Provkörning Skoda Octavia a7 2016 ny modell

Populära linjer från Skoda-märkesbilen har länge varit kända för sin effektivitet och kraft - två paradoxala egenskaper. Skoda Octavia A7 2016, den nya modellen är inte sämre i alla avseenden, dessutom har nåd och elegans inte försvunnit ens med en ökning i storlek. Vi presenterar en bil med en plattform på 2686 mm och en längd på 4656 mm - vi kommer att genomföra en detaljerad utflykt av varumärket.

Технические характеристики

Hjärtat i bilen ligger under huven. Denna del är en tekniskt verifierad enhet anpassad till olika krav. Först och främst bör det noteras funktionerna för Rysslands villkor:

• Värmeindikerande och kylanordningar. Nu, i ett tufft klimat, är det mycket lättare och snabbare att värma upp bilen.
• En sexväxlad växellåda (nedan kallad växellådan) låter dig aktivera stads- och sportlägen beroende på vägen. Med tanke på att bilen till exempel utvecklar 100 km / h på 8,6 sekunder är det möjligt att byta till stadsläge nästan direkt. Detta gör det möjligt för robotväxellådan. För den motsatta åtgärden inträffar en viss fördröjning genom att smidigt ändra lägen, så att du kan spara bränsleförbrukning.
• Grundutrustningen är en 1,6 liters och 105 liters motor. från. Momentet är 250 Nm. Den översta modifieringen är en 2,0 l, 150 hk motor. s, och ett högre vridmoment - 320 Nm. Med vilken konfiguration som helst är det möjligt att installera en 5, 6, 7-växlad växellåda. Motorerna är paradoxala, kraftfulla och ekonomiska samtidigt. Dessutom har de en miljöfördel - de minskar koncentrationen av skadliga ämnen som släpps ut i atmosfären med avgaser.
• Med tanke på vägarnas dåliga skick uppfyller bilens upphängning alla krav - den är installerad på ett sådant sätt att den utesluter stark rullning. Balkens styvhetsindikatorer har förändrats - de har blivit högre och vridning kommer att vara säker. Upphängningen är praktiskt taget tyst, absorberar vibrationer - den är inte hörbar i bilen. Detta beror på den lätta bakaxeln. Det ökade markfrigången - från 140 till 160 mm - är anpassad för dåliga vägar.
• Bromsanordningar säkerställer säker rörelse även på mycket slingrande vägar, varför bilen är mycket populär i bergsområden.

Lägen för den nya Skoda Octavia A7 2016

Vi bör också notera den elektroniska påfyllningen av bilen. De fungerar i olika lägen - Normal, Sport, Eco och Individual. Tack vare de inställda funktionerna är olika Skoda-enheter anpassade till arbetet - motor, växellåda, styrsektion, belysning och luftkonditioneringssystemstyrning, i kombination med kontrollanpassning.

Det bör noteras att det finns vissa brister, som enligt professionella åsikter inte påverkar bilens tekniska egenskaper väsentligt. Till exempel:

• Dörrknackning vid stängning. För dekoration användes billig plast, vilket har nackdelar med materialet - om det hanteras slarvigt är skador möjliga.
• Strömfönstrets knappar har en liten motreaktion.
• Växellådan skapar obehag för passagerarna i baksätena, eftersom banan ligger nästan mitt i hytten.
• Upphängningen anses vara styv, men enligt tillverkaren kommer den framtida ägaren att markera detta som ett plus, eftersom det ger bilen större stabilitet vid höga hastigheter.
• På grund av basens förlängning blir bagageutrymmet något kortare och mindre bekvämt, men det kan inte betraktas som en nackdel för vanligt innehav och drift av en standardbil.

Trots bristerna, experter, erkänns Skoda Octavia A7 som en pålitlig bil som uppfyller de deklarerade egenskaperna.

Interiör på insidan och utsidan

Oftast fattas köpbeslut på grund av bilens utseende. Detta är inte helt sant, men ett anständigt utseende är också av stor betydelse för köparen. Skoda A7 uppfyller alla krav och skönhetsbegrepp. Nämligen:

siluett

Den utökade basen betonar bilens hastighet. Silhuetten är dynamisk och det horisontella taket konturerar den femte dörren smidigt. Skodas presentabilitet ges av stora dörrar, till skillnad från andra modeller. Stötfångarna genomgick också en radikal förändring - ny strålkastargeometri, LED-bakljus. Utseendet karaktäriserar kraften och styrkan - bilen är mer lämplig för män.

instrumentbräda

Bilens interna elektroniska enhet har också genomgått förändringar. Panelen har, till skillnad från föregående linje, förändrats inom klimatkontrollområdet såväl som deflektorer som ansvarar för klimatkontroll och ventilation. Dessutom reglerar elektroniken:

• Framsäten i flera intervall - mikrolift, utmattningskontroll, uppvärmning. Handskboxens kylning kommer att överraska ägarna positivt.
• Parkeringssystem.
• Utför kontroll över döda zoner.
• Stabiliserar bilen.
• Instrumentpanelen är en ny multimedia-skärm som låter dig övervaka bilens position och styrsystem i alla situationer.

Салон

På grund av modellens förlängning är komforten att vara i bilen för passagerare unik. Det finns tillräckligt med utrymme för tre personer, inklusive små barn eller "stora" reskamrater. För föraren ligger bekvämligheten i de beskrivna funktionerna på sätena. Dessutom är kontrollens bekvämlighet följande: motorns startknapp placeras på ratten och speglarnas position utförs med en joystick på förarsidans dörr.

Säkerhetssystem

Detta är den viktigaste punkten enligt vilken en bil ska bedömas för trafiksäkerhet, särskilt om vi betraktar modellen som en familj. Så:

• Antal krockkuddar... Det finns nio av dem i Skoda Octavia A7. En av dem är under förarens knän.
• Parkeringsassistent med autopilotfunktion sätter maskinen i en position som är bekväm för förare och trafikanter.
• Onormala situationer under kontroll... Föraren varnas om dem av ett elektroniskt system med datautmatning på displayen. Till exempel hjälper en anordning för att hålla avståndet att stoppa en situation med en farlig inställning på vägar i stadsförhållanden, där trafikstockningar och låg hastighet inte är ovanliga.
• Bilutgång till din fil... Om signalerna till föraren inte leder till någonting och körfältet går förlorat kommer bilen att korrigera rörelsen och ta bilen till önskade parametrar.
• Kontroll över körstil... De angivna parametrarna ställs in för en specifik drivrutin. Systemet reagerar på dem om åtgärdernas specificitet börjar skilja sig åt. Till exempel kommer det att dra åt säkerhetsbältet, eliminera drag. Om det inte finns någon reaktion från föraren finns det ett nödbromssystem som förhindrar en kollision eller lämnar mötande eller utanför körfältet.

Resultat av kollisionstest visar tydligt att bilen tillhör europeiska säkerhetsstandarder. Den nya modellen Skoda Octavia 2016 tilldelades 5 stjärnor av möjliga.

Alternativ och priser

Skoda A7 kan inte kallas en budgetbil. dock motsvarar kostnaden alla deklarerade egenskaper hos bilen. Vid ömsesidigt intresse är det viktigt för framtida ägare att veta att nyheten kommer att visas vid fri försäljning under hösten i år. Det presenteras i följande konfigurationer:

• Aktiv (tillgång). Pris från 1 miljon 184 tusen rubel.
• Ambition (ambition) - 1 miljon 324 tusen rubel.
• Stil (stil) - 1 miljon 539 tusen rubel.
• L&K - 1 miljon 859 tusen rubel.

Av de 16 motor- och växellådorna kommer den framtida ägaren att välja det enda lämpliga alternativet. Dessutom, i väntan på situationen, ska det sägas att samma höst presenteras Skoda Snowman crossover, den första konkurrenten till Kia Sorento och Hyundai Santa Fe.

Så den presenterade Skoda Octavia A7 är ett intressant förslag från tillverkaren. Hon har alla egenskaper inom säker och bekväm körning. Många salonger är redan intresserade av nyheten, vilket väcker intresset hos en vanlig man på gatan och den framtida ägaren.