Provkörning av andra generationens Toyota Safety Sense-system

Det kommer att fasas in i Japan, Nordamerika och Europa från början av 2018.

Först när säkerhetssystem blir utbredda kan de göra en verklig skillnad när det gäller att eliminera trafikolyckor och dödsfall. Av denna anledning beslutade Toyota 2015 att börja standardisera avancerad säkerhetsteknik i sina fordon med Toyota Safety Sense (TSS). Den innehåller aktiv säkerhetsteknik som är utformad för att förhindra eller minska allvaret i kollisioner i olika körsituationer.

Det aktiva säkerhetspaketet innehåller system för stadskollisionsundvikande (PCS) och varningsfält (LDA), trafiksignalassistent (RSA) och automatisk helljusassistent (AHB) 2. Fordon utrustade med millimetervågradar, få även adaptiv farthållare (ACC) och igenkänning av fotgängare.

Sedan 2015 har mer än 5 miljoner Toyota-fordon världen över utrustats med Toyota Safety Sense. I Europa har installationen redan nått 92 % av 3 fordon. Effekten av att minska krockar4 är synlig i verkliga förhållanden – cirka 50 % färre kollisioner bakifrån och cirka 90 % mindre i kombination med Intelligent Crossover Sonar (ICS).

Toyota strävar efter att tillhandahålla säker rörlighet för samhället i stort och anser att det är viktigt att hitta ett tillvägagångssätt som förbinder människor, fordon och miljön och att sträva efter "verklig säkerhet" genom akututbildning och använda denna kunskap för att växa. Fordon.

Baserat på Kaisens filosofi om kontinuerlig förbättring introducerar Toyota andra generationens Toyota Safety Sense. Systemet har en förbättrad systemmodul, ett uppgraderat kollisionsundvikelsessystem (PCS) och en ny Lane Keeping Assist (LTA), samtidigt som Adaptive Cruise Control (ACC), Road Sign Assistant (RSA) och automatiska funktioner bibehålls. helljus (AHB).

Bilar utrustade med andra generationens Toyota Safety Sense kommer att ha en mer effektiv kamera och millimetervågradar, vilket kommer att öka riskavkänningsområdet och förbättra funktionaliteten. Systemen är mer kompakta för att underlätta installationen av fordon.

Vid hastigheter mellan 10 och 180 km / h upptäcker Advanced Collision Avoidance System (PCS) fordon framför och minskar risken för stötar bak. Systemet kan också upptäcka möjliga kollisioner med fotgängare (dag och natt) och cyklister (under dagen), och det automatiska stoppet aktiveras med hastigheter på cirka 10 till 80 km / h.

Det nya spårningssystemet håller bilen mitt i körfältet, vilket hjälper föraren att kontrollera bilen när han använder Adaptive Cruise Control (ACC). LTA kommer också med Advanced Lane Departure Alarms (LDA), som kan känna igen banketter på raka vägar utan vita körfältmarkeringar. När föraren avviker från sin körfält varnar systemet och hjälper honom att återvända till sin väg.

Den andra generationen Toyota Safety Sense rullas ut i faser i Japan, Nordamerika och Europa från början av 2018.