bromssystem. Symtom på funktionshinder

Det tekniska skicket på kolonins bussar är ett ämne som kommer upp i media varje år, i början av semesterperioden. Föräldrar har rätt att be de berörda myndigheterna att i förväg inspektera fordonet som deras barn åker på semester i och utnyttjar ofta denna möjlighet. De bör också behandla sina fordon med samma ansvar. Förhandskontroll, inkl. bromsskivor och bromsbelägg, som experter betonar, rekommenderas i alla fordon där vi vill köra ut på vägen.

Varje år informerar polisavdelningar och vägtransportinspektioner i hela Polen föräldrar och arrangörer av turistresor för barn om möjligheten att kontrollera vagnarnas tekniska skick av berörda tjänstemän. Dessa åtgärder bidrar avsevärt till att förbättra trafiksäkerheten. Som ProfiAuto-experter noterar bör inte bara bussar, utan även alla andra fordon som transporterar barn på semester inspekteras noggrant. Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt bromssystemets tillstånd. Under 2015 var dess funktionsfel orsaken till så mycket som 13,8 procent. Olycka på grund av tekniskt fel på fordon*.

– Besiktning före semestern av bilens tekniska skick bör vara standard. Det spelar ingen roll om det är en kort eller lång väg, om det är en buss eller en bil. Du vet aldrig vilka förhållanden vi kommer att möta på vägen. Särskild uppmärksamhet bör ägnas bromssystemet, som tyvärr är ett element som ofta förbises vid kontroller. Till exempel vet inte alla förare att frambromsarna i de flesta bilar ger upp till 70 procent av bromskraften. Samtidigt kan våra bilar skicka ut en rad signaler tidigt för att fastställa att bromssystemet inte är fullt fungerande. Du bör känna till dem och i det här fallet kontakta en pålitlig tjänst, säger Lukasz Rys, ProfiAuto fordonsexpert.

Redaktionen rekommenderar:

Fiat 124 Spider. Tillbaka till dåtiden

Vem och vilka övervakar polska vägar?

Säkerhet vid järnvägskorsningar

De första symptomen på ett fel i bromssystemet inkluderar: en av bromssystemets varningslampor tänds. Beroende på bilmodell, om denna artikel har fungerat, kan det betyda att du behöver fylla på bromsvätska, byta ut belägg och/eller skivor, eller så läcker systemet. Eventuella metalliska ljud som uppstår vid inbromsning, eventuellt gnisslande eller knarrande bör också betraktas som ett alarmerande fenomen. Symtom som stötar och vibrationer vid inbromsning bör också vara oroande.

Ett besök i verkstaden bör också underlättas av en ökning av bilens bromssträcka än tidigare, eller bilens karakteristiska "dragning" åt sidan vid inbromsning. Frånvaron av eller lägre motstånd än tidigare hos bromspedalen när den trycks ned är ytterligare en signal om att fordonets bromssystem inte fungerar fullt ut. Specialisterna betonar att alla ingrepp relaterade till bromssystemet bör utföras efter samråd med kvalificerad mekaniker.

– Förare tror ofta att vissa typer av reparationer är enkla och inte kräver hjälp av kvalificerade specialister. Man bör dock komma ihåg att även det "normala" och "enkla" bytet av bromsbelägg inte är begränsat till en åtgärd. Under sådant underhåll är det nödvändigt att kontrollera andra delar av bromssystemet, såsom bromsskiva, bromsok, nav, kablar och andra. Endast en så omfattande tjänst kan garantera säkerheten för detta system på vägen, framhåller Lukasz Rys.

* Källa: Trafikolyckor 2015 - Polishögkvarterets årsredovisning.