Systemet kommer att parkera dig
Teoretiskt är problemet med att skydda bilens kaross vid backning löst.
Ultraljudssensorer placerade i bilens bakre stötfångare mäter avståndet till närmaste hinder. De börjar arbeta när backväxeln är ilagd och informerar föraren med en ljudsignal att ett hinder närmar sig. Ju närmare hindret, desto högre frekvens på ljudet.
Mer avancerade versioner av ekolod använder optiska displayer som visar avståndet till ett hinder inom några centimeter. Sådana sensorer har länge använts som standardutrustning i avancerade fordon.
TV:n ombord kan också vara användbar vid parkering. Denna lösning har använts av Nissan under en tid i premiären. Den bakre kameran överför bilden till en liten skärm framför förarens ögon. Det bör dock erkännas att ultraljudssensorer och kameror endast är hjälplösningar. Det händer att även erfarna förare med hjälp av ekolod har problem med korrekt parkering eller exakt backning på trånga parkeringsplatser och gator.
Arbetet som utförs av BMW syftar till en helhetslösning på problemet. Tanken med de tyska forskarna är att minimera förarens roll vid parkering och anförtro de mest komplexa åtgärderna till ett specialiserat system. Systemets roll börjar när man letar efter ett ledigt utrymme när bilen passerar längs gatan där föraren ska stanna.
En sensor på höger sida av den bakre stötfångaren skickar hela tiden ut signaler som mäter avståndet mellan parkerade fordon. Om det finns tillräckligt med utrymme stannar bilen i en position som är mest bekväm för att sladda in i springan. Denna aktivitet är dock inte tilldelad föraren. Omvänd parkering är automatisk. Föraren håller inte ens händerna på ratten.
Mycket mer utmanande än att parkera på baksidan kan vara att hitta en parkeringsplats i området du ska till. Detta problem kan lösas genom att ständigt övervaka parkeringsplatser och överföra information, till exempel via Internet, som välutrustade bilar i allt högre grad kopplas till.
I sin tur kan information om den kortaste vägen till parkeringen också erhållas tack vare en liten enhet för att ta emot satellitnavigeringssignaler. Är det inte sant att allt i framtiden kommer att bli mycket lättare, fast svårare?
