Dörrarna knakar i bilen när du öppnar vad du ska smörja

Det knarrar i en bildörr är ett extremt obehagligt och irriterande fenomen. Ljudet som verkar på nerverna är dock inte det värsta - processen med nötning av öglorna, som förlorar sin densitet och börjar dingla, är mycket värre. Lösningen på problemet är på ytan - de måste smörjas. Tidigare tänkte bilister inte alltför allvarligt på denna fråga med hjälp av tillgängliga medel.

Praktiken har visat att det är nödvändigt att välja en komposition med förståelse för dess specifika egenskaper och egenskaper. Låt oss ta reda på hur och vad som är det bästa sättet att smörja mekanismerna för bildörrar.

Vilka delar av bildörrar kan pipa

Huvudkällan till pip är dörrgångjärn. De upplever den största påfrestningen, damm och sand kommer in i dem. En bilist som använder en bil öppnar och stänger ofta dörrar mycket oftare än i sin lägenhet. Andelen slitage på mekanismer är mycket hög, även om vissa inhemska bilmodeller avger obehagliga ljud när de lämnar fabriksverkstäderna. Det finns olika mönster som har sina egna egenskaper och möjligheter. Samtidigt är driftsprincipen ungefär densamma för alla, vilket gör proceduren för att eliminera gnissar vanlig för alla sorter.

Förutom slingor kan restriktorer vara en källa till pip. De gör också höga ljud, vilket tillverkarna är väl medvetna om - vissa modeller har specialoljor för smörjning av problemdelar. Men inte alla företag har en sådan tjänst, vissa bilmärken utmärks av märkbart buller vid öppning / stängning av dörrar. Ibland möjliggör mekanismens utformning närvaron av en plastinsats, som ofta blir källan till själva pipen.

Dessutom uppstår ofta obehagliga ljud från hängande dörrar, som berör tröskeln med den nedre delen. Här kan orsaken vara olika situationer, upp till fryst vatten. Den expanderar och klämmer ut dörrarna, som slutar röra sig längs en given bana och slipar längs trösklarna. Eventuell felinriktning orsakar ökat buller, som produceras både av gångjärnen och av de delar av dörrarna som berör bilens karossdelar.

Hur man smörjer dörrmekanismer från pip

Smörjning är det enklaste och mest effektiva sättet att eliminera pipmekanismen i dörrmekanismen. Det finns många alternativ för att bli av med pipen under en lång eller kort tid. Många bilister använder flytande tvål, naturliga oljor (solros), fläskfett och andra material.

De fungerar alla, men de har också biverkningar - till exempel har naturmaterial den obehagliga egenskapen att tjockna och förlora sina egenskaper. Därför rekommenderar experter att endast industriella smörjmedel används. De är vanligtvis indelade i tre kategorier:

• vätska (oljor);
• Halvfast;
• fast.

Specifikationerna för bildörrens arbete bidrar till användning av flytande formuleringar, eftersom komplexa reparationsarbeten kommer att krävas för att applicera fasta eller halvfasta material. Oftast tänker bilister inte för mycket på valet, köper specialiserade formuleringar för smörjning av lås och gångjärn. Sprutor som är mest praktiska att applicera och som inte kräver ytterligare procedurer är mycket efterfrågade.

Liqui Moly

Wurt

Silikonföreningar, WD-40 universalfett och andra material visar sig bra. Det är omöjligt att lista alla typer, eftersom sortimentet ständigt kompletteras säljs nya typer av smörjmedel med ökad effektivitet och hållbarhet.

Hur man smörjer ordentligt

För att få det förväntade resultatet måste proceduren utföras korrekt. Bilgångjärn fungerar under svåra förhållanden, så underhåll bör tas på allvar.

Först och främst måste du rengöra mekanismen från damm och smuts. Om de kommer in i fettet blir resultatet negativt. Sedan bör du behandla alla områden som gnuggar mot varandra med ett smörjmedel. Applicera inte material på angränsande delar, endast rörliga och interagerande ytor.

Om kompositionen inte är i form av en spray, använd en pensel eller en pinne och ta försiktigt bort överflödigt fett. Sprutan sprutas helt enkelt på mekanismen. I appliceringsprocessen bör skärmen flyttas fram och tillbaka flera gånger så att materialet lättare kan tränga in mellan gångjärnsdelarna.

Varför kan inte smörjas med vanlig olja eller litol

Nätverket har många tips för att smörja dörrmekanismer med vanlig olja, litolfett och andra traditionella smörjmedel. Det finns en viss rationell korn i detta - dessa material fungerar bra i olika temperaturregimer, reagerar inte på effekterna av fukt och uppvisar hög effektivitet.

Experter är emellertid extremt försiktiga med att utvärdera dessa föreningar. Anledningen till detta ligger i bilens gångjärn. De är ständigt i kontakt med vindströmmar som bär sand, damm och små partiklar av skräp.

Litol och andra liknande material har en ganska hög viskositet. De pressas ut under delen som går samman och bildar yttre lager, på vilka damm och sand aktivt fäster. I något skede börjar ett sådant smörjmedel ha motsatt, slipande effekt. Lederna slits och lossnar, vilket gör att dörrarna hänger. Detta påverkar låsens funktion, eftersom rörelsebanan störs och klämmorna inte faller i boet. Därför bör du välja mindre viskösa kompositioner som inte bildar tjocka och grova lager.

Video: hur man smörjer dörren om den knarrar när den öppnas

BILDÖRRAR SKRIVER INTE MER OM DU GÖR DETTA

Frågor och svar:

Vilket är det bästa smörjmedlet för bildörrar? Fett för dörrgångjärn måste behålla sin effekt under lång tid, penetrera väl, ha ett brett driftstemperaturområde, ha anti-korrosionsegenskaper och ha en minsta friktionskoefficient.

ЧHur kan jag smörja dörren så att den inte knarrar? Alla smörjmedel är lämpliga för detta. Huvudsaken är att den tränger in i slingan. Vegetabilisk olja bör inte användas - det påskyndar rost.

Vilken typ av fett för att smörja dörrgångjärn? Följande produkter är populära: Liqui Moly Wartungs-Spray 3953, Wurth HHS 08931063, Permatex 80075, CRC-Multitube 32697, Klever Ballistol Silikon Spray 25300.

ЧHur smörjer man dörrlås och gångjärn i en bil? I verktygslådan för alla bilister finns WD-aerosol - ett utmärkt alternativ för anti-gnissel, smörjmedel och avfrostningsmedel.