från specialister för installation av body kit
För självinstallation av ett bodykit på en bil rekommenderar experter:
- Oavsett typ, använd en domkraft eller garage med hål.
- Förbered nödvändiga verktyg och material för jobbet.
- Om ett glasfiberöverlägg placeras krävs en obligatorisk montering innan målning - en seriös passform kan krävas. Det är bättre att installera det omedelbart efter köpet eller inom en månad, eftersom elasticiteten går förlorad med tiden. Vid montering värms önskat område till 60 grader, materialet blir mjukare och tar lätt önskad form.
- Du kan inte limma kroppssatser på bilar med ättiksyrabaserat tätningsmedel, eftersom det fräter på färgen och rost uppstår.
- Du kan limma kroppssatsen på bilen med dubbelsidig tejp från det tyska företaget ZM, innan det rengör ytan noggrant.
- Under arbetet är det nödvändigt att använda skyddsutrustning - skyddsglasögon, andningsskydd och handskar.
Självinstallation av kroppssatser på en bil är en enkel sak, om du beväpnar dig med tålamod och flitigt utför alla stadier av arbetet.
