Motorcykelförgasare timing

Synkronisering av motorcykelförgasare är en viktig operation för god motorinriktning av maskinen. Detta säkerställer att alla motorcykelcylindrar är samordnade. Med kolhydrattiming kommer din bils motorcykel inte att gå på tomgång. Vad består egentligen motorcykelförgasartiming av?

Hur känner man igen dålig synkronisering? Vad är ett viktigt verktyg för timing av motorcykelförgasare? Vilka är de olika stegen för att framgångsrikt synkronisera din bils förgasare? Öka denna mekaniska funktion i vår artikel. 

Vad består timing av motorcykelförgasare? 

Synkronisering är en nödvändig operation på flercylindrig motor... Den består i att ställa in öppningsfjärilarna så att förgasarna öppnas och stängs samtidigt. För att motorn ska fungera korrekt måste förbränningskamrarna ha samma hastighet så att vakuumet är detsamma i alla cylindergrenrör. 

Därför är det nödvändigt för att synkronisera motorcykelförgasare justera matningshastigheten för förbränningskamrarna... Innan du synkroniserar måste du dock se till att alla villkor är uppfyllda. Du måste se till att alla andra delar av motorn fungerar. 

Tändstift, luftfilter och insugningsrör måste vara i gott skick. Se också till att tändningen och ventilerna är korrekt inställda. Det är samma sak med gasreglaget. 

Hur känner man igen dålig synkronisering?

När förgasarna är synkroniserade kommer du att upptäcka att tomgången är för bullrig, att gasintaget är otillräckligt, eller att motorn är inte särskilt kraftfull... När du märker dessa signaler, överväg att ta tid på dina förgasare. 

Dessutom, när det uppstår en eldsvåda, vilket betyder att cykeln inte startar direkt, eller den stöter lite innan den startar, kan det vara ett tecken på dålig timing. Dessutom kan överdriven avgaser bero på tidsproblem. 

Dålig synkronisering kan också leda till mekaniskt ljud i motorn eller överhettning. 

Vad är ett viktigt verktyg för timing av motorcykelförgasare?

För att synkronisera förgasarna måste du utrusta dig med en vakuummätare. Dessa vakuummätare gör att du kan mäta alla cylindrar samtidigt. Vakuummätaren låter dig också justera matningshastigheten. Detta verktyg innehåller de slangar och adaptrar som krävs för jobbet. Det finns flera typer av depressionometrar. 

Vätskekolonn depressiometer

Detta är den enklaste och minst effektiva modellen. Det fungerar genom vätskekolonnen. Denna modell är mycket välkänd, men den måste användas perfekt för en bra installation. Denna typ av depressionometer fungerar också med en kvicksilverpelare.

Nåldepressometer

Denna modell är utrustad med en manometer av nåltyp som mäter depression. För dess funktion är varje förgasare ansluten till en manometer, som visar vakuumnivån. Alla händer måste vara i samma position för framgångsrik justering. Nåltrycksmätaren är kompakt och lätt att transportera.

Elektrisk depressionometer

Denna kraftfulla och mycket effektiva modell är utan tvekan den bästa, även om priset är relativt högt. Mycket exakt, det kommer att ge dig den exakta nivån av depression.... Detta är den säkraste och mest rekommenderade modellen. 

Vilka är de olika stegen för att framgångsrikt synkronisera din bils förgasare?

När alla villkor för synkronisering är uppfyllda och du har en vakuummätare kan du börja ställa in. Av säkerhetsskäl rekommenderar vi att synkronisera förgasarna utomhus eller under en öppen baldakin. 

Undvik slutna utrymmen när det är möjligt, eftersom motorn går och du riskerar kolmonoxidförgiftning. 

Minska luftpassagen

Placera motorcykeln på ett stativ och stanna motorn innan du gör några justeringar. Ta isär allt som kommer i vägen för dig under synkroniseringen, nämligen tanken, fästen och lock. Om du får en demonterad depressionsmätare måste du sätta ihop den först igen. 

Detta är en mycket enkel övning. Följ bara rekommendationerna i bruksanvisningen som följde med verktyget. För att fortsätta ställa in är det viktigt att minska luftpassagen. Dra åt den räfflade skruven för hand, var försiktig så att du inte krossar slangen. 

Anslut depressionsmätaren

Efter att ha minskat luftpassagen måste du montera vakuummätarens slangar och sedan ansluta den. Montering sker på maskinen. På vissa maskiner är rören monterade på cylinderhuvudet, på andra - på förgasare. Ibland är en vakuummätare monterad på sugröret. Se till att du väljer rätt utrustning för din motorcykel.

Faktisk synkronisering

Mätaruppsättningarna som utgör vakuummätaren måste kalibreras i förhållande till varandra. före inställningarna. Detta gör att du kan avgöra om vissa mätare visar felaktiga avläsningar. Starta sedan motorn, justera sedan mätarna så att nålarna knappt rör sig. 

Snurra motorcykeln till cirka 3000 varv / min och låt den sedan stabiliseras vid tomgång. Kontrollera urtavlans displayer. De bör visa samma värden. En skillnad på 0,03 bar är vanligtvis tillåten. byggare.

Justera förgasarna

Kalibrera alla förgasare till det visade referensvärdet. Om du inte kan justera förgasarna kan det bero på ett mekaniskt problem i din maskin. Så hitta dessa problem och åtgärda dem för att få synkroniseringen. Slutligen, ta bort mätaren och rören, montera sedan tanken, locken och kåporna igen. 

Nu när du vet allt om motorcykelförgasartid bör du kunna felsöka din bils förgasarproblem. Du behöver bara följa de olika stegen och du kan göra dina justeringar utan hjälp av en professionell.