Luftintagssystem
Insugningsröret spelar en viktig roll för att ett fordons motor ska fungera korrekt. Det finns inga delar i själva elementet som kan misslyckas. Problem med närliggande system kan dock påverka uppsamlarens prestanda. Läs mer →
Tappar motorn helt klart kraft och stannar vid tomgång och ökar bränsleförbrukningen oroväckande? Oroa dig inte, dessa symtom, även om de verkar allvarliga, betyder inte nödvändigtvis ett allvarligt problem. Anledningen kan vara banal och lätt elimineras - det räcker för att rengöra gasreglaget. I dagens inlägg föreslår vi hur du gör detta så att bilen återgår till sin tidigare effektivitet och låter dig njuta fullt ut av åkturen igen. Läs mer →
Under huven på en bil har varje element sin egen specifika plats, och ett misslyckande, även den minsta, kan störa andras arbete. Så är fallet med stegmotorn, den oansenliga delen av insugningssystemet utan vilken din bensinmotor inte skulle ta sig förbi de närmaste lamporna. Var hittar man en stegmotor och hur man känner igen dess fel? Rekommenderas vid inträde! Läs mer →
Oljeläckor? Ripple vänder? Avgasrök? Styr turboladdaren med sin sista styrka? Dessa symtom kan indikera ett problem med oljepneumothorax. I dagens inlägg föreslår vi hur man känner igen ett fel i denna komponent. Men mest av allt listar vi sätten att förhindra igensättning av pneumothorax. Det är lättare än du tror! Läs mer →
Intercoolern är en integrerad del av trycksättningssystemet i moderna bilar, både bensin och diesel. Vad är det till för, hur fungerar det och vad kan gå sönder i det? Allt du behöver veta om intercoolern finns i vår artikel. Läs mer →
Defekt turbin. Det är en diagnos som ger många förare gåshud – det är allmänt känt att byte av en turboladdare kommer att slå hårt i fickan. Det är dock inte alltid nödvändigt att köpa en ny - vissa turboladdare kan återupplivas genom regenerering. Vad du behöver komma ihåg och vad du ska titta efter när du reparerar en turbin? Vi råder! Läs mer →
100 tusen km är en magisk barriär för många bilkomponenter, varefter de måste bytas ut. Detta hjälper dig att undvika haverier under körning och förhindra potentiell förlust av körkontrollen. I teorin vet varje förare att högkvalitativt bränsle och periodiskt byte av komponenter håller bilen i gott skick, men i praktiken kan allt vara annorlunda. Om dessa två aspekter har försummats hittills kan en sådan kurs vara sista stunden att ta hand om viktiga delar för att inte riskera en trafikolycka eller motorstopp.
Mer →
Ibland, när något dåligt händer med en bil, kan färgen på röken från avgasröret berätta exakt i vilken riktning du ska diagnostisera bilen. Helst bör avgaserna vara genomskinliga. Men om de är svarta är detta ett symptom och bör åtgärdas så snart som möjligt.
Mer →
Motoröverklockning är ett misslyckande du inte önskar din värsta fiende. Det är verkligen imponerande - och vi använder ordet "imponerande" här med full eftertanke. När detta händer har förarna vanligtvis inget annat val än att vänta. Och sedan, förvånad, höj din käke som har lossnat från marken. Läs mer →
En turboladdare är en enhet som fungerar under extremt svåra förhållanden. Av denna anledning kräver det ordentlig skötsel, särskilt regelbunden smörjning. Den första motoroljan av högre kvalitet, som snabbt köptes på en bensinstation, kanske inte fungerar. För att undvika kostsamma problem med en turbin, välj en som har speciella parametrar. Som? Ta reda på det i vårt inlägg! Läs mer →
Det sägs ofta att turboladdarens fel är död och inte blåser. Detta roliga ordspråk om mekanik gör inte ägare till bilar där turboladdaren misslyckades - att byta ut turbinen minskar vanligtvis plånboken med flera tusen. Men bristerna i detta element är lätta att känna igen. Ta reda på varför han inte blåser innan han dör! Läs mer →
Kör du turboladdad bil? Du måste veta att turbinen inte tål dålig hantering. Och att dess misslyckande allvarligt kan skada din budget ... Ta reda på hur du använder en bil utrustad med en turboladdare, lär dig om dess svaga punkter och spara flera tusen PLN på eventuella reparationer. Läs mer →
Tills nyligen var turboladdaren kännetecknet för rena sportbilar. Idag används den flitigt i både dieselfordon och "bensinmotorer". Kontrollera att det fungerar och hur det påverkar driften av drivenheten. Det är värt att förstå hur det fungerar för att ta hand om en turboladdad bil ordentligt. Läs mer →
Sedan 70-talet har vi sett en process där fordonsföretag har försökt minska storleken på transmissionen samtidigt som de behåller prestanda som är kända från äldre generationer. Nedskärningar är en trend som förväntas resultera i ekonomisk och effektiv motordrift och minskade utsläpp genom att minska antalet och volymen av cylindrar. Eftersom modet för den här typen av åtgärder har en lång tradition kan vi idag dra slutsatser om det är möjligt och mer miljövänligt att byta ut en större motor mot en mindre och behålla den förväntade prestandan.
Mer →
Intresset för installation av gasol i personbilar har inte bleknat på många år. I en tid med skenande bensin- och råoljepriser erbjuder gas verkliga möjligheter att minska fordonens driftskostnader. Detta beslut kräver dock mer uppmärksamhet från bilägaren och tätare inspektioner. Vi ger dig råd om hur du tar hand om ditt bensindrivna fordon så att din körning blir ekonomisk och problemfri. Läs mer →
Visste du att din bils motor behöver cirka 8000 XNUMX liter luft för att bränna en liter bränsle? Det behövs dock ett filter som effektivt stoppar de föroreningar som sugs in i insugningssystemet. För att den ska vara så effektiv som möjligt bör den bytas ut då och då. Hur ofta? Vi råder! Läs vidare →
Motorolja är den viktigaste arbetsvätskan i en bil. Den är ansvarig för att hålla motorn i gott skick: den skyddar den från att fastna och överhettas, neutraliserar föroreningar som samlas på dess element och förhindrar korrosion. Otillräcklig "smörjning" av drivenheten kan leda till allvarliga och kostsamma skador. Vilka är tecknen på ett oljeläckage? Vad orsakade det? Kolla upp!
Mer →
Bensinmotorer kallades förr pansarmotorer. Moderna enheter, även om de är kraftfullare och bättre presterar, tenderar att vara mer felaktiga. Vad misslyckas oftast i "bensinbilar"? Vi presenterar typiska haverier för bensinmotorer.
Mer →
Dieselfordon är mycket efterfrågade. Lägre bränslepriser och lägre bränsleförbrukning gör att dieslar överträffar traditionella bensinmotorer. Men de är också benägna att ha haverier, som tyvärr är ganska dyra att reparera. Vilket är det vanligaste felet i dieselmotorer? Kontrollera!
Mer →
Genom att installera en turboladdare i bilen är vi säkra på att bilens motor kommer att fungera effektivare och mer effektivt. Tidigare installerades detta verktyg bara på sportbilar, idag är det inte förvånande att det kan hittas i varje motor. Inga defekter i denna fantastiska enhet?
Mer →
