Hur mycket kostar ett däckbyte?
Innehåll
Hösten är en bra tid att göra din bil redo för den kommande vintersäsongen. Även om det inte är obligatoriskt att byta däck i Polen, ger de svåra vinterförhållandena oss lite val. Trafiksäkerheten är trots allt viktigast. Därför är det bättre att inte tänka på om man ska ersätta dem, utan när, var och för hur mycket?
Vinterdäck - nya eller begagnade?
Ett stort antal förare, som byter till vinterdäck, bestämmer sig för att köpa begagnade däck. Är detta ett bra beslut? Säkert med stor risk. Det är värt att vara vaksam för att inte köpa däck som redan är utslitna och inte bör användas på vägen. Vad ska man söka efter? Vinterdäck är inte lämpliga för körning, inklusive när:
- har sprickor, skärsår eller stötar,
- skyddet faller av
- slitbanehöjd mindre än 4 mm,
- Det har gått 5 år sedan produktionen.
Vinterdäck måste stämplas med beteckningen "3PMSF", eller "3 Peak Mountain Snow Flake" - en snöflinga mot bakgrund av tre bergstoppar. Det gör att däcken är lämpliga att köra på snö och är kategoriserade som vinterdäck. Dessutom har de ofta symbolen "M + S" - detta är information från tillverkaren om att däcken är anpassade för att köra på snö.
Detta är inte allt som är värt att uppmärksamma. De nya däcken måste också anpassas särskilt till vårt fordon. storlek, klass och hastighetsbetyg.
Vilka vinterdäck ska man köpa? Vad ska man se upp med? Lär dig allt om viktiga däckparametrar >>
Varför byter vi däck till vinterdäck?
Om du kan köra på vinterdäck på sommaren (även om det inte rekommenderas), så är det på vintern i allmänhet omöjligt att köra på sommardäck. Däck anpassade till högre temperaturer klarar inte av hala underlag och även de bästa köregenskaperna kan inte hindra oss från att sladda.
Vinterdäck skiljer sig från sommardäck, inklusive en slitbanehöjd på minst 4 mm, men de med högre slitbana, till exempel 8 mm, är mer pålitliga. Tack vare detta har bilen inte bara bättre väggrepp, utan också en kortare bromssträcka. Antalet skärningar i slitbaneblocken och däckgummit är också olika. På grund av inblandningen av kiseldioxid och silikon kan den förbli elastisk även vid låga temperaturer, vilket ökar greppet på fordonet.
Är det lönsamt att köpa helårsdäck? Kolla >>
Vinterdäck eller helsäsong?
Utsikten att installera helårsdäck kan vara frestande – då slipper vi behovet av att byta ut dem två gånger om året, vilket ger påtagliga besparingar. Det är dock värt att veta att helårsdäck inte har samma bra parametrar som vinterdäck. På grund av att de ska vara så mångsidiga som möjligt är de lämpliga att köra när som helst på året, men är mindre säkra än vintertid på vintern eller sommartid på sommaren. Därför bör denna lösning endast övervägas av ekonomiska skäl när du endast använder bilen ibland och kör korta sträckor.
Hur mycket kostar ett däckbyte?
Att byta däck kommer att kosta oss runt PLN 80 i genomsnitt, även om gafflar varierar från PLN 40 till PLN 220. Priset för tjänsten beror på typ och storlek på däck, samt om hjulbalansering ingår.
Genomsnittliga priser:
- däckbyte utan balansering från cirka PLN 40,
- däckbyte med balansering från cirka PLN 70,
- byta däck med aluminiumfälgar upp till 16 tum i diameter (med balansering) från cirka PLN 90,
- byta däck till 19-tums aluminiumfälgar (balanserande) från cirka PLN 180.
I priset för att byta däck ingår dock ofta kostnaden för att köpa själva däcken. Vi har inte alltid våra sista år, ibland är de helt enkelt för slitna för att vara säkra att fortsätta använda. Detta är en mycket dyrare utgiftspost än själva växlaren. Vi kommer att köpa den billigaste uppsättningen nya ekonomidäck för cirka PLN 400. En något bättre produkt kommer att kosta oss runt PLN 700-800. Premiumdäck kan dock kosta oss upp till 1000-1500 PLN per set. Begagnade däck kan kosta runt 100-200 PLN (cirka 300-500 PLN i genomsnitt) för fyra däck. Man bör dock ha i åtanke att graden av slitage (särskilt vid de billigaste erbjudandena) kan minska vår säkerhetsnivå på vägarna avsevärt.
När ska man byta däck inför vintern?
Som en generell regel bör däcken vändas när den genomsnittliga dygnstemperaturen börjar sjunka under 7 grader.oC. Även om temperaturen i början av hösten fortfarande ofta ligger på nivån tio och till och med över tjugo grader, är det värt att komma ihåg att de redan på natten eller på morgonen är mycket lägre. Om vi kör på sådana tider bör däcken bytas tidigare. 7oC är den allmänt accepterade gränsen. Det är mycket viktigt att byta däck innan det första frosten eller snöfallet.
De flesta förare börjar byta däck först i november. Då brukar priserna för denna tjänst stiga (vilket är ytterligare ett argument för att välja den tidigt på hösten). Det betyder inte att det första snöfallet är det optimala ögonblicket. Om vi inte förbereder oss för denna vändning i förväg kan vintern överraska oss – och vi och andra efterkomna väntar långa köer vid bensinstationen.
Artikel skriven i samarbete med vivus.pl
