SK Innovation förbjuder försäljning av litiumjonceller i USA. De tillhandahålls av Kii, VW, Ford, ...

SK Innovation, en sydkoreansk tillverkare av litiumjonbatterier, har ett problem. U.S.A. International Trade Commission (ITC) beslutade att företaget hade tillägnat sig LG Chem en affärshemlighet. Därför kommer han under 10 år inte att kunna importera vissa litiumjonceller till USA.

LG Chemkontra SK Innovation

Förbudet, som omfattar vissa typer av litiumjonceller – det är inte klart vilka typer som avses – kommer att pågå i tio år och i praktiken göra det omöjligt för tillverkaren att sälja dem i USA. Därmed spärras också möjligheten att erbjuda fordon med SK Innovation-batterier.

Medan det sydkoreanska företagets komponenter främst har använts av Kia, har SK Innovation också vunnit kontrakt för att leverera komponenter till Ford F-150 elprogrammet och Volkswagen-fordon baserade på MEB-plattformen. ITC gav Ford fyra år och Volkswagen två år på sig att hitta en annan leverantör.

Utöver dessa undantag kan SK Innovation även byta ut och reparera batterier i Kii-fordon och tillverka celler baserade på råvaror som helt kommer från USA. Enligt branschexperter citerade av Yahoo är det senare alternativet inte möjligt (källa).

LG Chem är nöjda med lösningen. Företaget sa att SK Innovation helt ignorerade varningar och lagar om immateriella rättigheter, vilket inte lämnade tillverkaren något val. SK Innovation tror i sin tur fortfarande på möjligheten att skjuta upp president Joe Bidens beslut, eftersom han är engagerad i elektrifieringen av federal rullande materiel och stöder denna rörelse i USA.

Det rapporteras också inofficiellt att båda företagen har inlett handelsförhandlingar. Om de är överens kommer ITC-beslutet inte längre att vara giltigt.

Introfoto: illustrativt, länkar (c) SK Innovation