Toyota-Panasonic joint venture kommer att lansera en ny batteriproduktionslinje. Gå för hybrider
Prime Planet Energy & Solutions är ett joint venture mellan Toyota och Panasonic som grundades 2020. Inledningsvis stod det att man skulle tillverka celler och batterier för elfordon. Det är nu känt att cirka 500 XNUMX hybrider kommer att batteriutrustas på det första löpande bandet varje år.
Toyota + Panasonic = fler hybrider
Prime Planet Energy & Solutions skapades för att producera rektangulära litiumjonceller för Toyota-fordon. Vi vet ännu inte deras kemiska sammansättning (NCA? NCM? LiFePO4?), men vi förstår varför just denna form valdes och inte en annan. Panasonic kan ännu inte tillverka cylindriska element för fordonsindustrin.
Det är förbjudet enligt kontraktet med Tesla.
Panasonic har inkluderat några av sina anställda i det gemensamma företaget, samt anläggningar i Kina och en fabrik i Tokushima-regionen i Japan. Till 2022 planerar den senare att bygga en ny produktionslinje som ska producera batterier för cirka 0,5 miljoner hybrider per år. Om vi antar att det är gamla "självlastande" hybrider (HEV) och plug-in hybrider (PHEVs) i förhållandet 9:1, så kan vi utvärderaatt produktionskapaciteten för alla linjer är från tio till flera tiotals GWh per år.
Cellerna och batterierna kommer att tillverkas för Toyota såväl som andra japanska biltillverkare inklusive Mazda, Subaru och Honda.
Förutom att utveckla klassiska litiumjonceller har Toyota för avsikt att specialisera sig inom solid state-segmentet. Det japanska företaget förväntar sig att de kommersialiseras redan 2025:
> Toyota: Solid-state-batterier kommer in i produktion 2025 [Automotive News]
Toyota äger 51 procent av Prime Planet Energy & Solutions. Det gemensamma företaget sysselsätter för närvarande 5 personer (PDF-källa), inklusive arbetare från Kina.
Introfoto: Prismatiska celler från Prime Planet Energy & Solutions och batteri från samma företag (c) Prime Planet Energy & Solutions
Detta kan intressera dig:
