Hur många bilar i världen med asterisker på emblemet
Innehåll
Varumärket blev enormt populärt tack vare komedin Smokey and the Bandit, som innehöll Trans AM-modellen. Efter filmens släpp stod Pontiac-bilar i rad i sex månader i förväg.
Många tillverkare av utländska bilar har ett stjärnmärke på sina bilar. Men historien om logotyper och deras betydelser skiljer sig åt. Vissa förknippas med varumärket, andras uppgift är att lyfta fram bilen och göra den minnesvärd.
Mercedes-Benz (Tyskland)
Mercedes-Benz bilar tillverkas av det tyska företaget Daimler AG. Det är en av de tre största tyska tillverkarna som tillverkar premiumbilar.
Företagets historia började den 1 oktober 1883, när Karl Benz grundade varumärket Benz & Cie. Företaget skapade en trehjulig självgående vagn med en bensinmotor och inledde sedan produktionen av fyrhjuliga fordon.
Logotypen i form av en treuddig stjärna i en cirkel dök upp 1906. Det symboliserade användningen av produkter på land, i luften och till sjöss. Designerna ändrade form och färg flera gånger, men rörde inte stjärnans utseende. Det sista märket prydde bilar 1926 efter sammanslagningen av Benz & Cie och Daimler-Motoren-Gesellschaft, som brukade vara konkurrenter. Sedan dess har han inte förändrats.
Mercedes-Benz bil
Namnet dök upp år 1900, när den österrikiske entreprenören Emil Jellinek beställde tillverkning av 36 racerbilar med förstärkt motor från Daimler. Tidigare deltog han i lopp och valde namnet på sin dotter, Mercedes, som pseudonym.
Tävlingarna var framgångsrika. Därför satte affärsmannen ett villkor för företaget: att namnge de nya bilarna "Mercedes". Vi bestämde oss för att inte argumentera med kunden, eftersom en så stor order var en stor framgång. Sedan dess, efter sammanslagningen av företagen, har nya bilar producerats under varumärket Mercedes-Benz.
1998 räddade en bil med en stjärna på sitt emblem Georgiens president Eduard Shevardnadze från ett mordförsök. Han körde en S600-modell.
Subaru (Japan)
Den största japanska biltillverkaren är en del av Fuji Heavy Industries Ltd, som grundades 1915 för att undersöka flygplansinstrument. Efter 35 år upplöstes företaget i 12 avdelningar. Några av dem slog sig samman och släppte den första Subaru 1500-bilen med en monocoque karossstruktur. Konsumenterna liknade det vid en insekt på grund av de runda backspeglarna ovanför huven. De såg ut som nyckelpigahorn.
Den mest misslyckade var Tribeca-modellen. Den fick mycket kritik på grund av sitt ovanliga galler och lades ner 2014. Sedan flera år tillbaka är Subaru Outback kombi, Subaru Impreza sedan och Subaru Forester crossover säljledare i Ryssland i flera år.
Subaru bil
Företagets logotyp är förknippad med namnet. Ordet Subaru betyder "Stjärnhopen Plejaderna i stjärnbilden Oxen". Varumärket fick detta namn efter sammanslagningen av flera divisioner. 1953 utvecklade designers ett emblem i form av en silveroval med sex stjärnor som sträcker sig utanför dess kanter. Efter 5 år blev märket guld och ändrade sedan hela tiden form och färg.
Chrysler (USA)
Företaget dök upp 1924 och blev snart det största i Amerika genom att gå samman med Maxwell och Willys-Overland. Sedan 2014 har varumärket haft full kontroll över den italienska biltillverkaren Fiat efter konkursen. Pacifica och Town&Country minivans, Stratus cabriolet, PT Cruiser halvkombi blev populära och massigenkännbara modeller.
Företagets första bil var utrustad med ett hydrauliskt bromssystem. Sedan kom Chrysler 300, som då satte rekordhastigheten på 230 km/h. Bilar har vunnit lopp på ringbanor många gånger.
Efter andra världskriget fokuserade företaget på projektet med en gasturbinmotor och började 1962 ett djärvt experiment. Det beslutades att donera 50 Chrysler Turbine Car-modeller till amerikanerna för testning. Huvudvillkoret är närvaron av körkort och egen bil. Mer än 30 tusen människor visade sig vara intresserade.
Som ett resultat av valet fick invånarna i landet en Chrysler Turbine Car i 3 månader med villkoret att betala för bränsle. Bolaget ersatte reparationer och försäkringsfall. Amerikanerna förändrades sinsemellan, så mer än 200 personer deltog i testerna.
Chrysler bil
1966 tillkännagavs resultaten och information dök upp i pressen om en bils förmåga att köra även på jordnötssmör och tequila. Därefter fortsatte företaget forskningen. Men för masslansering av modeller krävdes solid ekonomi, vilket företaget inte hade.
Projektet avslutades, men Chrysler fortsatte att tillverka bilar och satsade 2016 stort på produktion av hybrider med en bensin- och två elmotorer.
Polestar (Sverige/Kina)
Varumärket Polestar grundades av den svenske racerföraren Jan Nilsson 1996. Företagets logotyp är en fyruddig stjärna i silver.
Under 2015 överfördes hela ägandet till Volvo. Tillsammans lyckades vi förfina bilars bränslesystem och introducera det i sportbilar som vann tävlingar i svenska mästerskapet 2017. Racingversioner av Volvo C30 kom snart in på marknaden och framgångsrika tekniker användes vid design av kommersiella fordon.
Polestar maskin
2018 släppte märket sportkupén Polestar 1, som blev en konkurrent till den välkända Tesla Model 3 och körde 160 mil utan laddning. Företaget tog Volvo S60-modellen som grund. Men skillnaden var en automatisk spoiler och ett rejält glastak.
I början av 2020 rullade den elektriska Polestar 2 av löpande bandet med panoramatak, elektroniska assistenter, multifunktionell ratt och röststyrning. En laddning räcker för 500 km. Bilen med stjärnmärket skulle bli märkets första serietillverkade modell. Men i höstas återkallade företaget hela cirkulationen på grund av en defekt i strömförsörjningssystemet.
Western Star (USA)
Western Star öppnade 1967 som ett dotterbolag till Daimler Trucks North America, en stor amerikansk tillverkare. Varumärket blev snabbt framgångsrikt trots fallande försäljning. 1981 köpte Volvo Lastvagnar en full andel, varefter lastbilar med hög hytt ovanför motorn började komma in på marknaden i nordamerikanskt motiv.
Western Star-maskin
Idag förser företaget marknaderna med tungviktare av klass 8 med en bärkraft på över 15 ton: 4700, 4800, 4900, 5700, 6900. De skiljer sig åt i utseende, placering av den kontrollerade axeln, motoreffekt, typ av växellåda, komfort för sovfacket.
Venucia (Kina)
2010 lanserade Dongfeng och Nissan produktionen av Venucia-fordon. Detta märke har ett femuddigt stjärnemblem på sina bilar. De symboliserar respekt, värderingar, bästa ambitioner, prestationer, drömmar. Idag tillverkar märket elektriska sedaner och halvkombi.
Venucia bil
I Kina är Venucia R50 (en kopia av Nissan Tiida) och Venucia Star-hybriden med turbomotor och elektrisk överbyggnad särskilt populära. I april 2020 öppnade företaget en förförsäljning av Venucia XING crossover (översatt från kinesiska som "stjärna"). Bilen är en helt oberoende utveckling av märket. Måttmässigt konkurrerar den med välkända Hyundai Santa Fe. Modellen är utrustad med panoramasoltak, tvåfärgade hjul, ett intelligent system, en digital instrumentpanel.
JAC (Kina)
JAC är känd som leverantör av lastbilar och kommersiella fordon. Det grundades 1999 och är idag en av de fem största kinesiska bilfabrikerna. JAC exporterar bussar, gaffeltruckar, lastbilar till Ryssland.
2001 ingick tillverkaren ett avtal med Hyundai och började förse marknaden med en kopia av H1-modellen som heter Refine. Under varumärket JAC kom elektriska versioner av tidigare släppta lastbilar ut. Tungvikter med autonomi upp till 370 km presenteras. Enligt företagets ledning är batterislitaget 1 miljon km.
JAC maskin
Varumärket tillverkar även personbilar. Den mest kända modellen är JAC iEV7s. Den laddas på 1 timme från en speciell station och på 7 från ett hushållsnätverk.
Till en början var företagets logotyp en cirkel med en femuddig stjärna. Men efter ommärkningen är bilarnas galler dekorerad med en grå oval med märkesnamnet i stora bokstäver.
Pontiac (USA)
Pontiac tillverkade bilar från 1926 till 2009 och var en del av det amerikanska företaget General Motors. Det grundades som "lillebror" till Oakland.
Varumärket Pontiac fick sitt namn efter ledaren för en indianstam. Därför dekorerades bilarnas galler initialt med en logotyp i form av ett indiskt huvud. Men 1956 blev den röda pilen som pekade nedåt emblemet. Inuti finns en silverstjärna för att hedra den berömda Pontiac Silver Streak från 1948.
Pontiac bil
Företaget var på randen till konkurs flera gånger. Först på grund av den stora depressionen, sedan efter andra världskriget. Men 1956 ändrades ledningen och budgetmodeller med en aggressiv design dök upp på marknaden.
Englon (Kina)
Englon är ett undermärke till Geely och har sedan 2010 tillverkat bilar i traditionell brittisk stil. De är dekorerade med en logotyp med en heraldisk betydelse. Ikonen är gjord i form av en cirkel uppdelad i två delar. På vänster sida, på blå bakgrund, finns det 5 stjärnor och på höger sida en gul kvinnofigur.
Englon maskin
I Kina är taximodellen TX5 populär i form av en klassisk hytt med panoramaglastak. Inuti finns en port för laddning av en mobiltelefon och en Wi-Fi-router. Även känd crossover SX7. Bilen med stjärnor på emblemet är utrustad med en stor skärm av multimediasystemet och många metallliknande element.
Askam (Turkiet)
Det privata företaget Askam dök upp 1962, men 60% av dess aktier ägdes av Chrysler. Tillverkaren antog all teknik från sin partner och efter 2 år kom de "amerikanska" Fargo- och DeSoto-lastbilarna med en fyruddig stjärnlogotyp in på marknaden. De lockade ljus design med ett orientaliskt motiv.
Askam Maskin
Samarbetet varade till 1978. Sedan fortsatte företaget att tillverka lastbilar, men på bekostnad av helt nationell finansiering. Det fanns lastbilstraktorer, flakbilar. Det förekom dock praktiskt taget ingen export till andra länder.
Berkeley (England)
Varumärkets historia började 1956, när designern Lawrence Bond och Berkeley Coachworks ingick ett partnerskap. Budgetsportbilar med motorcykelmotorer dök upp på marknaden. De var dekorerade med ett emblem i form av en cirkel med namnet på märket, 5 stjärnor och bokstaven B i mitten.
Berkeley
Till en början var företaget en dundersuccé och konkurrerade med den då populära Mini. Den välkända biltillverkaren Ford har blivit partner. Men efter 4 år gick Berkeley i konkurs och förklarade sig själv i konkurs.
Facel Vega (Frankrike)
Det franska företaget tillverkade bilar från 1954 till 1964. Till en början gjorde hon karosser för utländska bilar, men sedan bestämde sig chefen Jean Daninos för att koncentrera sig på utvecklingen av bilar och släppte en tredörrars FVS-modell. Varumärket har fått sitt namn efter stjärnan Vega (Vega) i stjärnbilden Lyra.
1956 introducerade företaget en förbättrad Facel Vega Excellence i Paris. Den hade fyra dörrar utan B-stolpe som öppnades från varandra. Det blev lättare att använda maskinen, men designen visade sig vara ömtålig.
Facel Vega maskin
En annan modell är massivt känd - Facel Vega HK500. Hennes instrumentbräda var gjord av trä. Formgivarna utvecklade bilens emblem - stjärnor runt en svart och gul cirkel med två bokstäver av märket.
1964 likviderade Jean Daninos företaget. En bra anledning var en kraftig nedgång i försäljningen på grund av lanseringen av en ny bil från inhemska delar. Den franska motorn visade sig vara opålitlig, köparna började klaga. Men idag pratas det återigen om återupplivandet av varumärket.
