Symtom på dålig eller felaktig AC lågtrycksslang
Auto reparation

Symtom på dålig eller felaktig AC lågtrycksslang

Kontrollera slangen för veck, veck och spår av köldmedium. En felaktig lågtrycks AC-slang kan orsaka brist på kall luft i AC-systemet.

Luftkonditioneringssystemet är uppbyggt av många komponenter som samverkar så att luftkonditioneringen kan producera kall luft till kabinen. Lågtrycks AC-slangen har till uppgift att transportera köldmediet som har passerat genom systemet tillbaka till kompressorn så att det kan fortsätta att pumpas genom systemet som ger kall luft. Lågtrycksslangen är vanligtvis gjord av både gummi och metall och har gängade kompressionskopplingar som ansluter den till resten av systemet.

Eftersom slangen utsätts för konstant tryck och värme från motorrummet under drift, precis som alla andra fordonskomponenter, slits den med tiden och måste så småningom bytas ut. Eftersom AC-systemet är ett tätat system finns det ett problem med lågtrycksslangen, vilket kan påverka hela systemet negativt. När en lågtrycksluftkonditionering börjar misslyckas visar den vanligtvis flera symtom som kan varna föraren om att det finns ett problem.

1. Böjer eller veck i slangen.

Om slangen på lågtryckssidan får någon fysisk skada som gör att slangen vrider sig eller böjer sig på ett sätt som hindrar flödet kan det orsaka alla möjliga problem med resten av systemet. Eftersom slangen på lågtryckssidan i princip är matningsslangen till kompressorn och resten av systemet, kommer eventuella veck eller veck som hindrar köldmediet från att nå kompressorn att påverka resten av systemet negativt. I allvarligare fall där luftflödet är allvarligt blockerat kommer luftkonditioneringen inte att kunna producera kall luft. Vanligtvis orsakas eventuella veck eller veck i slangen från fysisk kontakt med rörliga delar eller från motorvärme.

2. Spår av köldmedium på slangen

Eftersom A/C-systemet är ett förseglat system, kan eventuella spår av köldmedium på slangen indikera en möjlig läcka. Köldmediet som passerar genom slangen på lågtryckssidan är i gasform, så ibland är läckor inte lika uppenbara som på högtryckssidan. Låga sidoläckor visar sig som en fet hinna någonstans på undersidan av slangen, ofta vid kopplingarna. Om systemet ständigt är igång med en läcka i lågtrycksslangen kommer systemet så småningom att tömmas på kylvätska och fordonet kommer inte att kunna producera kall luft.

3. Brist på kall luft

Ett annat mer uppenbart tecken på att lågtrycksslangen har misslyckats är att luftkonditioneringen inte kommer att kunna producera kall luft. Slangen på lågsidan transporterar köldmediet till kompressorn så om det är något problem med slangen kan det snabbt överföras till resten av systemet. Det är vanligt att ett AC-system har problem med att producera kall luft efter ett fullständigt slangbrott.

Eftersom A/C-systemet är ett förseglat system, kommer eventuella problem eller läckor med lågtrycksslangen att påverka resten av systemet negativt. Om du misstänker att luftkonditioneringsslangen är på lågtryckssidan av din bil eller någon annan luftkonditioneringskomponent, låt luftkonditioneringssystemet kontrolleras av en professionell specialist, till exempel en specialist från AvtoTachki. Om det behövs kan de ersätta lågtrycks AC-slangen åt dig.

Lägg en kommentar