Fotgängare räddning

Sannolikheten för att en fotgängare ska kollidera med ett fordon är liten. Nya tekniska lösningar kan förändra situationen.

Sannolikheten för att en fotgängare ska kollidera med ett fordon är liten. Biltillverkare försöker utveckla lösningar som förbättrar säkerheten för icke-motoriserade medborgare på vår planet.

 

I framtiden förväntas alla nya vägfordon bli föremål för ett krocktest för fotgängare. Problemet är att huven på en modern bil är låg, vilket beror på önskan att minska karossens aerodynamiska motstånd och estetiska överväganden. Det är svårt att föreställa sig till exempel en sportbil med upphöjd front. Å andra sidan, ur fotgängarskyddssynpunkt, bör motorkåpan placeras mycket högre, vilket förstör formernas harmoni.

Eftersom motorhuven är låg måste den höjas vid en kollision. Denna uppenbara idé implementerades av Hondas ingenjörer. Systemet består av tre sensorer placerade i den främre stötfångaren. Vid en kollision med fotgängare skickar de en signal till datorn som höjer huven med 10 cm.Den absorberar kroppsstötar och minskar därmed risken för allvarliga skador.